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24h車訊

這些差異告訴你中歐汽車文化大不同

字號(hào)+ 來源:全時(shí)車報(bào) 作者:陳成 2017-07-07 12:33

2016年歐洲(30個(gè)國家)的乘用車銷量為1612.20萬輛,同比上漲7.5%。 2016年,中國汽車銷量2802.80萬輛 ,同比上漲13.7%。 中國已經(jīng)成為全球最大的乘用車市場(chǎng),而作為汽車起源地的歐洲,16年汽

2016年歐洲(30個(gè)國家)的乘用車銷量為1612.20萬輛,同比上漲7.5%。

2016年,中國汽車銷量2802.80萬輛 ,同比上漲13.7%。

中國已經(jīng)成為全球最大的乘用車市場(chǎng),而作為汽車起源地的歐洲,16年汽車銷量僅為中國的3/5;那么,兩個(gè)地區(qū)的用車習(xí)慣都有什么不同呢?

一張圖告訴你,中國人和歐洲人的汽車文化到底有什么不一樣

5大差異告訴你中歐汽車文化大不同

一、對(duì)車的態(tài)度不同

  歐洲:在歐洲,汽車的主要價(jià)值是交通工具,不管是收入較高的瑞典、瑞士,還是收入平平的意大利、希臘,普通車與小型車,占比較大。站在街頭觀察,就能看出他們的主流,是實(shí)用至上。大部分的人認(rèn)為,汽車對(duì)于他們僅僅只是一種普普通通的交通工具而已。

中國:我國有人喜歡將汽車視為臉面,希望依靠汽車抬高身價(jià)。就像古時(shí)的轎子,坐在里面未必比自己走路快,但就要那種被人抬著、前呼后擁的范兒。在大部分國人眼中汽車是身份和地位的象征,認(rèn)為汽車是一件奢侈品需要慎重選擇。

 

二、鐘愛的車型不同

 

中國車型占比                                          歐洲車型占比

歐洲:歐洲流行小型車;低排放汽車可被免除或少征路稅,法國等國家往往征收相當(dāng)于油價(jià)三倍的燃油稅。于是消費(fèi)者被迫選擇經(jīng)濟(jì)省油的小車。而即便車主欲購買空間更大的車型,也會(huì)受到特色狹窄街道的限制。

中國:中國人對(duì)“大”的車比較感興趣;中國人買車往往要照顧全家出行,而中國的地盤又這么大,一跑就是幾百公里,車子空間不能小同時(shí)動(dòng)力還要強(qiáng)。

三、柴油or汽油選擇不同

歐洲:歐洲人更愛購買柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力的汽車。哪怕同樣的車型柴油機(jī)版本的更貴,消費(fèi)者也會(huì)愿意購買柴油機(jī)的。在歐洲,柴油相比汽油更加便宜,質(zhì)量也高些,柴油機(jī)的低扭充沛在歐洲的多山道路上也可以很輕松的適應(yīng)上坡,而且歐洲的柴油機(jī)的排放控制很優(yōu)秀。還有一點(diǎn)很重要,柴油在歐洲是被鼓勵(lì)作為民用能源的。

中國:在國內(nèi),很多消費(fèi)者一聽到柴油車就搖頭,印象中就是拖拉機(jī)一般的噪聲,滾滾的黑煙,和加藤鷹手指有的一拼的抖動(dòng)。這都是因?yàn)樵缙诠r惡劣的柴油機(jī)以及油品不過關(guān)的柴油導(dǎo)致的結(jié)果。再加上相對(duì)歐洲較高的柴油價(jià)格,國內(nèi)消費(fèi)者不會(huì)很愿意去買柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車。

四、對(duì)新舊車的態(tài)度不同

 

中國人隨時(shí)注意車輛更新?lián)Q代          歐洲人很愿意買二手車

  我的車開三年拉,趕緊換去           二手車不丟臉,好開就行

歐洲:在歐洲,滿大街的老車,分分鐘可見。他們的老車可比咱們概念中的要老多了。一般都在15年以上,20年以上的也經(jīng)常見到。在歐洲有60%以上的車有10年以上歷史,二手車市場(chǎng)也十分火爆。

中國:在我國,在13年新制度出臺(tái)之前,私家車開到15年便會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢;我國有80%的車主在6年內(nèi)會(huì)更換新車;所以在中國,一臺(tái)車開10年是很少見的現(xiàn)象。

總結(jié):其實(shí)歐洲和中國的用車市場(chǎng)都是由國情及文化決定的。歐洲作為汽車發(fā)展十分成熟的市場(chǎng),用車已經(jīng)趨于飽和自然銷量上跟不上16億人口的中國,汽車在歐洲人眼中也已成為代步工具,所以他們不在乎究竟是二手車還是新車;而受到排放標(biāo)準(zhǔn)及本國國情的限制,選擇排量小、體型小的汽車更符合歐洲范兒。

中國作為新興的用車大國,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使得更多的家庭開始把汽車融入生活,銷量也是節(jié)節(jié)高升。中國的地大物博及傳統(tǒng)文化,決定了中國人喜歡開大形象,動(dòng)力強(qiáng)的車;中國的家庭結(jié)構(gòu),影響我們的購車決定,一般購車都需要考慮到全家人的需求,所以一輛大車對(duì)于家庭而言是非常必要的;而二胎政策開放后,更多的家庭步入6口之家,所以一般家用車及家庭第二輛車更偏向空間大的7坐車。

說到七座車,就不得不提一下上汽大通G10,它是上汽集團(tuán)根據(jù)中國國情定制的一款自主多功能型MPV,以更舒適的乘車環(huán)境和更寬闊的乘車空間著稱,更適合中國家庭;既可以當(dāng)做商務(wù)用車,又兼具家庭的實(shí)用型。自去年二胎政策開放后,成為更多中國大家庭的首選MPV品牌。6月-8月開啟夏季大大有惠,攜四大好禮邀您共享宜商宜家的G10,開啟家庭事業(yè)大格局。

 

 

 

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