近日，中國最大互聯(lián)網(wǎng)汽車零售交易平臺易鑫集團招股說明書悄悄在港交所官方網(wǎng)站露面，宣告這家國內(nèi)汽車零售交易大生態(tài)的倡導(dǎo)者正在全力沖刺港股。本次IPO一旦成功，不僅將產(chǎn)生汽車新零售板塊第一股，為汽車互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)帶來重大利好，也有望創(chuàng)造港交所歷史上創(chuàng)業(yè)公司自成立到上市的最快紀錄。
據(jù)了解，易鑫集團是業(yè)內(nèi)唯一一家獲得騰訊、京東、百度、易車、順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)、中國四大國有資產(chǎn)公司之一的東方資產(chǎn)、IDG等重量級戰(zhàn)略投資人共同投資的企業(yè)。而股東的投入不僅僅停留在資金層面。相關(guān)信息顯示，目前騰訊對易鑫直接和間接持股已達到33%左右，并由騰訊首席戰(zhàn)略官James Gordon Mitchell、騰訊副總裁以及騰訊金融科技集團負責(zé)人賴智明擔(dān)任董事會成員，充分體現(xiàn)出其對易鑫商業(yè)模式的極大認可與信心。
9月騰迅系的眾安保險上市被爆炒，散戶公開認購額超400倍，上市當(dāng)天最高漲幅18%。騰訊控股的閱文集團正在上市過程中，市場反響火爆。易鑫作為騰訊持有大比例的公司，預(yù)計也將受機構(gòu)投資人和散戶的追捧。
在 “流量為王”的互聯(lián)網(wǎng)時代，易鑫何以備受各方資本的青睞？搭建具有綜合競爭力的生態(tài)體系，良好的環(huán)境與開放的態(tài)度，讓易鑫成為汽車互聯(lián)網(wǎng)板塊最受資本追捧的企業(yè)。在易鑫集團創(chuàng)始人兼CEO張序安看來，“大生態(tài)一旦建立起來，客戶群會不斷流轉(zhuǎn)，產(chǎn)生多次價值，規(guī)模效應(yīng)也會日益彰顯，強化盈利能力。” 因此，易鑫清晰地將發(fā)展策略對標攜程的平臺定位，從自營向開放、自營并進過渡，不斷吸附更多產(chǎn)業(yè)鏈上的優(yōu)質(zhì)資源，將他們打包到生態(tài)鏈的每一個環(huán)節(jié)中，形成汽車零售交易大生態(tài)。
通過三年多的營運建設(shè)，易鑫憑借極大的資金實力、流量優(yōu)勢和極強的業(yè)務(wù)落地能力，贏得了發(fā)展的先機。2016年全年，易鑫完成汽車零售和汽車相關(guān)交易規(guī)模超26萬臺次，登頂汽車互聯(lián)網(wǎng)零售交易市場的龍頭寶座。2017年前9個月易鑫的交易規(guī)模更達到了30萬臺次，汽車交易閉環(huán)的良性循環(huán)效應(yīng)已全面顯現(xiàn)。招股書顯示，若加入“可轉(zhuǎn)換可贖回優(yōu)先股公平值虧損”，易鑫實際上2016年已實現(xiàn)盈利。經(jīng)調(diào)整經(jīng)營溢利及經(jīng)調(diào)整純利，2016年實分別為人民幣1.51億元及人民幣1.00億元，2017年上半年，則實分別為人民幣3.50億元及人民幣2.61億元。
未來，易鑫將憑借汽車交易生態(tài)圈中積累的大數(shù)據(jù)及自身不斷優(yōu)化的數(shù)據(jù)管理能力，致力打造全球最大的汽車數(shù)據(jù)運營商與提供商；易鑫所引領(lǐng)的中國互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)的未來充滿想象。
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