十年前汽車還不是那么的普及,可是隨著時間的推移,國民生活水平的提升,汽車已成為了大部分家庭的標配。同時,隨著二胎家庭的增多,消費者對汽車空間的需求越來越大,原本的三廂車已經(jīng)逐漸不能滿足消費者的需求,而大空間的SUV車型又太貴,這該怎么辦呢?針對這一消費人群的需求,別克推出了專為家用打造的MPV車型GL6,搭載三缸發(fā)動機,售價十五萬左右,但是空間和實用性都極強。在市面上,能與別克GL6一較高下的車型也不多,大眾的途安L就是其中一款。前段時間,別克GL6推出了同樣搭載1.3T三缸發(fā)動機的2019款車型,途安L也在八月完成了改款,接下來我們將對這兩款車型做一個分析對比,看看誰更適合你!
其實,家用車好用只需滿足四點:好開、好用、安全、經(jīng)濟。現(xiàn)在,就從這四點來對比看看吧!
好開:
對于一款家用車來說好開是必然的,而好開并非只是加速快,或是操控感極好,重點應該是動力輸出的平順性以及底盤的舒適性。
別克GL6搭載了1.3T Ecotec三缸發(fā)動機,最大馬力163匹,最大扭矩230牛米。途安L搭載的依舊是1.4T發(fā)動機,最大馬力150匹,最大扭矩250牛米,在參數(shù)上各有優(yōu)勢。不過別克GL6的三缸發(fā)動機采用了單缸最優(yōu)的設計理念,結合別克最新的單缸雙噴射燃燒系統(tǒng),在一個氣缸上裝兩個噴嘴,加大燃油霧化率,提高燃燒率,保障每個氣缸排量都在0.33L~0.5L的最佳范圍內(nèi)。之前業(yè)內(nèi)工程師也就小排量到底適不適合用三缸發(fā)動機做過試驗,得出的結果是適合。實際上,如果單缸排量超過或者低于最優(yōu)排量,都會導致發(fā)動機熱效率降低。因此在小排量市場中,三缸發(fā)動機會比四缸更具優(yōu)勢。
單從技術上來看,別克1.3T三缸發(fā)動機和大眾1.4T四缸發(fā)動機可以說是比較出彩的產(chǎn)品了,在各自旗下的暢銷車型中都有搭載。
實際體驗上,兩者會有些差別。在初段加速上,搭載三缸發(fā)動機的別克GL6的油門調(diào)教比較靈敏,而途安L的就相對遲緩一些。因此在起步時,別克GL6要比途安L更迅速一些。換擋的平順性上,別克GL6的6AT變速箱也要比途安L的雙離合變速箱更有優(yōu)勢一些。畢竟在擁堵路段,雙離合的使用多少會出現(xiàn)些頓挫感。另外,別克三缸發(fā)動機使用的是渦輪增壓發(fā)動機,轉速低、扭矩大,所以在低速行駛的時候,平順性會比途安L好上一些。
此外,別克GL6的底盤調(diào)教偏軟一些,對路面小顛簸的過濾還是很好的;而途安L保持了大眾一貫硬朗的風格,駕駛感不錯,就是舒適性有些欠佳。綜上所述,兩車都符合好開的標準,只是別克GL6的舒適性要強于途安L。
好用:
對于一款家用車來說,好用指的就是空間的實用性以及配置的豐富性。看數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn),配備三缸發(fā)動機的別克GL6在長度、軸距上有一定的優(yōu)勢,但是在寬度和高度上相比,途安L要更好一些。兩者雖然在空間數(shù)據(jù)上各有不同,但是經(jīng)過乘坐體驗會發(fā)現(xiàn)長度、軸距的增加會更有優(yōu)勢,因為腿部空間的放置主要還是看長度和軸距。頭部空間相比,兩者的差距并不大。
兩款車的第二排座椅都支持前后移動,如果需要更大的后備箱空間,則可以把第二排、第三排座椅放倒,從而獲得一個更大的儲物空間。其實,由于兩車都是為家用設計的,車內(nèi)的儲物空間也很多,其中別克GL6就擁有多達40多處的儲物空間。另外,別克GL6在座椅后背有小儲物袋,并且在座椅旁都有小儲物格,而途安L的第二排則設計了小桌板,可見這兩款車型在人性化設計方面各有自己的優(yōu)勢。
在配置上,別克GL6還是有較大優(yōu)勢的,與同價位的途安L相比,多出了全景天窗、LED日間行車燈、自動大燈等一些日常配置。而且新推出的2019款別克GL6還在六座版車型中加入了便利出入功能,從第二排左右兩側都可以方便地進出第三排空間,這對于孩子、老人都很方便。2019款別克GL6高配車型還有四向電動座椅,部分車型還升級安裝了17寸的輪轂。
再說2019款別克GL6車型,在升級了eConnect互聯(lián)技術之后,還更新了安吉星APP的遠程操作功能,由此樂見,別克GL6在實用性配置上更為突出。
安全:
安全性也是對家用車考量的一個重點,在安全性方面別克GL6比途安L更為出色。別克GL6相比途安L多出了前后的頭部氣囊。雖說一般時候很難用到,但是一旦發(fā)生碰撞時,對駕乘人員可以起到很大的保護作用,減輕傷害。且別克GL6的A柱、B柱外板等部位都使用了PHS超高強度的熱成型鋼,為駕乘人員的安全性提供了有力的保障。
別克GL6高配車型加入了前方碰撞預警、盲區(qū)監(jiān)測等配置,而途安L的高配車型沒有這些功能。別克GL6還搭載了升級后的安吉星系統(tǒng),全新安吉星系統(tǒng)能為用戶提供車況檢測、緊急救援等服務。當用戶車輛發(fā)生碰撞時,車輛會自行呼叫安吉星,客服會立刻聯(lián)系車主,對車輛進行定位,并判斷車輛的受損程度,及時聯(lián)系救援機構進行救援。這也是別克獨有的服務,途安L則沒有此項配置。
經(jīng)濟:
身為一臺家用車,燃油的經(jīng)濟性肯定是至關重要的,沒人想用一半的工資來養(yǎng)車。不管是別克GL6還是大眾途安L,兩車都使用了小排量渦輪增壓發(fā)動機,不過途安L是四缸發(fā)動機,別克GL6則是三缸發(fā)動機,日常油耗表現(xiàn)也都維持在百公里7L左右。較為實用的是,別克在幾個月前推出的5+5無憂計劃(即3年原廠質(zhì)保+2年優(yōu)選部件延保/即2次原廠保養(yǎng)+8次保養(yǎng)材料費全免)在用車成本上有了很大程度的降低,5+5計劃也讓別克GL6等車型在二手車市場有了一定的保值率提升。
而且,別克GL6每年為用戶提供24G的安吉星車聯(lián)應用流量終身免費服務,這個也比較省錢實用了。大眾的優(yōu)勢則在于后期保養(yǎng)維修方面,費用還是比較低的,同樣途安L也有3年10萬公里的保修政策。
總結:經(jīng)過這次對比體驗之后,不難發(fā)現(xiàn)別克GL6在動力、空間、配置上的優(yōu)勢,在安全性和智能互聯(lián)方面也更加實用有保障。因此,站在消費者的角度來說,家用的話還是買別克GL6更劃算一些。