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2020超吉聯賽熱血競逐!吉利繽越PRO首上賽道表現究竟如何?

字號+ 來源:全時車報 作者:邦邦 2020-05-18 11:42

四驅賽車、極品飛車、跑跑卡丁車提起這些恐怕沒有后浪不知道,如果還是汽車愛好者,相信更會將《速度與激情》、《極速賽車手》、《頭文字D》刷了再刷。5月8日,2020吉利繽客超吉聯賽正式開幕,追求

四驅賽車、極品飛車、跑跑卡丁車……提起這些恐怕沒有“后浪”不知道,如果還是汽車愛好者,相信更會將《速度與激情》、《極速賽車手》、《頭文字D》刷了再刷。5月8日,“2020吉利繽客超吉聯賽”正式開幕,追求極限速度的后浪們在賽道瞬間被“點”燃。目前,線上電競體驗營第一場已經開啟,共287名賽車電競選手參賽,總圈數達到25000余圈,其中最快圈速1:43.983,競爭異常激烈,“隱形推背感”把他們生生“按”在了電腦椅背上。作為此次的賽道用車,繽越PRO強勁動力和極速刷圈風姿,讓年輕人大呼過癮,首上賽道即展現了“中國鋼炮”的硬核實力和“揮灑熱血”的Battle精神。

硬核產品:年輕運動,彰顯中國鋼炮本色

此次,參賽2020吉利繽客超吉聯賽的座駕,是今年4月剛剛全面升級的繽越PRO,產品力的進一步提升,讓這款“中國鋼炮”由內而外地提升到一個新高度。更新后的“紅黑”外觀造型在賽道上更顯“年輕運動”,更適應賽道的雙色競速輪轂、炮筒式雙邊共四出的賽車運動排氣管、類飛行器的保險杠造型等,盡展繽越PRO的極致運動賽道屬性。

內飾上,打造運動紅黑配色內飾,搭配D型皮質多功能方向盤、勢能電子換擋器、星艦尾擎空調出風口等極具科技屬性的內飾設計元素,由內而外彰顯繽越PRO的運動基因,全面滿足年輕人對個性運動化的設計追求。

這款中國鋼炮讓年輕人在賽道上可體驗“如魚得水,澎湃自如”的強勁動力,繽越PRO搭載1.5TD+7DCT動力總成;其中,G-Power260T中置直噴渦輪增壓引擎,最大功率130kW,峰值扭矩255 N·m,百公里加速僅需7.9秒,百公里油耗僅為 6.3L;是目前國內同級里動力性能最強的發動機。同時,搭配的 7DCT 濕式雙離合變速箱嚴格按照沃爾沃標準開發,傳動效率達到最高 97%,0.2 秒內即可完成換擋,無論是刷圈、直線加速都可將繽越的鋼炮級動力發揮到極致。

配置方面,繽越PRO高功率版擁有 L2 級別智能駕駛,搭載包括 ICC 智能領航、APA 全自動智能泊車、AEB-P 城市預碰撞安全、SLIF 速度限制提醒功能等一系列智能安全配置,為賽道駕駛提供安全可靠的行車保障。搭載的GKUI 吉客智能生態系統,也可在比賽期間,享受人機交互體驗,在激烈的比賽氛圍中享受娛樂,放松心情。

繽越PRO:上賽道,和年輕人玩到一起

繽越PRO,具備了適應賽道場景化的硬核產品力。目前,2020吉利繽客超吉聯賽正如火如荼的進行。接下來,從電競體驗營晉級的選手將與并聯的線下體驗營和摯愛體驗營的選手同臺較量,體驗繽越PRO專業改裝與調試后,更加刺激的線下賽道競速,讓更多年輕人深度體驗中國鋼炮的硬核實力,和充滿駕駛樂趣的賽車競技魅力。

隨著賽事的逐步“白熱化”, 年輕人通過上賽道深度體驗繽越PRO,感受最具駕駛樂趣的SUV產品魅力,展現年輕人熱血的運動精神和中國鋼炮文化。這讓更多年輕人深入了解、體驗賽車運動,也讓更多熱愛賽車運動的普通人,擁有了實現夢想的機會。

對于“后浪”來說,之前常常對美國的大馬力肌肉車、日本的JDM戰車,以及紐北不斷刷新圈速記錄的兩廂掀背“小鋼炮”實名羨慕,感嘆中國也需要屬于自己的賽車文化。但現在,他們不需要羨慕,中國有實力造出自己的“中國鋼炮”——繽越PRO的鋼炮級動力、極致運動造型,首上賽道就帶來極致駕駛樂趣,中國也有能力孕育出屬于中國的賽道文化。國之崛起、汽車產業在變革,相信一切都正在路上。

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