6月13日,吉利汽車與大搜車正式上線工廠直播賣車,首創汽車行業“真C2M模式“,開啟數字化汽車新零售全新直銷模式。雙方合作的首款直銷車型——繽越PRO 輕騎士 BSG版在大搜車旗下汽車新零售平臺“彈個車”獨家上市,全國一口價97800元。同時,此次進工廠溯源直播,展現了吉利全球領先的智能化、柔性化生產制造體系,全面詮釋吉利“真C2M模式“所帶來的“大牌品質,工廠價格”。
據了解,吉利汽車與大搜車已于5月18日宣布達成戰略合作,共建國內首個“真直銷 一口價”數字化汽車直銷新零售網絡,此次直播進工廠是雙方深化合作,落地“真C2M模式“的重要舉措,必將優化車企與用戶連接方式,降低中間成本,拓寬全新銷售網絡,打破傳統經銷模式瓶頸,推進汽車產業的數字化變革。
首創“真C2M模式”直播上線,實現供求雙贏
吉利汽車與大搜車戰略合作,首創汽車行業“真C2M模式”,打造“專屬流量池”,可實現多維度、多渠道讓車企與消費者快速直連,“真直銷,一口價”,真正突破了4S店和汽車電商的傳統銷售模式,構建起“以用戶為中心”的數字化、智能化銷售網絡和消費者服務鏈。
具體來看,雙方基于大搜車的汽車消費大數據,可快速洞察消費者新需求,以需求反控供應鏈,共同推出更滿足年輕消費者的繽越PRO 輕騎士 BSG版車型;同時在定價上,吉利汽車首次采用“一口價”模式,統一定價為97800元;且用戶線上下單,線下提車,大搜車覆蓋全國2000多個區縣的5000家社區店,讓用戶購車更便捷,給消費者更優質、更直接、更實惠、一步到位的購車體驗。
對于吉利來說,“真C2M模式“構建了吉利汽車全新銷售網絡,打造更“在線”的消費者服務鏈,是汽車新零售真正的創新實踐。一直以來,吉利都倡導“以用戶為中心”,可以說,“真C2M模式“的創立是吉利“人本科技”在銷售端最集中高效的體現。同時,吉利在今年順勢提出“產銷研”一體化,“真C2M模式“正是踐行這一戰略,真正“開門造車”,有利于實現車企和消費者雙贏。
放眼行業,吉利汽車首創汽車行業“真C2M模式“,尤其在今年特殊發展時期下,樹立銷售模式新標桿,極具借鑒意義。真直銷模式可通過產業大數據優化車企與消費者連接方式,反哺品牌決策、產品制造,緩解產需矛盾,有利于制造企業降本增效,是汽車新零售方式的大膽創新和傳統銷售模式的強有力補充。
“中國鋼炮”繽越PRO獨家定制,智能化柔性制造引領行業
產品上,雙方基于大搜車汽車消費大數據,共同推出了年輕時尚的繽越PRO 輕騎士 BSG版車型,作為直銷渠道獨享車型,繼承“中國鋼炮”的運動基因,非常契合90后年輕消費群體需求,整體更具性價比,全國統一“一口價”97800元。
車型基于消費者大數據進行配置升級,繽越PRO 輕騎士 BSG版車型在原有燃油動力基礎上,搭配48V電機的高性能輕混動力系統,實現搭載1.5TD+7DCT+48V高性能動力。整車節油率高達15%,百公里油耗5.5L,高效節能且愈加經濟環保;百公里加速7.8秒,加速更快,起步和低速(0-40km/h)加速性能提升10%;同時整體駕駛更加平順舒適,可做到平順啟停,安靜滑行,極速反應。
繽越PRO是吉利旗下明星車型,上市以來,累計銷量近20萬臺,多次位居小型SUV市場前三名,被譽為“中國鋼炮”,是吉利國際領先BMA模塊化架構的首款SUV,繽越PRO擁有“天生好底子”先發優勢,讓它的“三大件”品質及操控性能穩超同級。
此次直播進入的工廠正是繽越PRO所在的吉利湘潭生產基地,該基地高度自動化、智能化工廠,具備高精度模具,一體化沖壓工藝;96%高精度,高密封自動焊裝打造堅固車身焊裝工藝;現代化多層噴涂工藝,保證車身10年不腐涂裝工藝;三年可追溯擰緊,國際一流自動化總裝工藝,智能化柔性制造引領行業。可以說“真C2M模式”所帶來的“大牌品質,工廠價格”讓消費者以更低價格享受更高品質,提高下沉市場中的競爭力。
吉利汽車作為中國汽車品牌的引領者,連續三年位居中國品牌乘用車銷量第一。近年來,吉利汽車致力于向創新型科技公司轉型,在生產制造、車聯網、供應鏈、CRM等環節開展數字化轉型,在新渠道和線上營銷、汽車新零售方面展開積極探索。
接下來,吉利汽車和大搜車還將推出更多合作定制車型,并將在汽車新零售、產業數字化領域繼續加強合作,共建數字化汽車產業新生態。吉利汽車與大搜車聯合首創汽車行業“真C2M模式”,打造了國內首個“真直銷 一口價”的數字化直銷網絡,通過以用戶為中心,車企直連用戶,深刻利用智能化大數據,雙方創造了汽車銷售與服務新路徑,必將推動中國汽車產業的數字化新變革。
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