4月7日，吉利汽車(chē)公布了3月份銷(xiāo)量數(shù)據(jù)：3月份總銷(xiāo)量為86952輛，同比大增74%。其中新帝豪和博越依舊保持月銷(xiāo)超2萬(wàn)輛的強(qiáng)勁勢(shì)頭，轎車(chē)與SUV齊頭并進(jìn)的發(fā)展格局更加均衡。今年第一季度，吉利汽車(chē)總銷(xiāo)量達(dá)到了278581輛，同比增長(zhǎng)94%，已完成全年百萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)的27.85%。值得一提的是，博瑞、博越、帝豪GL等四款“3.0代”產(chǎn)品一季度累計(jì)銷(xiāo)售12.42萬(wàn)輛，占吉利總體銷(xiāo)量的44.58%，充分體現(xiàn)出吉利汽車(chē)精品車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略的顯著成效和體系化建設(shè)能力的大幅提升。
SUV車(chē)型銷(xiāo)量占比44% 博越連續(xù)4個(gè)月破2萬(wàn)輛
SUV車(chē)型的市場(chǎng)表現(xiàn)依舊十分亮眼，3月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，博越、帝豪GS和遠(yuǎn)景SUV三款車(chē)型的總銷(xiāo)量達(dá)到38511輛，占3月總銷(xiāo)量的44%。在吉利汽車(chē)第一季度總銷(xiāo)量中，SUV車(chē)型銷(xiāo)量占比達(dá)42%，使得吉利轎車(chē)與SUV雙輪驅(qū)動(dòng)的發(fā)展戰(zhàn)略更加平穩(wěn)，銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品體系發(fā)展更均衡。
其中，博越3月銷(xiāo)量達(dá)20461輛，已連續(xù)4個(gè)月銷(xiāo)量超2萬(wàn)輛，第一季度總銷(xiāo)量為60745輛；遠(yuǎn)景SUV的3月銷(xiāo)量達(dá)到9755輛，第一季度總銷(xiāo)量為29995輛；帝豪GS 3月銷(xiāo)量為8295輛，第一季度累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)26688輛。
轎車(chē)優(yōu)勢(shì)顯著 “帝豪軍團(tuán)”領(lǐng)跑中國(guó)品牌轎車(chē)市場(chǎng)
在轎車(chē)領(lǐng)域，吉利汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯，“中國(guó)轎車(chē)一哥”的身份愈發(fā)顯著，新帝豪、新遠(yuǎn)景等車(chē)型牢牢占據(jù)著各自細(xì)分市場(chǎng)的銷(xiāo)冠。3月份，新帝豪銷(xiāo)量22331輛，第一季度熱銷(xiāo)69388輛，同比增長(zhǎng)21%，持續(xù)保持中國(guó)轎車(chē)品牌銷(xiāo)量第一的寶座。新遠(yuǎn)景在3月銷(xiāo)售11080輛，第一季度累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)39962輛，同比增長(zhǎng)11%。中高端旗艦車(chē)型博瑞3月銷(xiāo)售3338輛，第一季度交出了10397輛的銷(xiāo)量答卷，持續(xù)保持中國(guó)品牌中高端轎車(chē)銷(xiāo)量第一。
受臨海基地技術(shù)升級(jí)和改造擴(kuò)建影響，帝豪GS與帝豪GL3月銷(xiāo)量均環(huán)比持平，其中帝豪GL3月銷(xiāo)量8147輛，第一季度累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)26382輛。值得一提得是，3月份“帝豪軍團(tuán)”三款主力車(chē)型合計(jì)銷(xiāo)售38773輛，占吉利總體銷(xiāo)量的44.5%，“帝豪軍團(tuán)”已成為中國(guó)品牌汽車(chē)的一面旗幟。
雖然2、3月份整體汽車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)出現(xiàn)了下滑和寒流，但吉利汽車(chē)一季度取得了增幅近一番的成績(jī)，可謂中國(guó)品牌逆勢(shì)上揚(yáng)的典范，也充分展示出了吉利汽車(chē)良好的發(fā)展勢(shì)頭。隨著各生產(chǎn)基地產(chǎn)能的逐漸釋放，“3.0代”產(chǎn)品、渠道、營(yíng)銷(xiāo)體系的進(jìn)一步打造，以及全新小型城市SUV遠(yuǎn)景X1等多款新品的推出，都將使吉利汽車(chē)“轎車(chē)和SUV雙輪驅(qū)動(dòng)”態(tài)勢(shì)更為平衡，百萬(wàn)輛的年銷(xiāo)目標(biāo)也更可期。
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