汽車“改裝”對這屆年輕人來說,是“著迷”又“抗拒”的存在,著迷在于他們對汽車改裝有著充滿激情的心,通過不斷刷程序、加渦輪、改避震甚至不惜更換動力總成以達到更極限的速度;而抗拒又在于,他們認為改裝是“有錢人”的專利。但事實上,在外觀上的輕改往往也能很“拉風”,當然前提是,你得選對車型。
想要輕改即可達到“拉風”效果,那首先要選擇一臺“顏值好看”的車,諸如思域、寶馬3系和高爾夫都是熱門改裝車型,但整體來說價格對于年輕人不是那么“友好”。實際上10萬元級別的車型,我們也有更好的選擇。運動感的高顏值外觀、豐富的配置和良好的經濟性,都是年輕人不錯的選擇,它就是——吉利繽瑞。改裝潛力不輸改裝“神車”思域,且十萬左右的價格,是中國年輕人觸手可及的新勢力國民轎跑。
繽瑞fastback流暢的線條加上硬朗的車身感覺,在外觀改裝上有很強可塑性。如果還想體驗下速度感,那繽瑞也絕對不會讓你遺憾。繽瑞的“心臟”是G-Power200T中置直噴渦輪增壓發動機,升功率高達100kW/L,升功率不僅比思域高,甚至超越了全球同級別發動機。車圈專業人員做過高環極速測試,繽瑞極速200.7km/h超過了同級別合資車型。
更重要的是,它還非常“居家”,繽瑞的動能損耗和燃油損耗都非常低,同路況下,繽瑞綜合百公里油耗僅為5L左右,算下來每公里3毛錢。
如果每天上下班在10公里范圍內,那一天的油耗才3塊錢,這不僅比地鐵和公交車劃算,而且相比思域,眾多汽車論壇車友反饋,其實際油耗在6L左右,這樣算下來,繽瑞每天能便宜3-5毛油費。所以,繽瑞成為當今年輕消費群體中的熱門車型也是有原因的,就憑這3毛錢/公里的油耗,作為運動轎車中“宜家”的特性,就很值得一買。
車輛本身改裝潛能也不吝將最先進的配置裝配上,繽瑞無論是智能、科技感配置,還是主/被動安全配置,相比思域都更豐富,且都是越級配置。這一點思域就完全沒有優勢可言。比如LKA車道偏離輔助系統、ICC智能領航系統,帶行人識別的AEB-P城市預碰撞安全系統,在智能駕駛方面達到了L2級別,不到10萬元的價格就能得到近乎“奢侈”的享受。
都說駕駛樂趣才是王道,最愛玩樂的年紀,沒有足夠有趣的娛樂系統,怎么配的上這屆年輕人的出行。繽瑞的GKUI“吉客智能生態系統”,能聽、會行、愛說、智控,可以和年輕人親密溝通,這點就足夠“上道”,為這屆年輕人帶來更加智能的交互體驗。
美、酷、快、炫,分別代表了繽瑞受到年輕人在設計、自動駕駛、動力、人機交互上的好評。繽瑞憑借改裝實力不容小覷的三大件技術、日常使用經濟性,是新一代最適合年輕人表達個性、運動感的國民轎跑。顏值與實力并存,作為吉利品牌高技術、精品的年輕化車型之一,繽瑞更是樹立了中國改裝市場的全新價值標桿,成為引領中國改裝市場的先驅者。
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