忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開。用這句詩來形容共享單車最合適不過。仿佛一夜之間共享單車就火了，街上黃色、橙色、綠色、藍色的自行車無處不在，形成了華夏大地最獨特的一景，而且自2016年底以來，大有愈演愈烈趨勢。有人說這是“最懂中國人出行的車”，這種說法和這種走紅程度讓筆者不禁想到了另一個“最懂中國人的車”，那就是有“中國第一家轎”之稱的新帝豪。
能被稱為“中國第一家轎”，是由新帝豪傲人的銷量成績支撐：上市8年累計用戶達到120萬；連續6年領跑中國品牌轎車，穩坐銷量冠軍；唯一頻繁闖入全國轎車銷量前十的中國品牌轎車。就拿最近的3月份銷量來說，在國內車市整體低迷的大環境下，新帝豪銷量達到22331輛，依舊保持領先。細細來看，共享單車和新帝豪作為“最懂中國人的車”，走紅原因還真是大同小異，都格外對中國消費者的胃口。
共享單車：我有顏值 新帝豪：不遑多讓
第一個原因就是共享單車和新帝豪一樣，都是高顏值產品，中國消費者對顏值的高要求放哪都適用。共享單車的造型最大亮點就是五彩繽紛，ofo的小黃車、摩拜的亮橙色、bluegogo的天藍色等等，都為沉悶的馬路帶來了鮮艷的色彩。
說到顏值，新帝豪也是不遑多讓，尤其是升級改版后的新帝豪百萬款，整體設計迎合當下潮流趨勢，滿足年輕人的審美需求。前臉的水滴漣漪回紋上格柵，回歸家族設計，極具辨識度。雙層熏黑前大燈和LED日間行車燈，靈動有神。16英寸鋁合金鈦灰輪轂搭配紅色卡鉗，不僅剎車效果好，而且跑起來若隱若現的紅色也增色不少。新增“1 MILLION”專屬徽標也顯示出百萬款獨有的紀念意義。另外，新帝豪百萬款的車色也囊括了藍紅黃等年輕人喜歡的鮮艷色彩，尤其是海洋藍，開出去肯定拉風。
共享單車：我超實用 新帝豪：彼此彼此
外表固然重要，但好用才是大家選擇的真正原因。共享單車和新帝豪能持久不衰，有個共性：實用！共享單車的使用大家應該都很熟悉，隨時掃碼使用，到了目的地隨停就好，再也不用像以前一樣到處找公共自行車提用點了，一個手機就搞定。
新帝豪的實用性也體現在方便操作，以及配置的豐富。尤其是最新款新帝豪百萬款推出后，智能化、娛樂化又精進了一個檔次。首先是全系標配的PEPS無鑰匙進入＋一鍵啟動系統，實用性又高，又顯檔次。還有除了最低配和最高配車型外，全系配備的G-Link2.0手機交互系統，有8英寸高清大屏和全觸控的操作，還調校了極方便的手機互聯系統，無論是安卓系統還是蘋果系統都沒問題，大大提高用戶的娛樂體驗，頂配車型搭載的G-Netlink3.0智能車載系統甚至還能智能語音控制，不服不行。汽車發展到如今，早已不是“四個輪子加一個沙發“那么簡單了，只有不斷更新換代滿足用戶對時代感、科技感的要求，才不會被淘汰。
共享單車：我很劃算 新帝豪：如出一轍
大家為什么出門就騎共享單車呢？甚至有時候就幾步路的距離也要找一輛騎著，如果一次花費幾十上百元，相信很快共享單車就會絕跡。記得共享單車剛出現時，很多都是免費，就算到現在開始計費，也確實不貴，1小時1元錢，這在物價要上天的時代，都不叫事兒。現在懂得為什么有的人出門買個菜也要騎輛共享單車的原因了吧，因為真的很劃算！
在內心計算著質價比是中國消費者的天性，新帝豪能爆款多年，與其良心的售價分不開，新帝豪百萬款售價保持在6.98-10.08萬元，更重要的是，新帝豪百萬款還將品質實力和經濟性兼顧得很好，綜合油耗才5.9L／100km，對于資金有限的年輕用戶來說，養車用車都不貴。誠然，能讓普通百姓負擔得起的車，才叫“最懂中國人的車”。
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