共享出行正在改變我們的出行方式，漸成為一種全新的生活習慣。大勢之下，越來越多的車企，也開始注重通過共享出行，創造與更多消費者"近距離"接觸的機會。近日，廣汽本田VE-1與共享出行服務平臺——"氫氪出行"開啟合作，正式試水共享出行領域，提前讓消費者感受VE-1產品魅力。
作為廣汽本田的首款純電動SUV，VE-1此番試水共享，贏得了業內人士的一致好評。在目前共享出行領域車輛選擇較少的情況下，VE-1的加入，無疑將進一步豐富消費者共享出行選擇，帶去更符合年輕人"口味"的出行體驗。憑借自身出色實力，VE-1有望重新定義新能源車未來出行標準。
硬核實力，激發消費者"馭"望
對于純電動車的選擇，動力表現與續航里程一直都是消費者關注的核心。動力是否能夠滿足用車需求、續航里程是否存在虛標……這些都成為影響消費者用車體驗的"不穩定因素"。VE-1基于本田成熟的緊湊型SUV平臺打造，擁有來自本田強大技術背書，其可靠性不言而喻。
自1999年第一輛混動車型Insight推出以來，本田在電氣化領域已深耕20年。多年的技術積淀，為VE-1的動力及續航實力夯實了基礎。
VE-1采用高效永磁同步電機和53.6Kwh三元鋰電池包，最大功率為120kW，最大扭矩達280N·m。對比同級別的"小電機"新能源車型，VE-1不會讓你在滿載時感到尷尬，加速時更不會顯得無力。
與此同時，VE-1擁有多種駕駛模式。其中，S（運動）模式為喜歡駕駛激情的年輕消費者打造，280N·m電機瞬間爆發最大扭矩的特性所帶來的暢快加速，瞬間激發消費者的駕駛欲望。
比動力更讓消費者關注的續航方面，VE-1的表現也堪稱可圈可點，VE-1的綜合工況續航里程為340Km；如果保持60 Km/h等速，續航里程可以高達430Km，完全滿足城市日常用車需求。
高顏值 精致內飾，讓消費者無法"SAY NO"
當今新能源車市場，缺乏的從來不是"量"，而是"質"。如何以內外兼修的實力，真正激發消費者對產品的喜愛，才是衡量一款車是否成功的重要因素。
VE-1以行業公認的高顏值和高品質內飾，成為近年來新能源車市場上少有的精品車型。外觀上，VE-1在延續本田一貫的設計美學的基礎上，融入了更多年輕人喜歡的元素。極具辨識度的時尚雙色車身、大氣的前臉、凌厲的車身腰線等，為VE-1營造出獨有的未來感與力量感。從第一眼看見，就給予消費者一個無法拒絕的理由。
內飾方面，較于其他新能源車型略顯"平淡無奇"的設計，VE-1則很好地實現了實用性和美觀性的兼顧。VE-1配備多功能先進感儀表和采用EV多信息專用顯示屏的DA屏，并有藍色發散式燈光裝飾，營造出鮮明科技感。車頂豪華全景天窗，為乘客提供開闊視野的同時，也進一步豐富了VE-1的美感。
可以說，無論是造型的"高顏值"，還是內飾的精致時尚，VE-1都展現出了對消費者足夠的誠意與尊重。而對于那些一直渴望擁有一輛精品SUV的消費者而言，VE-1絕對是他們無法拒絕的選擇。
豐富配置，讓消費者隨心所"馭"
用車過程中，配置的豐富性與實用性，會在很大程度上影響消費者的駕乘體驗感。作為廣汽本田的匠心之作，VE-1豐富的科技配置，將為消費者帶去更加便捷與貼心的用車保障。
VE-1搭載了定速巡航功能、SBW按鍵換擋、EPB電子駐車制動系統、VSA車輛穩定性控制系統（含TCS BA功能）、無鑰匙進入、豪華后視攝像顯示系統等科技配置，讓駕駛旅途更為安心。
此外，VE -1搭載了通用性更強的8英寸彩色智能屏互聯系統（Carlife），支持Android和iOS雙操作系統，該系統具有天氣預報、美食搜尋、語音識別、交通信息、在線音樂等等功能模塊。
值得一提的是，VE-1還配備了一個可臨時更換的輪胎，而不是一套簡單地補胎工具。如此"干貨滿滿"的豐富配置，讓消費者享受輕松有趣的汽車生活不再是夢想。
其實，不論是共享出行，還是自購用車，消費者所追求的，都不是簡簡單單從A到B的移動，而是希望能夠獲得一段高品質的愉悅駕乘旅途。廣汽本田VE-1的出現，正是市場對消費者需求的最好回應。無論是從造型上的視覺好感、內飾的精致實用、配置的豐富程度，和最重要的續航里程和動力表現上，VE-1所帶來的良好體驗，都讓其能夠成為當之無愧的"市場標桿"。而補貼后僅17.08萬元起的售價，配合"可享受整車3年或10萬公里、核心三電8年或15萬公里"的保修政策、全系贈送充電樁，并可享受新能源車免購置稅、車船稅以及新能源牌照指標等國家相關優惠政策，也讓VE-1的吸引力再度加碼。
而想要親身體驗VE-1的朋友們，除了通過共享出行平臺以外，還可以在3月底后到廣本特約店一探究竟。相信在未來銷售市場上，VE-1定能憑實力圈粉，取得不錯的市場表現和口碑，成為新能源車市場上的一抹亮色。
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