年輕人對于購車的需求通常都比較純粹，他們大都沒有家庭的顧慮，喜歡在城市中輾轉騰挪，偶爾與好友相約郊外，來一次輕裝便步的旅行。當然，對于汽車的品質(zhì)他們大都有著比較嚴苛的要求，在市場征戰(zhàn)多年，技術和產(chǎn)品都比較成熟的合資品牌通常是他們的首選。因此我們挑選了廣汽豐田全新致炫、上汽大眾Polo、廣汽本田飛度以及長安福特嘉年華這四款首次購車“殺手”，接下來，我們便直入主題，看看這四款小車的具體表現(xiàn)。
推薦車型一：廣汽豐田全新致炫（以下簡稱“全新致炫”）
廠商指導價區(qū)間：6.98-10.48萬元
推薦理由：超高個性顏值，超強安全空間，升級后的CVT變速箱，開不壞的“豐田”品質(zhì)。
“八字胡”總是可以讓喜好個性的年輕人一眼中的，改款升級后的LED日間行車燈，黑色處理的B/C柱形成的懸浮式車頂，都是時下最流行的時尚元素。
全新致炫夸張的“八字胡”前臉風格總是可以讓喜愛個性的年輕人一眼中的。經(jīng)過最新改款升級之后，LED日間行車燈的加入也讓整車視覺效果更加時尚。經(jīng)過黑色處理的B/C柱形成的懸浮式車頂是時下非常流行的元素，配合可以多種選擇的車身配色，在城市中不經(jīng)意的輾轉騰挪也能形成一道靚麗的風景。
全新致炫內(nèi)飾保持了以往的簡約作風，區(qū)域分明，方便易用。大面積黑色鋼琴烤漆材質(zhì)的加入，讓新車的視覺效果更具時尚質(zhì)感。
內(nèi)飾經(jīng)歷改款之后相比以往并沒有出現(xiàn)太大的變革，不過細節(jié)之處的改進更能彰顯全新致炫的用心。大面積黑色鋼琴烤漆材質(zhì)對于內(nèi)飾以及外觀的妝點，都讓新車在視覺效果中更具質(zhì)感，以此贏得時下年輕消費者的喜愛。
經(jīng)歷最新升級之后，全新致炫全系標配前大燈高度調(diào)節(jié)、LED尾燈+高位剎車燈、四門電動天窗（主駕一鍵下降）、后雨刷、兒童鎖+中控鎖，以及自動啟停、VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)和上坡輔助等功能。其中VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)和上坡輔助是同級少有的全系標配，配合全新致炫獨有的GOA車身，可以帶給用戶超高的安全性能。在高配車型中，還加入了透鏡大燈、LED日間行車燈以及多功能方向盤、定速巡航、電動天窗等配置。
全新致炫的前排座椅手感寬厚，對于腿部的承托性優(yōu)秀，六向手動調(diào)節(jié)座椅使用方便，很容易找到適合自己的駕駛坐姿。
緊湊的車身尺寸并沒有影響致炫的后排空間，平直的車頂以及優(yōu)秀的空間優(yōu)化讓車輛后排空間表現(xiàn)寬裕，是同級車型中的上游水準。
正常情況下，全新致炫的行李廂空間容積為326L，此外后排座椅還支持4/6比例放倒，配合較高的車頂，可以輕松拓展出非常可觀的行李空間。
多樣化的儲物空間同樣是全新致炫的亮點，除了前排門板杯架之外，中控臺附近的多個儲物格，中央扶手箱以及手套箱等位置尺寸都非常可觀，可以將隨身攜帶的零碎物件輕松放置。前排出風口附近可以加熱/制冷飲料的杯架，更是凸顯出豐田設計的用心與人性化。這也是全新致炫在同級競品中的突出優(yōu)勢。
全新致炫在此次升級中沿用了以往的1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動機，其中1.5L發(fā)動機的最大功率為79kW/6000rpm，峰值扭矩為140Nm/4200rpm。
傳動機構方面，全新致炫提供了5速手動以及CVT變速箱可選，糾結于老款4AT變速箱的朋友們，這回可以下手了。
車型小結：全新致炫前衛(wèi)激進的外觀設計深得如今年輕消費者的喜愛，緊湊車身下的大空間優(yōu)化也完全滿足車內(nèi)的乘用需求，最重要的是4AT邁向CVT變速箱的升級，更是讓產(chǎn)品力提升了一個臺階。全系標配VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)和上坡輔助，配合獨有的GOA車身設計也是同級競品的主要優(yōu)勢。對于首次購車的年輕消費者來說，這是一臺非常均衡全面，兼顧時尚潮流與超強實用性的小車，是首次購車人群的極佳選擇。
推薦車型二：上汽大眾Polo
廠商指導價區(qū)間：7.59-11.59萬元
推薦理由：潮流小車，大眾口碑，銷量冠軍
上汽大眾Polo依然沿襲了家族式臉譜，整車設計屬于時尚精致的穩(wěn)重風格。不過熏黑大燈和硬朗線條的勾勒也凸顯了車輛的運動氣質(zhì)。
上汽大眾Polo在設計上屬于時尚精致的穩(wěn)重風格，家族式臉譜一如既往。熏黑的大燈配合橫向延伸的進氣格柵，再加上緊湊的車身配合硬朗的線條得以讓整車在視覺效果中頗具個性運動感，相比老款更容易獲得年輕消費者的喜愛。
車輛內(nèi)部各個區(qū)域劃分簡單明了，全黑配色略有些沉悶，好在底部切邊的方向盤和少量鍍鉻條能夠提升一些檔次感。
車輛內(nèi)飾依然是典型的大眾風格，各個功能區(qū)域的劃分簡單明了，方便易上手。雖然全黑的配色看起來略有些沉悶，不過內(nèi)部做工和品控也達到了大眾的一貫水準。另外，底部切邊的方向盤以及少量的鍍鉻條裝飾也讓車內(nèi)提升了一點檔次感。
上汽大眾Polo在去年對車輛進行了一次小改款，主要對配置進行了相關調(diào)整。車輛全系標配了前大燈高度調(diào)節(jié)、四門電動車窗+防夾功能、電動后視鏡+后視鏡加熱、后雨刷等配置，在頂配車型中，車輛則增加了電動天窗、真皮多功能方向盤、胎壓監(jiān)測、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及定速巡航等功能。另外在中配車型中，還可以提供ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測等功能的選裝。
除了頂配采用真皮之外，車輛的其它版本均采用了織布座椅，手感柔軟，舒適性不錯，遭用戶詬病的旋鈕式靠背調(diào)節(jié)被扳手設計所取代。
后排座椅質(zhì)地同樣柔軟，頭部空間由于車頂?shù)陌疾墼O計不會出現(xiàn)明顯的壓抑感，但是腿部空間相比之下略顯局促，是同級車型的中游水平。
上汽大眾Polo的行李廂容積為250L，根據(jù)車型不同，后排座椅可支持整體和4/6比例放倒，最大可拓展空間至952L。
儲物空間的表現(xiàn)方面，上汽大眾Polo設計的中規(guī)中矩，前后門板杯架、手套箱，前排杯架以及儲物格可以放置隨身物品。頂配車型中央扶手箱的尺寸略有些尷尬，其它版本車型則干脆取消了中央扶手箱設計。
上汽大眾Polo提供了1.4L以及1.6L兩款自然吸氣發(fā)動機可供選擇，其中1.4L發(fā)動機的最大功率為66kW/5500rpm，1.6L發(fā)動機的最大功率為81kW/5800rpm。
傳動機構方面，上汽大眾Polo提供了5速手動以及6速自動變速箱可供選擇。
車型小結：作為合資品牌小型車的銷量冠軍，上汽大眾Polo代表了大多數(shù)人的選擇。長久以來征戰(zhàn)市場的高保有量和口碑，加上精致的外觀，以及同級中游水準的空間與動力表現(xiàn)，或許隨大流也是個不錯的選擇。
推薦車型三：廣汽本田飛度
廠商指導價區(qū)間：7.38-11.28萬元
推薦理由：運動外觀，跨級空間，操控小能手
相比以往，新飛度的整體造型更加犀利，車輛前臉沿襲了本田家族的最新設計風格，配合較大的傾斜角度和凌厲的車身線條，讓車輛運動氣息十足。
相比老款圓潤可愛的造型設計，新款本田飛度的整體造型顯得更加犀利。車輛沿襲了本田家族的最新設計風格，凌厲的車身線條配合傾斜度較大的前臉，在車側視覺效果中營造了一幅躍躍欲試的俯沖感，干凈利索的運動氣息盡顯。
內(nèi)飾依然是非常熟悉的本田風格，多線條的設計讓內(nèi)部層次感明顯，功能區(qū)域劃分清晰。全黑內(nèi)飾配合炮筒儀表盤以及紅色點綴，讓車內(nèi)運動氣息濃烈。
車輛的內(nèi)飾依然是我們非常熟悉的本田風格，多線條的分割讓整體內(nèi)飾具備了不錯的層次感，各個功能區(qū)域劃分清晰。全黑的內(nèi)飾配色搭上少量的紅色點綴，再加上尺寸頗大的炮筒式儀表盤，讓這臺小車內(nèi)部的運動氣息濃烈。
不久前，飛度進行了一次小改款，新增了1.5L CVT LXS舒適天窗和1.5L CVT SES時尚天窗兩款車型。車輛全系標配前大燈高度調(diào)節(jié)、四門電動車窗+防夾手功能、電動后視鏡、后雨刮以及ABS+EBD等功能。在頂配車型中，車輛增加了電動天窗、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、真皮多功能方向盤、多媒體大屏系統(tǒng)、倒車影像+泊車雷達以及后視鏡電動收折等功能。
車內(nèi)跨級空間表現(xiàn)是本田飛度的主要亮點之一，不過受制于A柱在車輛設計上傾斜度較大，因此前排頭部空間表現(xiàn)與同級車型相近。
后排腿部空間是本田飛度的主要優(yōu)勢，達到同級上游水準。另外平直的車頂也讓后排頭部空間表現(xiàn)充裕。
與其它同級車型相似，本田飛度同樣可以提供后排整體和4/6比例放倒功能。得益于兩廂高度的天生優(yōu)勢和座椅放倒功能，飛度的行李廂容積表現(xiàn)也非常不錯。
至于儲物空間方面，本田飛度的表現(xiàn)算是中規(guī)中矩。常規(guī)的前后門板杯架，中央杯架，手套箱以及中央扶手箱都可以放置日常用品，錢包和水杯等都能夠找到合適的位置。
本田飛度全系采用了一臺地球夢1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率96kW，峰值扭矩輸出為155Nm，處于同級領先水平。
傳動機構方面，本田飛度可提供5速手動以及CVT變速箱可選。工信部測定的百公里油耗根據(jù)車型的不同分別為5.3-5.7L。
車型小結：同級優(yōu)秀的動力數(shù)據(jù)和跨級的空間體驗都是本田飛度在競爭市場中的殺手锏。配合凌厲的外觀設計以及精致度不錯的內(nèi)飾，本田飛度的確有著不錯的產(chǎn)品競爭力。如果您對配置方面有著比較全面的需求，可能會觸及本田飛度的短板，最終是付出更高的價格，還是忍痛在配置方面做出取舍，的確讓人有些躊躇。
推薦車型四：長安福特嘉年華
廠商指導價區(qū)間：7.99-12.29萬元
推薦理由：車身緊湊，運動小將，城市行者
標志性的“大嘴”設計讓嘉年華在路面上的辨識度極高，緊湊的車身干凈利索，配合硬朗的線條游走都市，仿若一個活潑的小精靈。
福特家族標志性的“大嘴”設計讓嘉年華的路面辨識度極高，視覺效果也在咄咄逼人和萌萌噠兩界之中游走。緊湊的車身干凈利索，線條硬朗，透露出些許肌肉感。后方的尾翼與車頂融為一體，穿梭于城市車流之中，仿若一個活潑的小精靈。
內(nèi)飾整體設計風格靈動，多線條和不規(guī)則形狀的分區(qū)看起來非常時尚新潮。不過配色略顯沉悶，再加上做工中等，略微拉低了檔次感。
與外觀遙相呼應，嘉年華的內(nèi)飾整體設計風格也非常靈動，多線條以及不規(guī)則形狀的分區(qū)讓車輛內(nèi)部看起來非常前衛(wèi)新潮，應該能夠讓喜愛個性的年輕人們滿意。不過黑色+棕色的搭配顯得略有些沉悶，再加上福特一貫中流水準的做工，稍微拉低了點兒內(nèi)飾的檔次感。
嘉年華在之前推出了一款1.0T版本車型，配備頗高，加入了同級科技領先的多媒體系統(tǒng)SYNC、無鑰匙進入+一鍵啟動，以及伴我回家功能等。其中車輛全系標配的有前大燈高度調(diào)節(jié)、四門電動車窗+防夾手功能、電動后視鏡、ABS+EBD等功能。中配車型則陸續(xù)增加了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、電動天窗以及前霧燈等配置。
皮質(zhì)與絨布材質(zhì)拼接的座椅保證了乘坐舒適性以及不錯的防滑效果，側翼高高的隆起也帶給了乘客不錯的包裹性，過彎時可以擁有不錯的支撐力度。
局限于緊湊的車身設計，嘉年華的后排空間表現(xiàn)只能達到同級別的正常水平。另外由于靠背角度較正，因此乘坐起來舒適度一般。
行李廂在正常情況的容積為270L，滿足日常購物采買不是問題。同樣，嘉年華的后排座椅也可以進行按比例放倒，以拓展出更寬敞的行李空間。
儲物空間方面，嘉年華的表現(xiàn)比較一般，前后中央杯架以及手套箱的容積可觀，不過由于門板內(nèi)側的進深較淺，因此儲物能力也比較有限。
嘉年華目前共有1.0T以及1.5L兩款發(fā)動機可選，其中1.5L最大功率81kW，峰值扭矩140Nm。1.0T版本最大功率92kW，峰值扭矩170Nm。
傳動機構方面，長安福特嘉年華提供了5速手動以及6速雙離合變速箱可選。工信部測定的百公里油耗分別為5.5L（1.0T）和5.9L（1.5L）。
車型小結：長安福特嘉年華是一款個性非常鮮明的小車，追求靈活隨意，熱衷于城市穿梭，1.0T版本更是擁有不俗的動力性能。如果你對空間并不在意，且熱愛駕駛，嘉年華會是個不錯的選擇。
編輯點評：在自主品牌產(chǎn)品增速迅猛，價格門檻持續(xù)放低的市場環(huán)境下，身處售價重疊區(qū)間的合資品牌小型車其實面臨著不小的壓力。不過好在還有這么一群年輕人，他們潮流個性，訴求強烈，愿意趁著年輕去追求那些“小而美”的高品質(zhì)小車。
今天推薦的四位小伙伴，它們都各有各的脾氣。長安福特嘉年華主攻運動，空間及設計人性化方面略顯不足。廣汽本田飛度主攻跨級空間和動力操控，配置和售價之間的權衡卻又讓人躊躇。上海大眾Polo算是口碑紅利，產(chǎn)品力處于中流水準卻依舊銷量難擋。而廣汽豐田全新致炫，則是四位小伙伴中的“全面手”，這臺潮流個性的小車換裝了CVT變速箱之后，相比同級競品幾乎沒有短板，并將其均衡的特性發(fā)揮到了極致，潮流外觀，易用內(nèi)飾，成熟的動力匹配以及不錯的性價比和高安全配置，如果你是個追求“小而美”的消費者，相信廣汽豐田全新致炫不會讓你失望。
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