據悉，在剛剛結束的2018中國(江蘇)新能源汽車名城接力賽中，大乘汽車參賽車輛表現不俗，斬獲兩項賽事大獎：“最佳綜合性能獎”和“最佳續航能力獎”。
此次新能源接力賽，吸引了國內眾多知名新能源車企的積極參與。對于一個9月17號剛剛發布的新品牌來說，大乘汽車此次即攜旗下兩款新能源產品大乘E20和騏鈴EV300亮相，引發強烈關注。
大乘董事長吳瀟先生參加了活動閉幕式和頒獎典禮。他表示，此次大乘旗下車型獲獎，對于大乘汽車是一個好的開端，大乘的創新、技術和品質經受了賽事考驗，得到了肯定。今后大乘汽車仍會聚焦于產品，聚焦于品質，聚焦于技術創新，聚焦于服務。只有具備了超越消費者期待的產品和服務，才能在激烈的競爭中贏得一席之地，為自主品牌的國際化鋪平道路。
大乘汽車雙擎發力迎接”新四化“
大乘品牌9月17日北京甫一亮相，就帶來了G70S、G60S和E20（新能源）三款車，讓業內為之側目。作為新興造車勢力的“實力派“，相隔兩個月，其旗下的新能源商用車和乘用車已經攜手亮相并奪得賽事大獎，更讓人驚嘆“大乘速度“。實際上，在品牌上市初期，大乘汽車即確立了傳統能源與新能源雙擎發力，乘用車和商用車全面布局的發展戰略。抓住汽車行業的新機會，推進大乘汽車快速向電動化、智能化、網聯化、共享化的”新四化“轉型。
大乘汽車目前已量產車型G70S以及明年發布的G60S等車型均搭載國內領先的車聯網技術，提供智能語音交互、遠程控制、車載導航等新一代新型智聯技術，用更前沿的科技拉近車與生活的距離。
2018年是大乘汽車的品牌元年，也是其全面深化布局新能源戰略的關鍵之年。大乘汽車在新能源領域早已有了前瞻性的技術儲備，經過多年的累積與創新，大乘汽車目前已經掌握了新能源汽車電池、電機、電控三大核心技術，并投入大量資金用于“三電”領域的技術研發，同時加大對整車研發和專利布局的力度，集成創新優勢。據悉，大乘汽車目前具備十萬套產能的電池包線、三十萬套產能的電池管理系統生產線，同時與國內外多家頂級新能源技術研發中心有著密切的合作，技術儲備處于國內領先水平。在新能源市場的“后補貼時代”，大乘汽車瞄準行業領先水平，堅持聚焦技術創新，穩步推進產業布局，搶占新能源市場新一輪機會點。
與此同時，大乘汽車通過建立“大乘汽車綠色出行”的模塊化運營加盟體系，將傳統銷售、分時租賃與網約車緊密結合，打造出“三位一體”的銷售及運營模式。共享出行方面，大乘汽車率先開發大乘智享APP，利用車聯網技術在乘車場景中連接乘客與車型，集聚資源，優化出行配置，降低成本，提升出行效率。
未來，大乘汽車還將加大在純電動和插電式混動領域的研發投入，圍繞產品的原創性、輕量化、電動化、智能化不斷構建核心競爭力。
精益求精 品質造車行業領先
在此次活動中，大乘汽車旗下兩款傳統燃油車型G70S和騏鈴T7-PLUS也均作為“賽事指定服務用車”同步亮相，以高品質與可靠操控性獲得活動方與參賽者的一致認可。 而正是憑借其扎實的工業基礎以及對技術、品質的嚴苛追求，才能在傳統燃油領域與新能源領域進行全方位的雙線布局，不斷突破創新。
大乘汽車產品的高品質保證來源于其對品質的嚴苛標準與追求。無論是重資打造具備國際工業4.0標準的兩大生產基地，還是引進世界一流的生產設備與技術團隊，其自動化程度、量產技術均處于行業較高水平，充分保證產品品質的一致性與穩定性。
此外，在產品質量把控方面，大乘汽車擁有來自韓國三星雷諾、東風日產等多名國內外知名專家組成的國際化質量專家團隊，以優于合資品牌的質量管控體系與標準深入大乘汽車的設計、研發、生產、制造等各項環節，嚴控質量管理，不斷優化產品力。在精益化生產方面，大乘汽車建立了完善的DPW體系，囊括質量管理、生產現場管理等較為完整的精益生產管理技術與方法，高效實現整車品質的持續改造與精益求精。
據大乘汽車官方透露，本次參與新能源汽車名城接力賽活動的大乘E20和騏鈴EV300將于明年一季度上市，給用戶帶來智能化、網聯化的綠色出行體驗。
大乘汽車在新能源賽事中的亮相，展現了其在新能源出行領域的布局與影響力，以及持續推動智慧出行新生態的戰略決心。隨著大乘汽車在新能源產業的深入發展，其“大乘汽車綠色出行”的運營策略將全面融入產業鏈生態體系，共同促進城市智慧出行的新生態，為用戶提供更加安全、節能、高效的出行服務。
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