北京時間9月5日凌晨，梅西本人發聲，宣布新賽季將留在巴薩。對于那些喜愛梅西喜愛巴薩的球迷來說，這無疑是一顆定心丸。正是因為有了梅西等悍將加盟各大俱樂部，歐洲的足球賽事才更有看點。無獨有偶，在緊湊型SUV領域中，同樣有著像哈弗H4和長安CS55 PLUS這樣的實力選手，讓該領域中的競爭也日趨激烈。那么，相對來說，二者誰又更出色呢？今天就為大家揭秘。
作為中國SUV全球領導者的哈弗，充分洞察市場需求，推出了最低指導價僅為7.39萬元的緊湊型SUV—哈弗H4。那么定位于“高能智聯SUV”的哈弗H4相比于CS55 PLUS而言，究竟有何過人之處呢？
動力比肩合資 操控更見功力 哈弗H4駕乘更舒適
現如今，隨著人們對座駕舒適度的要求越來越高，該領域中也涌現出不少品質座駕，哈弗H4就是其中的代表作。在動力方面，哈弗H4所搭載的1.5GDIT發動機與7DCT濕式雙離合變速器是同價位中少見的“雙十佳”組合，發動機最大功率可達124kW，峰值扭矩285N•m。
哈弗H4這款發動機在參數上相比長安CS55 PLUS所搭載的1.5T發動機實現了全面領先，其采用的7DCT濕式雙離合變速器同樣性能優異，換擋速度僅為0.2秒，能夠提供更為極致的駕駛體驗，即便同合資車型相比也完全不落下風。再看長安CS55 PLUS，其采用的多點電噴系統不僅落后，在燃油經濟性方面表現也要差很多。
汽車的本質還是一個出行載體，所以在關注動力是否強勁高效之余，操控性是否給力也是衡量一款車產品力的重要體現，因此底盤懸架的動態表現就至關重要。哈弗H4和長安CS55 PLUS的后懸架分別采用了雙橫臂式獨立懸架及多連桿式獨立懸架，僅看配置似乎兩者不分伯仲，而在實際體驗上，長安CS55懸掛僵硬，減震差，坑洼路面有明顯顛簸，震動感強烈等問題也常讓車主朋友們倍感無奈。但哈弗SUV作為領域的冠軍專業戶在底盤調校上有著更為深厚的功底，在實際體驗中哈弗H4的專業級底盤有著更好的路感，駕駛員在駕駛車輛時的操控感也更為優異。
實用配置用心 滿足個性需求 哈弗H4細節彰顯實力
作為緊湊型SUV領域的經典車型，除了在駕乘方面優勢明顯，哈弗H4在細節配置方面同樣不缺乏亮點。在這方面，哈弗H4相比于長安CS55 PLUS明顯更為用心，以價格相差無幾的哈弗H4豪華智聯版和長安CS55 PLUS 1.5T 自動炫色型為例，在車身尺寸上兩車差之毫厘，但在細節配置方面卻相距甚遠。
通過配置的對比不難看出，長安CS55 PLUS 1.5T自動炫色型相比起哈弗H4豪華智聯版而言只能用寒酸來形容。不僅缺少發動機啟停、自動駐車、LED燈組、自動大燈等科技配置，全景天窗、雨量感應式智能雨刷等實用配置同樣缺失，甚至連后座出風口這樣的家庭用車場景下的剛需配置也缺失。而且除此之外，缺少霧燈、后備箱空間小等問題也讓車主朋友們有些難以接受。
綜合來看，哈弗H4不管是在駕乘體驗還是在細節配置方面，都能更好的滿足消費者的多元化用車需求。所以，從整體來看還是哈弗H4更值得入手。而且更令人驚喜的是，現在入手哈弗H4能享受至高14500元的購車鉅惠，而反觀長安CS55 PLUS，僅有3000元的優惠幅度。如果您有購車需求，現在購買哈弗H4正是時候。
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