剛進7月，一部《我不是藥神》就刷爆了各大社交平臺，即使沒看過的小伙伴肯定也被身邊的人強烈安利過。這部現象級的電影上映6天拿下17億票房，豆瓣32萬人評出9.0的高分，可謂票房口碑雙豐收。小編看過之后覺得，劇情發展、演員的演技都只是引發這波熱潮的導火索，真正值得深思的是電影本身“由小及大”的人性光芒。電影里有很多小細節可值得反復咂摸，在程勇去看呂受益時，在病房外和呂受益的妻子聽見呂的哀嚎時，兩人都處在光照過來的陰影里，明暗對比間人物內心的凄愴不由得讓觀者身受同感。好作品很多都是由微見著，讓細節來打動人、感染人。
像這盞半明半暗的臺燈，它是日本酒店貼心到“變態”的一款產品，你再也不必擔心夜讀會影響旁邊同住的小伙伴了，正是這樣注重細節、人文關懷的產品，才是日本“工匠精神”的來源吧。
自主品牌汽車近幾年進入了白熱化的市場競爭中，強調策略定價、強調細分市場……在小編看來，沒有真正從用戶需求出發的產品注定被市場所拋棄，那么真有這么一款細節動人的車嗎？讓小編帶你走進長安新CS75的神細節吧。
中控大屏，最合適的觀看角度
先說一個不容易被察覺卻非常有用的一個細節，經常開車的朋友都知道，現在很多車都有一塊很大的中控屏幕，平時導航、倒車、聽歌都會用到。但很多時候這塊車內屏幕會受到光源干擾，容易造成嚴重的眩光，長安新CS75經過大量光源追蹤分析，模擬多種光照情況及使用場景后，最終在駕駛安全性和操作可行性之間找到了完美的平衡點，將中控大屏向駕駛席一側傾斜7.2°，這個角度可以讓司機完整清晰的看到屏幕顯示內容，不受外部干擾。這才是真正的以人為本、細節王道。
開門碰撞預警，控制風險在發生之前
老司機們都知道，路上開車大家一般都是小心謹慎，非常注意并線和車距，真正出事故往往是在停車和啟動階段，因為這個時候司機容易放松注意力，我們也經常能看到各種開車門時撞到電動車、自行車的新聞。有段時間大家還自發宣傳學習“荷蘭式開車門”：即下車時用距離車門較遠的那只手開車門，這樣上半身會自然轉動，眼睛會向后觀察，避免很多不必要的事故發生。
（荷蘭式開車門）
那有沒有更好的解決辦法呢？長安新CS75就在這個細節上下足了功夫，重點研究了停車后的多方位監測，以覆蓋視覺盲區及后方區域，實現開門碰撞預警功能。停車后當車里的人打開車門時，如果存在與視野外的電動車，自行車或其他機動車輛等發生碰撞危險的可能，長安新CS75將通過聲、光等形式提醒危險，以避免開門事故。小編每次都覺得這種平時讓你感受不到，但關鍵時刻能發揮作用的產品細節，才是真正的提升用戶體驗。
扶手箱帶冷藏/加熱，提升生活幸福感
今年入夏以來，全國氣溫持續升高，酷暑難耐。而長安新CS75全系列扶手箱內部均設出風口，可通過空調的冷風、熱風調節實現飲品冷藏、加熱功能。想想外面三十幾度的高溫，能夠愜意的在車里隨時灌下一口冰可樂，怎一個爽字了得啊。冬季出行，還可以用來保溫早飯，這才是生活的小確幸吧。
助攻+絕殺，貸款購車享受三重組合優惠
最后，在這個全世界都在為世界杯而瘋狂的7月，長安新CS75也為愛車的你奉獻一次神助攻：現在只需首付7500元，長安新CS75就可以開回家，還有廠商利息補助，還覺得不夠？那來看看最后的絕殺，現在購車還可以享受最高5000元的置換補貼。還在等什么？在這個酷熱的夏天，給自己，給家人一個舒適的出行選擇吧。
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