在現今時代，不論是什么行業都逃不開競爭力，過去中國落后，什么都要靠進口，如今國富民強，自然民族品牌的自我創新和科技能力也跟著水漲船高，這一點，在中國自主的汽車制造業上更是尤為明顯，上汽大通就是一個鮮明的代表。
2009年，世界500強企業、中國規模最大的汽車廠商—上汽集團，以全球視野，主動出擊，全面收購英國商用車公司MAXUS品牌知識產權及技術平臺，將MAXUS引入中國并命名為"MAXUS大通"。
MAXUS大通以全力打造最值得信賴的，且具有國際一流技術水準的商用車產品為己任，凝聚上汽集團三十年整車制造豐富經驗、頂尖研發能力、卓越精益六大體系，將創領國際商用車發展的最新潮流與科技趨勢，通過對中國商用車市場的敏銳洞察，全方位滿足消費者需求。上汽集團這一創舉樹立了中國商用車發展的全新里程碑，開啟了MAXUS的再次輝煌。
上汽大通是上汽集團的子公司，2011年成立。負責上海大通汽車有限公司旗下的傳奇汽車品牌，攜百年專業技術打造專用全系商務車：尊杰、商杰、傲運通、專用校車、全領域MPV G10、T60皮卡、D90 SUV以及RV80房車及其他專用改裝車。上汽大通致力于成為“用戶驅動、提供具有全球競爭力的汽車產品和生活服務，為用戶創造價值”的跨界車企，成為國內市場的引領者、全球市場強有力的競爭者。
在競爭激烈的MPV汽車市場環境中，大通G10發現MPV市場整體形勢不容樂觀，主要集中在低端市場，中高端銷量GL8占據市場已久;在市場如此焦灼的情況下，大通G10率先做出革新改變，重磅推出全新力作——上汽大通G10 PLUS，創新搭載阿里斑馬智能互聯系統，在科技方便尋求突破，堅持另辟蹊徑開啟智能時代，再次突破自我，成為國內首臺互聯網MPV。
上汽大通G10 PLUS不同于一般的合資品牌提供的中國特供車型的戰略，同時瞄準國內外兩個市場，澳大利亞與新西蘭這樣的發達國家市場也是主要目標。上汽大通G10 PLUS依靠上汽集團提供的強大科學技術和創新研發能力作為基礎，對應一線產品的技術與配置，從推出產品伊始就瞄準主流合資企業的中高端產品，不與細分市場內低端自主品牌車型爭銷量，以塑造中高端MPV品牌為目標，引領 MPV中高端市場。
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