生活就像一盒巧克力,你永遠不知道下一顆是什么味道。就拿我來說,在今年年初的時候,怎么也不會想到,自己會把開了三年的愛車,換成了吉利ICON。現在想想,也說不清原因,就像是著了魔,在看到它的第一眼,就非常喜歡,有種相見恨晚的感覺。可能因為自己平時就喜歡不一樣的事物,而吉利ICON正好是一款特別不一樣的車,無論是它的造型設計,還是它帶來的駕駛感受,都特別的與眾不同,獨一無二。

從今年2月底提車到今天,我和我的吉利ICON也度過了半年的時間,在這段時間里,吉利ICON給我帶來了各種不一樣的體驗,尤其是540°透明底盤功能。這次我決定用這個功能記錄我不一樣的旅途美景,從540°看世界,去內蒙古的自駕游中,就給我帶來了從未有過的歡樂和刺激,也讓我對它有了戒不掉的癮。

提到去內蒙古自駕游,相信大多數人想到的都是一望無際的草原,但我卻沒有選擇草原,而是去了烏蘭哈達火山地質公園。從北京出發,到這里大概需要5個多小時的車程。在路途中,全程打開540°透明底盤功能,通過中控屏幕不僅可以清晰地看到車底的路況,還可以換個角度欣賞沿途的風景,感覺很新鮮又有趣。

到達烏蘭察布后,休息一晚,第二天啟程開往火山。在靠近火山時,便沒了鋪裝路面,全是沙土路,不過,我依舊可以通過540°透明底盤,輕松掌握路面情況,絲毫不用擔心,而且通過中控屏幕看到車外的牛羊和風車,特別清晰,每次都像看高清電影一樣。

到了烏蘭哈達火山地質公園里,幾乎沒有正常的車道,全是坎坷不平的沙石路面,若是一般SUV車型,可能會被困在這里,但吉利ICON擁有一個超級好用的540°透明底盤功能,它可以通過攝像頭拍攝到車底下的路況,并清晰地呈現到中控屏幕上,讓我對車下的情況了如指掌,而且車輛四周360°的狀況都能看得一清二楚,所以,我便能根據路況隨機應變,有效避免底盤剮蹭以及陷入路坑的尷尬,安全絕對沒問題,可靠又放心,在火山腳下隨心駕駛,享受在火山自駕的速度和激情。

在這個火山地質公園中,一共有20多座火山,其中5號火山是最知名的一座,它的高度有85米,看上去很是壯觀,如果不是因為安全問題,真想在火山頂上兜一圈,因為有540°透明底盤的輔助,應該也是沒問題的。而且,吉利ICON官方已經成功在這座火山之巔上完成了盲駕挑戰,就是把車窗全遮擋住,單看中控屏幕上的540°透明底盤,在崎嶇不平且狹窄的火山頂上走完一周。厲害吧!

當然,要想在不一樣的火山自駕游中玩的過癮,車輛強勁的動力性能也是必不可少的。我的這輛吉利ICON是i9 BSG版車型,擁有BSG高性能動力系統,除搭載1.5T渦輪增壓發動機,還有一個48V的電機提供輔助動力,不僅加速快,馬力大,還更加省油,特別適合我這種喜歡自駕游玩的人。

吉利ICON搭載著強勁的動力在泊油路上跑,再加上微風拂面,兩邊的美景不斷,蔚藍的天空,透過540°透明底盤去看這幅美景的時候,心情一路暢快。ICON還有一個非常值得分享的功能,“三指飛屏”,這在自駕過程中幫了我大忙。因為每次自駕出游,導航是必不可少的,但一般的導航都是在中控屏,看起來不方便,這個三指飛屏功能,只需用手指輕輕一劃,就能將中控導航劃至儀表盤,既方便查看,也確保了駕駛的安全,可以說是酷炫又實用。

有了吉利ICON這么多的科技配置,讓我火山自駕游夢想輕松達成。這次的旅行不一樣,以往都是通過相機記錄旅程,這次我有一個非常好的旅伴,從540°記錄我的每一步,每一個風景,留下不一樣的旅行故事。而且來回三天的旅程,也不覺得特別累,因為ICON的空間設計特別人性化,座椅也很舒服,往返路途中都特別平順。以后有機會,一定叫上朋友,開上ICON,再來過把癮!