鵬汽車投資人何小鵬宣布了小鵬汽車將開始在肇慶市自建全新的工廠
肇慶市市委書記、市人大常委會主任賴澤華和小鵬汽車投資人何小鵬、小鵬汽車總裁夏珩等領導以點墨寫字的形式進行了項目的啟動儀式
小鵬汽車宣布將開始在肇慶建廠 總投資100億元
根據規劃，小鵬汽車整車項目擬用地 3000 畝，其中一期用地 600 畝，投資 40 億元。一期項目建成投產后，預計小鵬汽車將擁有年產智能新能源汽車 10 萬輛的生產能力，創造就業崗位 3000 余個；而二期用地 1000 畝，投資 60 億元。兩期的總投資就高達 100 億元，另外還預留用地 1400 畝用于智能汽車產業與生態配套項目生產。而小鵬汽車工廠落戶肇慶，符合國家發改委對新能源牌照審核的要求，即有產業基礎、存消費市場的區域。
小鵬汽車投資人何小鵬、小鵬汽車總裁夏珩、肇慶市市委書記、市人大常委會主任賴澤華等眾多領導合影
不僅僅是地理優勢？夏珩親自解答為何要選擇落戶肇慶市
小鵬汽車為什么選擇落戶肇慶？主要是因為小鵬汽車工廠具有產研協同的地緣優勢，作為唯一一家落地嶺南的造車新勢力，小鵬汽車鎖定珠三角大灣區，目前研發中心與生產基地車程一個小時左右，生產基地距離廣州核心城區僅有 50km，很好的實現研發基地與生產基地的密切聯動，為產品開發和企業發展打下很好的基礎，繼續踐行“南派造車”務實落地的特點。
小鵬汽車聯合創始人、總裁夏珩致辭并表示小鵬汽車僅花了半年時間就確定了在肇慶建廠
與此同時，小鵬汽車總裁夏珩還表示：“我們鎖定珠三角大灣區，可充分利用周邊成熟的汽車生產配套，實現研發與制造的一體化管理。肇慶市地處沿海與內陸的交通要沖，多條高速路、鐵路和水路貫穿全境，由于離廣州僅50公里，且研發中心（廣州）和生產基地（肇慶）之間也只需1小時車程，因此能極大的方便我們研發團隊和生產制造團隊的充分溝通，節省了大量的時間成本，有效保障了我們的產品進度。而這也是為什么我們僅半年時間就確定在肇慶建廠的原因。”
小鵬汽車截止到2020年的生產計劃曝光 力爭年底獲得生產資質
小鵬汽車在生產計劃上，除了從 2014 年至 2016 年之間，努力進行整車研發測試和供應鏈體系的搭建外，并計劃到 2017 年 8 月時，繼續完成設計驗證試制和小批量試制，滿足各項性能測試和公告測試等。隨后從今年 8 月開始利用 1 年時間，逐步建成中等批量生產線，并達到年產 1-3 萬臺的產量（預計 2018 年年底前生產 2 萬臺）；而從 2018 年 8 月截止到 2020 年底時，會努力形成大批量生產能力，最終達到年產 5-10 萬臺（預計 2020 年底前生產 20 萬臺）。另外，結合小鵬汽車總裁夏珩的語錄來看，2017 年的量產目標將會力爭造出 100 臺，同時年底爭取拿到生產資質。
而我們預計首批小規模量產的 100 臺小鵬汽車主要還是會面向投資人、技術團隊和核心車友等這些群體，通過他們的使用和測試來進行更加完善的調整，畢竟汽車是一個非常復雜的整體。與此同時，小鵬汽車完成一期工廠的建設之后，這也將有助于加快獲得生產資質的進度，如果最快能在年底時拿到，那對未來進行大規模生產會起到舉足輕重的作用。
畢竟小鵬汽車是一家想為年輕人造一輛非常酷，很科技、很有年輕感的智能互聯網汽車。通過 1 年半的時間自主研發出了領先于國內的“三電一屏”技術，其中像電池的能量密度都已超越了特斯拉，因此在技術上有著重大突破；同時又有線上“鵬友圈”和線下多場的互動活動，使得車企與車迷之間的粘度很高，而自建工廠后更有利快速獲得生產資質，同時再結合仿效特斯拉的經營模式來運營。只要產品技術好且能獲得消費者認可，未來的市場前景非常值得期待。
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小鵬汽車此次在肇慶市的自建廠，無疑將加速小鵬汽車更好的發展，同時也會助于盡快獲得生產資質等，而首批量產車型也將更令人期待。屆時新出行也將努力爭取首批量產車的體驗和測試，敬請期待。
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