成都（2019 年 9 月 5 日）–中國(guó)西部最具影響力的成都車展，于9月5日在西部國(guó)際博覽城如期開(kāi)幕。Karma汽車攜旗下兩款增程式車型2020 Karma Revero GT及Karma GT designed by Pininfarina，亮相成都車展6號(hào)豪車館，全方位展現(xiàn)豪華增程式電動(dòng)車的新風(fēng)范。
Karma汽車在上海車展的耀世亮相寓意著品牌的新生曙光，此次成都車展則代表Karma汽車的榮光綻放，詮釋了其加州精神和增程式電動(dòng)車的造車實(shí)力。
加州榮光，綻放蓉城
于上海車展與大家見(jiàn)面后，來(lái)自美國(guó)南加州的豪華新能源品牌Karma汽車以獨(dú)一無(wú)二的設(shè)計(jì)、人性化高科技等元素備受矚目，此次參展更是帶來(lái)兩款增程式車型、三輛車及更加豐富的定制化內(nèi)飾，回應(yīng)翹首以盼的未來(lái)車主和媒體朋友們。
Karma的車主們是一群夢(mèng)想者、探索者，他們敢于探索、樂(lè)于分享、精于生活，而致力于通過(guò)創(chuàng)新設(shè)計(jì)、技術(shù)和個(gè)性化定制，來(lái)提供與眾不同的豪華電動(dòng)汽車體驗(yàn)的Karma汽車恰逢其時(shí)，充分將車主凸顯個(gè)性的情感訴求納入定制化設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了Karma在豪華新能源領(lǐng)域的市場(chǎng)分析和精準(zhǔn)布局。
Karma汽車不僅基于車主生活方式的定制化服務(wù)與車主情感交流，更加以車輛的外觀、內(nèi)飾、性能等驚艷表現(xiàn)帶給車主純粹享受。
參展車型之一的2020 Karma Revero GT是一款匠心之作，雙電動(dòng)機(jī)輸出536馬力造就澎湃動(dòng)力，百公里加速僅需4.6秒。艙內(nèi)臻于細(xì)節(jié)的真皮座椅，讓動(dòng)態(tài)與靜謐間達(dá)到恰到好處的平衡。配置智能科技，讓車主得以智享旅途。
Karma GTDesigned by Pininfarina是Karma汽車與世界頂尖設(shè)計(jì)工程公司賓尼法利納（Pininfarina）聯(lián)合打造的一款增程式豪華電動(dòng)汽車，Pininfarina專業(yè)的工程視角與Karma的純粹元素完美結(jié)合，將靈活創(chuàng)新的風(fēng)格運(yùn)用到每一輛定制車輛的設(shè)計(jì)中。
洞察趨勢(shì)，用實(shí)力獨(dú)挑大梁
Karma展出的兩款車型都是增程式電動(dòng)汽車，而Karma汽車依托穩(wěn)健的布局和實(shí)力雄厚的開(kāi)放平臺(tái)，有望成為本屆車展扛起增程式電動(dòng)車大旗的跨國(guó)車企。
放眼全球，瞄準(zhǔn)增程式開(kāi)發(fā)的車企不在少數(shù)，但鮮有車企能夠成功突圍。增程式最難突破的技術(shù)難題是全新的平臺(tái)開(kāi)發(fā)，傳統(tǒng)的燃油車平臺(tái)無(wú)法與發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電池以及增程發(fā)電機(jī)的布局實(shí)現(xiàn)完美兼容。因此，一個(gè)平臺(tái)的重新開(kāi)發(fā)必然面臨投資和成本問(wèn)題。
除此之外，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音、動(dòng)力系統(tǒng)的平穩(wěn)切換、以及性能、續(xù)航能力等都是一些車企始終難以解決的技術(shù)問(wèn)題。從國(guó)內(nèi)來(lái)看，缺乏強(qiáng)大的平臺(tái)支持和增程式核心技術(shù)，使得很少有車企敢涉足這個(gè)工程浩大的領(lǐng)域。
而Karma汽車對(duì)于增程式平臺(tái)的開(kāi)發(fā)早已成熟穩(wěn)固，依托其開(kāi)放的全球化電動(dòng)平臺(tái)，整合最新的技術(shù)資源，Karma在增程式領(lǐng)域的實(shí)力和影響力已經(jīng)可以“獨(dú)挑大梁”，一般車企也只能望其項(xiàng)背。
把握需求，領(lǐng)軍增程式指日可待
Karma攜旗下兩種增程式車型參展，既展現(xiàn)了其在增程式領(lǐng)域的信心及強(qiáng)者風(fēng)范，也體現(xiàn)了Karma對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握。
國(guó)內(nèi)四大車展之一的成都車展覆蓋西南區(qū)域，成都又是中國(guó)汽車保有量第二大的城市，擁有廣闊的市場(chǎng)和活躍的用戶。并且成都車展的銷售導(dǎo)向較強(qiáng)，許多觀眾是帶著購(gòu)車意愿前往觀展的。因此，兼顧續(xù)航與環(huán)保，又能體現(xiàn)車主的獨(dú)特品味的車，才能在成都車展中鋒芒畢露。
Karma汽車作為一家來(lái)自美國(guó)南加州的豪華新能源汽車公司，以豪華、高科技、個(gè)性化定制、高端服務(wù)為戰(zhàn)略，旗下的車型自帶鮮明的加州基因，擁有無(wú)與倫比的優(yōu)雅線條和創(chuàng)新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。加之Karma為車主提供個(gè)性化專屬定制和VVIP尊享服務(wù)，不僅可以滿足車主彰顯個(gè)性、表達(dá)自我的情感訴求，更能夠凸顯車主的專屬尊貴地位。
Karma旗下的2020 Karma Revero GT與Karma GTDesigned by Pininfarina，作為豪華的增程式新能源汽車，真正解決了里程焦慮，2020 Karma Revero GT的電池供電加之三缸汽油發(fā)電機(jī)，可供行駛360英里（約579公里），完全滿足日常長(zhǎng)途駕駛需求。在保證駕駛里程及澎湃動(dòng)力的同時(shí)，Karma的增程式新能源汽車，更是環(huán)保理念的最佳詮釋。
以解決里程焦慮、滿足環(huán)保需求為基礎(chǔ)，以創(chuàng)新設(shè)計(jì)、高端定制化服務(wù)為亮點(diǎn)，Karma在增程式新能源汽車領(lǐng)域成功有道， 方能在成都車展上大放異彩。
Karma汽車自上海車展首秀展現(xiàn)新生曙光，到此次成都車展攜增程式軍團(tuán)榮光綻放，是源自Karma對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的洞察、對(duì)于用戶需求的把握，更源自Karma廣闊的全球化開(kāi)放平臺(tái)和依托加州高新科技的技術(shù)背景�；趶�(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和造車實(shí)力，Karma成為扛起增程式大旗的跨國(guó)車企，指日可待。
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