隨著生活壓力日益增大，近幾年簡單樸素、有質感的MUJI風、禁欲系大行其事，去繁就簡的設計風格也頗為盛行，什么巴洛克、洛可可都已經out了，連人設都紛紛向老干部、紀委書記風格轉向，可見大家都比較推崇簡單、自然卻又不失質量的生活方式。那么一款顏值集簡約、內斂于一身的車又是怎樣的呢？今天就讓小編帶著大家細細品鑒一款禁欲風的車型——長安新CS75。
改頭換面就問你贊不贊
考慮到大眾接受度或是成本等原因，很多車的外觀在中期改版時往往會保守的選擇細微調整，比如說博越的18款前臉僅是將鍍鉻裝飾顏色加深來提升質感，像長安新CS75這樣不做整容只做換臉的車型還真是鮮見。新CS75改版后更換掉以往的字母LOGO，替代成更為簡約的長安V字標，原有的菱形前格柵設計變成橫向貫通進氣格柵并搭配精致電鍍格柵線條，全新的貫穿式尾燈設計更是吊打2018款博越的尾燈熏黑處理，顏值瞬間拔高了好幾個LEVEL。簡而言之，新CS75的外觀簡約而不簡單，在同級別車型中也是足以排得上號的。
霸氣全系LED堪稱業界良心
什么鹵素大燈、氙氣大燈那都不是事兒，長安新CS75外觀最大亮點就是全系標配LED大燈，照亮規格更高、造型更好看、壽命更長，此處應劃重點，是全系哦，對比博越、榮威RX5這樣僅在頂配和次頂配才配置LED大燈的選手，長安是否可算是業界良心？
要顏值更要有個性
對于全家共用的代步車輛，180的他和160的她肯定要求不一樣，這就需要個性化配置來提升駕控感受，這一點上長安新CS75真可謂標桿。看似平淡無奇的后視鏡，內里包含乾坤。對于大多同級別車型其中不乏哈弗H6、吉利博越、榮威RX5這樣的熱門車型都無此配置的外后視鏡記憶功能，新CS75領智版能有配置實屬難得。在此小編不得不說長安新CS75你這樣做考慮到大家的感受沒？你這樣真的不是給同行添堵嗎？還有外后視鏡鎖車自動折疊功能，雖說不是什么獨有的功能，但真的可以減少后視鏡被剮蹭的可能性。長安新CS75作為緊湊型SUV能夠在除最低配之外的所有車型都配置上這個功能，真真可算是誠意滿滿了。
大尺寸未必是昂貴的
大尺寸輪轂的加持讓SUV看上去更加硬朗運動，而且輪轂大一寸，大大增加了輪胎的觸地面積，使車子的抓地、剎車更有效，駕控更安全；另一方面，車的橫向搖晃小了，橫向穩定性得到提升，過彎時輕盈掠過，給你更爽的駕駛快感。長安再次亮出了它行業標準“搗蛋者”的身份，新CS75主力車型即配備19寸雙色輪轂，配備價格下探至13.5萬元左右，要知道博越在15萬左右的車型上才開始配備19寸輪轂。有此等顏值，何愁客戶不買賬？
長安新CS75的外觀中期改版就這么徹底，小編不由得為同級別的兄弟車型捏了一把汗，最可怕的是新CS75在除了高顏值之外，還有超值的內飾提升：且不說突出的全液晶儀表盤、懸浮式中控大屏，精致之處盡在無形中，比如扶手箱內的空調出風口，夏涼冬暖，冷飲熱飲隨時隨地都能喝上一杯，博越兄弟，可以學習一下；主駕駛電動腰托讓長途駕駛更加easy；超炫7色氛圍燈，緊湊車型、豪車體驗，播放一首音樂，馳騁在夜色中，隨樂律動的氛圍燈就是最好的興奮劑。
高顏值、高內涵，看了以上長安新CS75的改版變化之后，小編不禁想問一句新CS75你這種降維打擊真的合適嗎？真的不是來打亂行業標準設置的？
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