“比開混動車油耗還低!”鄭州日產新銳騏節油爭霸賽全國總決賽上,宣布了一等獎的成績后,現場有人驚訝地說道。

在河南鄭州舉行的總決賽,前三名分別取得3.81L/100km、4.02L/100km、4.13 L/100km的優異成績,這樣的好成績令所有參與者都感到自豪和興奮。

今年1月份新銳騏上市,3月份節油爭霸賽啟動以來,在16個省份的27場區域選拔賽上,各地共數千名車主們上陣,在規定的路線上親自測試,自己動手驗證經典的銳騏皮卡煥新后的實際表現究竟如何。最終,百公里油耗屢創佳績,一次次挖掘出新銳騏更大的節油潛力,創富皮卡新銳騏動力強勁和節省燃油的硬實力令人刮目相看。

此次活動規模之大、參與人氣之火爆,體現了鄭州日產對新銳騏產品的自信。這次節油爭霸賽,全面彰顯了新銳騏的產品實力,也是鄭州日產為感恩與回饋新老用戶而送上的一記創富助攻。

跨山海,強動力低油耗征服各地車主

我國幅員遼闊,地形復雜,南北差異巨大,各地車主來自各行各業,使用皮卡的環境千差萬別,對于產品品質也就提出了更高的要求。

這次新銳騏節油爭霸賽,創富皮卡新銳騏跨山越海,走進不同的地區,也遇見不同參賽者,但他們卻都跑出了驚人的低油耗。在云南的茶山、內蒙古的草原、新疆的戈壁、沿海的漁場等各種地形,在高熱的嶺南以及當時尚冷的北方,新銳騏都用優異的油耗表現,展現了其動力系統的超級節油性能。

新銳騏采用了玉柴全新Y24柴油發動機,匹配5速手動變速箱的動力組合,滿足國六b排放標準,澎湃的動力輸出,能夠在各種復雜路況勝任載重任務。發動機最大扭矩350N·m,低速扭矩280N·m,強大的低轉速高扭矩特性,使新銳騏即使重載,坡道起步和超車也非常輕松,充沛的動力對各種復雜路況應對自如,充分滿足拉貨運輸的需求,讓各行業的用戶使用起來都能得心應手。

由于發動機采用高效燃燒系統,高混合效率的燃燒室設計,能夠有效提升燃油利用率,而排放技術路線使用了碳氫噴射,能夠更充分發揮燃油效率,加之設計扭矩最大可達400N·m,為整車標定留下了更多的空間,從而達到大幅降低油耗的目的。動力強勁,油耗經濟,對于創富皮卡之稱,新銳騏當之無愧。

皮實耐用,高性價比低維保費用鋪平創富之路

售價7.78-11.48萬元,憑借著高性能、高品質、高性價比的優勢,新銳騏已經成為行業同級皮卡的標桿,也是廣大用戶心目中致富路上的可靠伙伴。

作為生產工具的皮卡,購置后的使用成本方面則最為用戶們所看重。皮實耐用、不掉鏈子、故障率低、最大程度減少維修的次數,才能在工作中創造更大的價值。

基于鄭州日產28年的專業皮卡制造經驗,新銳騏的品質穩定性和耐用性一如既往。鄭州日產以及銳騏皮卡皮實耐用的特性,在這次節油爭霸賽上,也是被用戶們提及最多的優勢之一。如一位經營果園的參賽者所說:“每天跑山路、運水果,新銳騏最吸引我的是耐用又省心,最害怕業務繁忙時車拋錨,畢竟省心就是省錢呀。”

新銳騏基于經典而可靠的日產D22平臺打造,采用Zone Body高強度輕量化車身,以及“O”型全封閉車架,并移植部分納瓦拉先進底盤技術,車身采用三層構造涂裝技術,十年防銹,整車在性能、防護、耐用等方面均有著深厚的基礎和成熟的技術保證。

同時,新銳騏全系標配ESC 車身電子穩定系統、四輪碟剎等安全配置,增加了專為皮卡設計的HBA液壓制動輔助功能、ROP主動防側翻功能、HHC坡道起步輔助等功能,在濕滑路面、非鋪裝路面、狹窄山路、急轉彎的時候,全方位保證駕乘安全。讓廣大用戶開得更安心,用得更省心,新銳騏全方位降低車輛運維成本,為創富之路保駕護航。

終點即起點,新銳助力車主踏上創富新征程

鄭州日產新銳騏節油爭霸賽完美收官,經過全國車主的親身驗證,新銳騏的實力全面顯現。相信在節油爭霸賽的熱度下,新銳騏皮卡將憑借節油王者的硬實力和皮實耐用的好品質,以高性價比、低用車成本,贏得更多用戶的青睞,成為更多人致富路上的有力臂膀。