隨著物聯網在各行各業的滲透，汽車產業也發生著重要的變革。智能網聯汽車是中國搶占汽車產業未來戰略的制高點，是國家汽車產業轉型升級、由大變強的重要突破口。在人工智能助力下的高精地圖則是驅動汽車變革的重要力量。
日前，寬凳科技作為中國第一家完全專注于眾包高精地圖的科技創業公司，成功加入了中國智能網聯汽車產業創新聯盟，成為聯盟會員單位，為中國汽車產業發展和無人駕駛的快速普及提供強有力的支持。
中國智能網聯汽車產業創新聯盟該聯盟是由中國汽車工程學會、中國汽車工業協會聯合汽車、通信、交通、互聯網領域的企業、高校、研究機構共同發起，工業和信息化部成為該聯盟的指導單位。目前已經吸引了包括百度、高德、四維圖新、吉利、上汽、一汽等在內的眾多汽車領域的精英企業加盟。
不同于BAT等互聯網大佬的多元化發展，寬凳科技創立之初就目標明確：不造車、不做車聯網操作系統，只做高精地圖。取名“寬凳”，意思是為每一個做自動駕駛的合作伙伴提供技術支撐。
寬凳科技創始人兼 CEO劉駿表示，“國內目前還沒有一張完整的高精地圖，寬凳科技將在今年內推出國內首張高精地圖。”寬凳科技通過使用人工智能技術，對地圖數據收集和數據分析的工作進行深度的開發，以車載攝像頭監控到的畫面為基礎，分析出畫面中的車道線、各項道路標志、以及道路上的基礎交通設施（交通燈、攝像頭等），并以此構建能夠讓車輛看得懂的高清地圖。目前這套人工智能技術已經可以實現辨別、標記、修改等功能。寬凳科技目前已經成為國內僅有的同時具備AI與高精地圖結合能力的企業。
寬凳科技創始人兼 CEO劉駿
其實，制作完成一張高精地圖只是完成了10%的工作，另外90%的實力競爭是在數據迭代更新上。但做好前期10%的基礎工作并不輕松，一方面要保證地圖質量與精準度，另一方還要建立完備的質量保障體系，保證高精地圖“高質量、高精度、高產出”，寬凳科技為了打造出中國第一張高品質高精地圖，在測繪制圖方面大量投入人力、物力、財力，以求“寬凳出品必是精品”。
除此之外，寬凳科技在技術方面更是擁有絕對的自主知識產權，保證技術迭代，更新及時，為自動駕駛安全提供保障，目前寬凳已經擁有健全的質量保障體系，為未來高精地圖能夠快速實時更新鋪平道路。
今年2月份，寬凳科技還獲得了由IDG資本領投，成為資本、瀾亭資本等跟投的數億元融資，為寬凳科技提供了充足的資金用于技術研發。
智能出行是未來改變人們生活方式的基礎方向，也是國家政策大力扶持的重要舉措之一，自動駕駛成了眾多互聯網公司爭相研究的熱門領域，正是因為有了像寬凳科技這樣的企業才大大加速了汽車智能化時代的到來。
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