“江山如此多嬌，引無數(shù)英雄竟折腰”。祖國大地，土地遼闊，地大物博，山河壯麗遼闊，看看祖國的大好河山！可以馳騁在華北平原的平坦公路，也可以在漫天黃沙中沿著沙漠公路穿越塔克拉瑪干、亦或顛簸于錫林郭勒草原深處某個翻漿路上…每次踏上旅途總有驚喜的收獲！
在中國，有形形色色的自駕越野線路，覆蓋著大江南北的每一寸角落！而其中有一些線路難度非常大，對車輛配置、駕駛技術(shù)、駕駛員的心理和身體素質(zhì)要求都非常高。這些地方都藏著極致誘惑的原始美景，淳樸的民風，稀有的動植物，讓人大開眼界！
想要將這些美景盡收眼底，一輛伴你出行的硬派越野必不可少。福特撼路者和豐田普拉多這兩款車，在越野系SUV車型里面，稱得上硬派越野的代表車型，究竟誰更有實力陪伴你遠行？
越野自駕，很多車主都喜歡“不走尋常路”，跋山涉水，翻山越嶺才是越野自駕的常態(tài)。只有突破重重阻礙，才能領(lǐng)略到大自然最獨特的風景，美好的景色總是在最后才可以盡收眼底。
面對一條條水溝，一座座高山，一處處不曾踏上過的土地，對于硬派越野福特撼路者而言不過就是平地，從未有過放棄的念頭。福特撼路者配備非承載式車身，先進的博格華納的TOD全時四驅(qū)系統(tǒng)，后橋有機械式牙嵌差速鎖，可輕松通過各種路況。為了更好的應(yīng)對極限路況，福特撼路者的分動箱采用多片離合器結(jié)構(gòu)，再加上專門應(yīng)對極限和危險地形的低速四驅(qū)模式，讓福特撼路者擁有比普拉多更為強悍的脫困能力和通過能力，彰顯硬派越野精神！
反觀采用非承載式車身和分時四驅(qū)系統(tǒng)的普拉多，在自駕游中如果遇到惡劣路況不能迅速反應(yīng)，就會錯過最佳脫困的時機，對于很多越野新手來說，存在很大的危險性。拋開復(fù)雜路面不說，最為尷尬的還是因為普拉多是分時四驅(qū)沒有中央差速器，所以不能在公路上使用四驅(qū)系統(tǒng)，特別是在彎道轉(zhuǎn)彎時或者是濕滑的路面行駛也存在著安全隱患。普拉多由于各種原因的限制，在越野自駕中存在很多不穩(wěn)定因素，因此對于自駕游的質(zhì)量也很難保證！
越野自駕遠沒的想象的那么艱難，艱難的是決定的那一刻。當你出發(fā)在路上，收獲的不僅僅是風景，也是一種情懷，更是一種內(nèi)心的釋放。“天地皆領(lǐng)地”是福特撼路者一直秉承的越野精神，無論何時何種路況，福特撼路者都能輕松應(yīng)對，給你最好的陪伴！
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