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24h車訊

驚了!上班可以不堵車?比亞迪和世界頂級建筑大師親自告訴你

字號+ 來源:全時車報 作者:陳成 2018-09-28 10:33

今天的你,還被堵在四環外的高架上等著上班打卡的死亡時間逼近嗎? 今天的你,還在吃著汽車尾氣拌霧霾而灰頭土臉嗎? 今天的你,還在感受像咸魚一樣卡死在地鐵車廂的痛苦嗎? 我們的生活,是時

今天的你,還被堵在四環外的高架上等著上班打卡的死亡時間逼近嗎?

今天的你,還在吃著汽車尾氣拌霧霾而灰頭土臉嗎?

今天的你,還在感受像咸魚一樣卡死在地鐵車廂的痛苦嗎?

我們的生活,是時候需要一點改變了。

被喻為“城市之癌”的交通擁堵是令全球眾多城市焦頭爛額的問題,道路建設的速度遠趕不上汽車爆炸增長的步伐;汽車尾氣的排放對環境的污染令現代人的生活苦不堪言;車與人的戰爭正在我們的社會上演,如何解決這些問題?當今世界最杰出的建筑大師之一,被譽為“高技派”的代表人物的Norman Foster大師或許可以給出一個完美答案。

被立體交通網絡覆蓋的未來城市

Norman Foster代表作包括蘋果公司新總部、倫敦市政廳、德國議會穹隆、香港匯豐銀行總部大樓,以及北京機場T3航站樓等,他曾榮獲21屆普利茲克建筑大獎,也被英國女王冊封為爵士并授予終身貴族榮譽。這位在業界被尊為“神”的大師,今年已經83歲,卻依舊活躍在一線,為世界創造著更多的奇跡與感動。

左二為建筑大師Norman Foster

當地時間2018年9月17日到9月21日,Norman Foster基金會在西班牙馬德里舉辦了為期5天的“城市交通研討會”(Urban Mobility Workshop),除Foster本人外,還有另外8位全球頂級建筑設計師、城市規劃師、咨詢師、學者,以及10名來自世界知名大學的設計專業學生,共同探討新的交通技術如何改變城市、如何激蕩出更多可能性讓交通基礎建設和建筑設計有機結合,從而打造可持續發展的城市,及更環保的未來出行方式。

Norman Foster召集8位全球頂級建筑設計師、城市規劃師、咨詢師、學者,以及10名來自世界知名大學的設計專業學生,共同探討可持續發展城市和綠色出行方式

而這場頭腦風暴的核心發散點,便是比亞迪云軌。

以行人為中心的整體交通理念

Norman Foster在研討會正式開始前向所有人提問,汽車的普及讓人們對于交通擁堵和空氣污染習以為常,如何運用最新的交通技術來解決這些痛點,如何幫助下一代的城市規劃師、建筑設計師們更好地展望未來?

汽車的普及帶來大量的交通擁堵和空氣污染,人們急需綠色出行方式

Foster引用了一句話,“創造一個零排放的生態系統,減少世界對化石能源的依賴。”

沒錯,這正是比亞迪的長期愿景。

“以往單軌總是出現在科幻小說中,是一種極具未來屬性的東西。如今,單軌時代已然來臨,比亞迪云軌具有良好的地形適應能力,能夠輕松融入城市地鐵系統,連接高速公路、樓宇以及其他基礎設施,此外建設成本將對較低、建設周期短、能耗低、載客量大,溫室氣體排放量小。未來的城市,需要一個以行人為中心的整體交通理念,比亞迪云軌的軌道梁支柱占地面積小,可建在道路分隔帶和狹窄街道上,軌道下方可以被設計成人行道、自行車道,甚至城市農場,云軌將有效改善我們的公共空間和生活質量。”Foster強調。

2500年的倫敦市中心,來自20世紀20年代人們的幻想

云軌是以人為中心的交通方式,在這一點上,比亞迪董事長王傳福和Norman Foster的觀點不謀而合。早在2016年10月推出云軌時,王傳福便向公眾表示,“路是給車修的,軌道交通是給人修的。”

云軌是以人為中心的交通方式

技術改變生活

除了Foster之外,其他的大咖也分享了自己的觀點。“交通不便某種程度上導致了人際間的疏離和孤獨,而技術正在打通城市的每個角落,讓我們的生活變得更加親近和友好,拉近人與人的距離。”英國城市規劃與建筑設計咨詢公司Space Syntax 總經理Tim Stoner表示。

美國舊金山郡交通管理局執行董事Tilly Chang拋出一個問題,“舊金山市中心約有8000戶家庭住所,如何將這些住所輕松高效的連接起來?我們生活在一個經濟蓬勃發展而帶來大量擁堵的年代,一周有近80小時在擁堵中,我們應該確保城市是可步行的,交通順暢的,有生活品質的,畢竟最重要的是人的流動而非車的流動,這就需要我們提出創新性的解決方案。”

委內瑞拉城市智庫創始人Alfredo Brillembourg表示,“你能想象在委內瑞拉首都加拉加斯的平民窟上方建設立體軌道交通網絡嗎?當那里的居民能夠享受軌道的便捷,將從前2小時的進城之路縮短為10分鐘的時候,他們的生活將發生何種改變?可以說,新的出行方式將讓更多人融入城市生活。”

當藝術與技術相遇 世界將更美更和諧

比亞迪高級副總裁李柯女士受邀參與本次研討會,“在大師眼里比亞迪的云軌、電動大巴和卡車等一系列零排放的車是如此讓人激動。在Foster的創意之下,云軌的每一根柱子,每一段空間都蕩漾出無限的美好與創意,將帶給城市的每一個角落花園般的環境與和諧的社區空間。”李柯表示。

技術上,云軌能與現有建筑形成良好的呼應,是100%建筑友好型軌道交通,能與周圍的生態環境有機結合,加之其本身具有出眾的景觀性,必將成為城市的一道靚麗風景線和城市名片。

此外,參加本次研討會的學生也表示受益匪淺,“很感謝Norman Foster基金會和比亞迪提供的學習機會,技術改變生活,云軌確實開啟了未來智慧城市和綠色出行方式的各種可能性。”其中一位設計專業學生表示。

來自全球知名大學的設計專業學生在導師的帶領下探討城市軌道交通的各種可能性

代表未來的軌道交通

在這5天內的討論中,分別探討了三種不同形態的城市:高層建筑,高人口密度;城市核心、中層建筑,高人口密度,以及低層建筑,低人口密度的大都市。大家一致的結論是,無論是何種類型的城市,都需要創新的、代表未來的交通方式,其中比亞迪云軌是理想選擇之一。

云軌是比亞迪旗下軌道交通產業子品牌。經過1000多名工程師歷時5年的研發,累計超過50億元的投入,比亞迪成功打造云軌,希望為各個城市治理交通擁堵,發展立體化交通提供新的思路和戰略性解決方案。比亞迪希望用創新和技術為人們的生活帶來更多活力和可能。截至目前,中國國內已有約20個城市與比亞迪簽署云軌合作,銀川花博園段云軌線路已經通車運行;放眼海外,比亞迪已與巴西、菲律賓、埃及、摩洛哥、柬埔寨等國家簽訂云軌戰略合作協議,更多國家正在洽談中。

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