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國產(chǎn)新車

最強(qiáng)合資插電混動開啟預(yù)售 交定金 翻10倍!

字號+ 來源:全時(shí)車報(bào) 作者:陳成 2018-07-17 17:32

7月16日,繼推出首款合資純電動汽車后,北京現(xiàn)代再次發(fā)力,全新索納塔再添插電混動版,現(xiàn)已正式開始接受預(yù)定,以合資最強(qiáng)插電混動產(chǎn)品力進(jìn)軍新能源市

7月16日,繼推出首款合資純電動汽車后,北京現(xiàn)代再次發(fā)力,全新索納塔再添插電混動版,現(xiàn)已正式開始接受預(yù)定,以合資最強(qiáng)插電混動產(chǎn)品力進(jìn)軍新能源市場。

全新索納塔 插電混動前不久一經(jīng)亮相,就以傲視同級的百公里1.3L超低油耗、75公里超長純電動續(xù)航引爆了新能源車市場。至此,全新索納塔同時(shí)擁有1.6T 2.0L HEV PHEV“多元全效黃金組合,成為同級中動力總成最豐富的產(chǎn)品。

預(yù)售開啟的同時(shí),特約店將同期展開“200抵2000 定金10倍升值”活動,為先期預(yù)定的消費(fèi)者提供最大的福利,歡迎大家到店蒞臨品鑒新車!

最強(qiáng)合資插電混動

新能源也可以很時(shí)尚 合資最強(qiáng)插電混動了解一下

全新索納塔 插電混動造型上基本沿用燃油版車型的設(shè)計(jì),區(qū)別在于其采用了獨(dú)特的低風(fēng)阻五輻式輪圈、隱藏式的排氣管,并在左前翼子板處增加了充電接口,科技感更鮮明。新車車尾貼有plug-in標(biāo)識,以表明其插電混動新能源車型的身份。

內(nèi)飾相較汽油版車型,取消屏幕下方的手動按鍵,僅以觸屏控制系統(tǒng)。四輻式方向盤設(shè)計(jì),內(nèi)部融入一圈銀色鍍鉻裝飾條,提升了整體的時(shí)尚感。

最強(qiáng)合資插電混動

百公里油耗1.3L純電模式續(xù)航里程75公里

在最為關(guān)鍵的動力方面,全新索納塔 插電混動搭載2.0升缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)組成,傳動部分匹配6速自動變速箱。混合動力總成采用沃德十佳發(fā)動機(jī),最大輸出功率115千瓦,峰值扭矩189牛米;電機(jī)最大輸出功率50千瓦,峰值扭矩205牛米;電池容量37安時(shí),純電模式下續(xù)航里程可達(dá)75公里。同時(shí)該車百公里油耗僅為1.3L,具備了同級油耗最低、能效更佳的核心優(yōu)勢。

隨著全新索納塔 插電混動開啟預(yù)售,全新索納塔將成為同級中唯一一款同時(shí)擁有1.6T 2.0L HEV PHEV“多元全效黃金組合“的車型,可以全力滿足消費(fèi)者提供集駕駛樂趣、燃油經(jīng)濟(jì)、節(jié)能環(huán)保、科技智能為一體的多元化出行需求。

現(xiàn)代汽車是全球首家量產(chǎn)燃料電池車型的企業(yè),以領(lǐng)先的新能源技術(shù)備受消費(fèi)者信賴。據(jù)了解,日前現(xiàn)代汽車宣布投資Ionic Materials公司,以進(jìn)行固態(tài)電池研發(fā)工作,這也將進(jìn)一步夯實(shí)其在新能源領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位。

依托現(xiàn)代汽車強(qiáng)大的技術(shù)支撐,北京現(xiàn)代早在2016年已經(jīng)開始布局新能源市場,正式發(fā)布了“新能源戰(zhàn)略-NEW計(jì)劃”,隨著全新索納塔插電混動預(yù)售開啟,北京現(xiàn)代旗下已經(jīng)量產(chǎn)HEV、EV、PHEV等多款新能源產(chǎn)品,擁有合資企業(yè)最為全面的新能源產(chǎn)品陣容。根據(jù)最新公布的產(chǎn)品布局規(guī)劃,接下來,北京現(xiàn)代將進(jìn)一步擴(kuò)充新能源車的產(chǎn)品譜系,我們也將持續(xù)關(guān)注。

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