7月22日，殼牌喜力國際汽聯F4中國錦標賽（以下簡稱“FIA F4”）與樂虎中國方程式大獎賽（以下簡稱“CFGP”）在成都國際賽車場結束了2018賽季第三站的較量。14點30分，2018賽季FIA F4第三站在成都國際賽車場結束第三回合的壓軸較量。Pinnacle Motorsport車隊喬丹（Jordan Morgan Dempsey）斬獲本周末全部回合勝利，賽卡聯盟車隊羅宇峰拿下亞軍，有朋自遠方來車隊鄭晚成獲得全場季軍。當日17點，2018賽季CFGP成都站也在成都國際賽車場結束最后一個回合的精彩較量。有朋自遠方來車隊鄭晚成再度奪冠，樂虎車隊尚宗沂與邰懌占據領獎臺的剩余兩個位置。
（頒獎臺獲獎車手合影留念）
最后一回合前，成都國際賽車場天氣突變，陰云密布為比賽增添了一份懸念，讓各車隊和車手擔心會有雨水光顧打亂比賽節奏，但最終所有賽車依然選擇搭載錦湖輪胎提供的ECSTA S700干地胎出戰。根據前十位倒序發車的規則，縱橫車隊陳柏翰桿位起步，有朋自遠方來車隊荊澤峰第三位發車，而何子健、鄭晚成和尚宗沂縱只能分別在第5、6、8位起步。英力車隊韓英富由于未能在維修區通道關閉前駛入賽道，只能在維修區起步。賽事過程中，超車秀不斷上演，你追我趕好不熱鬧，車手們一起向廣大車迷呈現了一場精彩絕倫的視覺盛宴。最終，有朋自遠方來車隊鄭晚成拔得頭籌，樂虎車隊兩強——尚宗沂與邰懌分列二、三。荊澤峰第四，韓英富第五。
（比賽進行時）
作為2018賽季FIA F4和CFGP的賽事官方指定輪胎贊助商，錦湖輪胎將全程贊助賽事專用胎ECSTA S700干地胎和ECSTA W700濕地胎為兩大賽事提供堅實助力。成都站賽事所用擅長在干燥的賽道上馳騁的錦湖輪胎ECSTA S700，光滑的胎面保證了最大的抓地力，更為圓潤的胎側弧度，為賽車在彎道的急速轉彎提供了卓越的操控性，也為直線加速提供了出色的平穩性，從而幫助車手們更好的掌控賽車，取得更快的圈速，為車手們在賽道上表現出最高水準提供了出色的保障。
（備戰區）
至此2018賽季FIA F4&CFGP成都站已全部結束，2018殼牌喜力國際汽聯F4中國錦標賽將在9月1-2日轉戰寧波國際賽道，感謝全國車迷的關注和支持，我們9月寧波見！
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