觀致 Model K-EV 全新純電動概念車延續了家族式的前臉設計，前衛且立體感強烈的直線突出了強大的力量感，同時與豎立式的燈組相結合也不失科技美感。其中層次分明的中網造型也很獨特，在中間品牌 LOGO 后隱藏了充電接口，而大量金屬鍍鉻件的使用也提升了一定的檔次感。不過整車最大的亮點還是所采用的“非對稱式車門”設計，左側駕駛艙車門采用單門單鉸鏈、大尺寸鷗翼式設計、垂直自動開啟系統。右側裝有兩扇車門，右前車門采用雙軸鉸鏈，既可以像傳統車門一樣向外打開，亦能在第二個鉸鏈軸的作用下向前開啟。
右后車門則摒棄了傳統的向外開啟方式，可平行向后滑動，為后排乘客進出車艙提供了完全獨立的空間。可以說觀致 Model K-EV 的駕駛艙和乘員艙空間相對獨立，兼顧了駕駛的樂趣和豪華舒適的乘坐體驗。而值得一提的是，整車大量使用了創新材料和輕量化技術，例如 B 柱、側裙、后定風尾翼和車尾底部擾流板均采用了碳纖維的材質，同時官方表示由于全新材質的引用，相比使用傳統材質能至少減輕 140 公斤的重量。
由于觀致 Model K-EV 車身的造型流暢且動感，整車還根據空氣動力學原理打造的智能風阻系數調節系統，通過流線型車身設計、隱藏在翼子板里的可調節碳纖維葉片和帶有主動減阻功能的特殊輪圈造型設計，均可有效地降低風阻，從而獲得更好的車輛穩定性和操控性，以及提升一定的續航里程等。另外，該車所配備的個性化輪轂還擁有主動減阻功能，同時還配備了米其林 Pilot Super Sport 系列的操控型輪胎，具體規格為 265/30 ZR22。
通過本次發布會上的 PPT 內容，我們也提前預覽到了觀致 Model K-EV 的內飾設計。整車的內飾采用了簡潔且富有科技感的設計風格，中控臺處則配備了兩塊大尺寸液晶屏，其中一塊主要用于控制多媒體系統，而位于換擋旋鈕上方的液晶屏則是用來調整車輛的設置等。另外，從新車全液晶儀表盤兩側的細節處來看，未來量產版車型則有望直接采用流媒體式的外后視鏡。
其實動力部分也是觀致 Model K-EV 引以為傲的地方，該車以純電動方式來驅動，并搭載了一款全新的高性能電動機，同時高密度的電池組則被安置在了碳纖維車架底部。其中這款高性能電機據稱與超級跑車柯尼塞格混動超跑 Regera 師出同門，并擁有高達 960kW 的最大功率，百公里加速則僅需 2.6 秒，最高車速可達到 264km/h，以及能實現超過 500km 的續航里程。另外，在進行快速充電時，預計 30 分鐘即可充滿電量。
點評：觀致 Model K-EV 無論是從設計上，還是產品技術端都非常前衛和頗具實力，其中全新材質和空氣動力學設計等也都是很高端的，這無疑也會增加這款車的成本和售價，同時全新的動力總成也是這款車值得去炫耀的地方，截止到 2019 年量產后也有望以限量方式銷售。整體來看，這款車的推出更多的是展示觀致在新能源車領域中的一個大方向，以及突出觀致的黑科技。
相關文章
精彩導讀
熱門資訊