【聽楊姐說】
早上起來看了易車的財報，深感汽車行業(yè)大有可為。
為何這么感到呢，一是蔚來、小鵬、威馬掀起的新造車活動風(fēng)生水起，二是易車持續(xù)多個季度的延續(xù)高增加：營收持續(xù)七個季度同比增加跨越30%，比來三個季度增幅更是跨越50%！
財報顯示，易車2017年全年營業(yè)收入為國民幣87.51億元，同比增加51.6%。此中，第四時度汽車“買賣辦事營業(yè)”收入更是同比增加115.5%。
如許的增速，放在當(dāng)前全部中概股市場來看，也是相當(dāng)好的成就。更況且，在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，易車已經(jīng)是成立十八年的“大齡選手”，還能連結(jié)如斯活氣，不克不及不讓人感傷汽車行業(yè)的臥虎藏龍。
楊姐以為，要看清晰易車，不克不及只看數(shù)字，還要掌控幾個關(guān)頭點：第一是新興營業(yè)易鑫的價值。第二是傳統(tǒng)營業(yè)媒體內(nèi)容的價值。第三，易車的毗連計謀。
但愿：由易鑫參與買賣
易鑫在易車系統(tǒng)內(nèi)部首要承載著買賣辦事。按照易鑫3月15日宣布的財報，該公司2017全年總收入到達(dá)39億（國民幣，下同），同比增加162%；經(jīng)調(diào)劑后全年凈利潤到達(dá)4.64億元，同比增加366%。
從收入布局上看，易鑫的買賣平臺營業(yè)增加數(shù)倍，收入為9.64億元，同比增加354%；別的一塊自營營業(yè)也翻番增加，全年收入29.42億元，同比增加131%。
從運營數(shù)據(jù)上看，截至2017年12月31日，易鑫全年共促進(jìn)逾49萬筆汽車零售及汽車相干買賣，累計總買賣量到達(dá)77萬；融資汽車買賣量40萬，累計融資汽車買賣量達(dá)63萬。線下經(jīng)銷商收集持續(xù)擴(kuò)展，跨越1萬7千家單干經(jīng)銷商，跨越228家的體驗店遍及全國340多座城市。
既是易車CEO又是易鑫團(tuán)體CEO、履行董事兼董事會主席的張序安對此的評價是：易鑫的大生態(tài)計謀安穩(wěn)推動，平臺化效應(yīng)明顯。
對易車而言，易鑫就是參與買賣的主要結(jié)構(gòu)。數(shù)年前，易車就一向但愿由資訊導(dǎo)購進(jìn)入財產(chǎn)鏈的更上游——買賣辦事。跟著易鑫的自力、上市，易車的買賣辦事真正駛?cè)肓丝燔嚨溃钌狭巳f億級汽車買賣市場的縱貫車。
這兩年，二手車電商一輪又一輪的融資，遮天蔽日的代言人告白，伴侶圈“爭第一”海報，申明二手車電商競爭劇烈，但同時也申明這塊兒市場是個大蛋糕。而易鑫不但涉足二手車，還全力出擊新車電商，憑仗金融東西、線上線下全渠道籠蓋等上風(fēng)的支持，易鑫成為汽車買賣賽道上絕對的種子選手。
當(dāng)這個種子選手延續(xù)發(fā)力的時辰，易車做買賣辦事的胡想將終極“照進(jìn)實際”。
根底：不竭迭代的媒體營業(yè)
媒體營業(yè)是易車發(fā)力買賣辦事的根底。從財報中看，2017年全年易車的媒體營業(yè)增速穩(wěn)步增加，第四時度告白和會員收入實現(xiàn)同比18.2%的增加。
這首要得益于易車在兩方面結(jié)構(gòu)：一是易車本身產(chǎn)出的內(nèi)容，2017年易車首要的做法，就是進(jìn)步內(nèi)容專業(yè)度，鼎力強(qiáng)化尺度化內(nèi)容系統(tǒng)。
例如，客歲易車進(jìn)級高清圖片庫、專業(yè)視頻庫、VR車型庫、超等評測系統(tǒng)，打造了行業(yè)高尺度的專業(yè)車型庫，為用戶供給更豐碩便捷的看車、選車等辦事。還引進(jìn)德國AMS評測，上線360度超清看車產(chǎn)物等，延續(xù)晉升媒體內(nèi)容的專業(yè)度與瀏覽體驗。
易車網(wǎng)高層曾流露，該公司從客歲年末起頭將網(wǎng)站上所有車型的照片都同一依照“每輛車171個尺度視角實”的反常式尺度，從頭拍攝了一遍。
其二是易車號和創(chuàng)易打算為代表的共性化內(nèi)容系統(tǒng)——這個楊姐在客歲也屢次說起，易車引入外部IP，擴(kuò)展內(nèi)容豐碩度、趣味度，加強(qiáng)用戶吸引力，特別是簽下了很多KOL。截至2017年末，創(chuàng)易打算共簽約42家IP，有陳震、嘉偉、中谷明彥、Michael Specht等中外汽車圈大神級人物，也有美妝、二次元、相聲、旅游、漫畫等多個范疇的大咖。
易車結(jié)合這些IP出產(chǎn)出了汽車 相聲、汽車 情形劇、汽車 脫口秀等多個情勢新奇、內(nèi)容新潮的節(jié)目，為汽車行業(yè)帶來紛歧樣的畫風(fēng)。
這些盡力讓用戶較著感觸感染到易車內(nèi)容的分歧，也帶動傳統(tǒng)媒體營業(yè)的迭代進(jìn)級：在帶給用戶趣味化、多元化內(nèi)容的同時，易車成為泛汽車范疇內(nèi)容出產(chǎn)與分發(fā)平臺的計謀也逐步浮出水面。
將來：成績行業(yè)毗連器
2017年11月，在中國汽車經(jīng)銷商岑嶺論壇上，那時的易車董事長兼CEO李斌提出，易車下一個十年的任務(wù)，是從最初每一年讓買車的幾萬萬人和幾萬家經(jīng)銷商毗連起來，改變?yōu)榕B500萬汽車從業(yè)職員和2億汽車車主、潛伏的購車用戶。
2017年，易車就推出了多款踐行毗連計謀的產(chǎn)物，這里可以舉兩個例子：易車火伴是直接把4S店發(fā)賣參謀與潛伏用戶毗連，而易車會員可以兌換禮物的車幣商城，也是為了加強(qiáng)易車與用戶的毗連和粘性。
說白了，易車就是要做汽車行業(yè)的“毗連器”，毗連廠商與用戶，毗連需求與辦事。2018年，張序安明白了打造“毗連器”的計謀方針：
起首，進(jìn)一步強(qiáng)化易車和易鑫兩個公司間的協(xié)同效應(yīng)，包羅先買通用戶賬號系統(tǒng)，聚合兩邊數(shù)據(jù)資本，賦能廠商和經(jīng)銷商經(jīng)由過程易車和易鑫雙平臺多渠道展開發(fā)賣和營銷勾當(dāng)。
第二，晉升用戶介入度，經(jīng)由過程多平臺的媒體內(nèi)容保持用戶社區(qū)，加強(qiáng)線上互動、進(jìn)步介入線下勾當(dāng)?shù)姆e極性，在選車、購車和用車全周期的進(jìn)程中周全晉升用戶粘性。
第三，易車須要持續(xù)經(jīng)由過程當(dāng)先的手藝實力和大數(shù)據(jù)闡發(fā)才能，為客戶和用戶締造價值——這一條看似有點虛，但現(xiàn)實上對于易車來說卻很是其實。
例如，易車客歲推出的進(jìn)級改版的經(jīng)銷商智能營銷平臺‘易車火伴’和智能導(dǎo)購助手‘小艾’，用大數(shù)據(jù)和AI手藝，極大進(jìn)步了汽車買賣效力，不但晉升了購車用戶的對勁度，同時也減輕了汽車發(fā)賣職員的工作承擔(dān)。
內(nèi)部協(xié)同，用戶互動，手藝晉升這三步棋，步步都是毗連計謀的持續(xù)，勢必晉升易車的毗連才能，幫忙它持續(xù)連結(jié)在“線上汽車媒體 汽車買賣辦事”大生態(tài)中的當(dāng)先位置。
相關(guān)文章
精彩導(dǎo)讀
熱門資訊