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對于不少中產(chǎn)家庭來說，合資緊湊型SUV是一個購車的主要選擇方向，其實在緊湊型SUV這個級別有實力的選手有不少，比較熱門的美系有指南者、翼虎等等;德系有途觀;而日系則有CR-V、榮放等等車型。這里面全新指南者在國產(chǎn)后銷量方面有了質(zhì)的提升，而CR-V原本作為城市SUV的標桿，但很長時間沒換代也影響了銷量，不過好在全新一代CR-V近日終于登場。作為現(xiàn)在熱度最高的兩款合資緊湊型SUV，相信有不少人都在糾結(jié)買全新指南者還是全新CR-V，下面小編就選出指南者200T自動家享版和CR-V 240TRUBO自動兩驅(qū)舒適版作對比，這兩款車型的官方定價也相同均為17.98萬元。(配圖僅為示意)

外觀對比：

外觀總結(jié)：對于外觀來說每個人的看法都是不一樣的。對比的這兩臺車都符合當下主流審美，不過小編還是比較偏向指南者偏硬朗的感覺，而CR-V的設(shè)計雖然也比較時尚，但是有些細節(jié)的設(shè)計確實稍顯復(fù)雜。

內(nèi)飾對比：

內(nèi)飾總結(jié)：兩款全新車型的內(nèi)飾設(shè)計均有自己的獨到之處，不過對比的這款CR-V自動兩驅(qū)舒適版并沒有采用真皮方向盤，同時座椅也僅僅采用織物的，看起來非常廉價。同時中控屏無論是尺寸還是功能方面也算是閹割版的，另外僅僅配置了普通尺寸的天窗也多少有失水準。從上述這幾方面來說，這些配置的確實對于18萬級別的車型來說確實有點不厚道了。而全新指南者在這幾處細節(jié)上的表現(xiàn)就比較厚道的，內(nèi)飾材質(zhì)更讓人滿意，中控功能也更為齊全，全景天窗也讓日常駕駛更為舒適。

動力對比：

動力總結(jié)：兩臺車型都屬于小排量渦輪增壓車型，CR-V在動力上有一定優(yōu)勢，不過峰值扭矩要小于指南者，對于坡道或者起步的表現(xiàn)可能不如指南者。而變速箱則各有各的優(yōu)勢，7擋雙離合傳動效果更佳，而CVT則是平順性更強。

配置對比：

配置總結(jié)：CR-V自動兩驅(qū)舒適版配置方面并不太理想，像無鑰匙進入/啟動這種國產(chǎn)幾萬元車型都有的配置都沒有，對于18萬元級別的車型來說真的挺說不過去的。另外同時CR-V還沒有倒車雷達、倒車影像等配置，這些安全配置方面的缺失確實不太應(yīng)該。另外指南者配備了5安全氣囊，CR-V僅為3安全氣囊，這些安全配置方面確實指南者更勝一籌。

總結(jié)：對比的這兩款車型官方定價相同均為17.98萬元，其中指南者會有大約一萬元的優(yōu)惠，而CR-V暫無優(yōu)惠。從整體上來看，CR-V在動力、車身尺寸有一定優(yōu)勢，但是內(nèi)飾材質(zhì)、中控功能到一些舒適性、安全性配置都不如全新指南者。對于一款車來說，只有車身主動安全及被動安全更為可靠，才是對自己、對家人、對社會負責任的表現(xiàn)，而通過此次對比也可以看出指南者在整體上超過了CR-V，成為了家用SUV的新標桿，綜合考慮也更值得消費者購買。