“未來,駛于現在”,12月3-4日,由國家發展和改革委員會國際合作中心、廣州市天河區人民政府、國際數據(亞洲)集團共同主辦的2020世界智能汽車大會在廣州拉開帷幕。比亞迪產品規劃及汽車新技術研究院院長楊冬生應邀出席。
在12月3日上午舉辦的主論壇上,楊冬生先生與高通公司產品市場副總裁孫剛,高德副總裁、汽車業務中心總經理韋東,廣汽埃安新能源汽車有限公司總經理古惠南,普華永道中國汽車行業主管合伙人金軍等行業領先的技術提供商、汽車制造商等上下游伙伴,深入探討和交流智能汽車的未來。
新能源和智能網聯讓智能汽車市場全面提速 比亞迪DiLink與行業共話未來
智能汽車市場將迎來全面的提速和爆發期,已經成為了行業共識。智能汽車給汽車行業帶來的最大變化在于對產業鏈的重塑,面對前所未有的融合性業態,本屆世界智能汽車大會主論壇從產、學、研、政、商、用多方視角出發,圍繞智能汽車的政策導向、發展趨勢、技術創新、場景拓展、落地應用、市場培育等熱點議題,為智能汽車產業發展出謀獻策。
“汽車智能終端已經成為了手機屏、電腦屏、電視屏外的“第四屏”,我們認為這代表了智能座艙的未來。”楊冬生先生說。在他看來,新能源和智能網聯是汽車新一輪革命的兩大重點。隨著國家政策的提倡和消費者的轉變,新能源汽車在市場越來越受到關注,尤其在今年受疫情影響,新能源私家車市場開始興起。而比亞迪推出的智能網聯系統DiLink則讓人-車-生活-社會互相連接得更緊密。
比亞迪是最早把智能網聯系統應用到汽車上的,并且一直在引領汽車智能網聯的發展。在本次世界智能汽車大會上,比亞迪DiLink與華為、普華永道、高通等行業上下游合作伙伴,以及中國工程院院士、英國皇家工程院院士、世界電動汽車協會創始主席陳清泉,中國汽車工業協會總工程師、副秘書長葉盛基,清華大學車輛與運載學院教授、汽車安全與節能國家重點實驗室主任、國家智能網聯汽車創新中心首席科學家,歐洲科學院院士、俄羅斯自然科學院外籍院士金雙根等院士級別的國內外著名學者,對目前最受行業關注的議題發表了真知灼見。
比亞迪DiLink借力手機生態 賦予汽車智能終端無窮想象
互聯網以及越來越發達的IoT生態、手機生態,造就了汽車的革命和轉變。而將汽車作為一個智能終端的時候,就會給我們帶來無窮的想象。
“從云鑰匙,藍牙鑰匙,到我們開發的NFC車鑰匙,正是比亞迪DiLink借助手機生態的發展,充分擴展、挖掘了汽車的使用空間。現在我們NFC手機車鑰匙的使用率接近50%,消費者可以不再帶任何鑰匙,唯一帶的就是手機。”楊冬生說。
當疫情到來的時候,比亞迪DiLink及時開發了遠程高溫消毒殺菌的功能。并且把車內的攝像頭利用了起來,開發了千里眼功能,讓智能終端可以遠程幫助消費者查看車內遺漏物品、監控車周邊環境。
“比亞迪DiLink要融入互聯網,變成互聯網的一個參與者。我們未來會通過汽車和手機之間的關聯,讓汽車真正成為一個智能終端,讓汽車變得更智能,更會讓消費者對車的使用有無窮的擴展性。”楊冬生先生說。
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