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比亞迪云服務體驗 為何我們說它具備超越特斯拉的能耐

字號+ 來源:全時車報 作者:陳成 2017-05-12 11:20

早在 2013 年,手機和汽車的結合點變成了手機查看車輛信息,到了現在不僅有手機控制車輛,還有遠程控制車輛。雖然這些科技在現在來看已經見怪不怪,但由于入門檻比較高,自然而然能享用這樣科

早在 2013 年,手機和汽車的結合點變成了“手機查看車輛信息”,到了現在不僅有“手機控制車輛”,還有“遠程控制車輛”。雖然這些科技在現在來看已經見怪不怪,但由于入門檻比較高,自然而然能享用這樣科技盛宴的消費者自然少之又少。而在 2015 年比亞迪“云服務”神乎其技地走入大眾視線,更是讓經濟型車的消費者享受到了這樣的科技盛宴。

首先我們通過三個點讀懂到底什么是“比亞迪云服務”:

1、簡單來說就是汽車聯網服務,比亞迪秦、唐、e6中高配全系標配;

2、實現車門解鎖、車門上鎖、預約開啟空調、車輛定位、尋車、實時車況、歷史軌跡、車況檢測、車主大數據;

3、當下安全級別較高的車載云服務系統;

比亞迪云服務入門體驗:下個app就可以上手,但這幾個點需要注意

Android 或者 iOS 平臺可以通過應用商城下載“云服務”軟件,打開之后需要注冊和登錄,值得一提的是這里有兩組密碼,一組是登錄密碼,另外一組是操作密碼,這兩組都可以在購車激活系統的時候設定。

開頭.jpg

登錄之后無論客戶端在什么地方,只要有聯網都可以實現與車輛連接。值得注意的第一個點:車載網絡是否有信號。目前比亞迪車型裝配的是中國移動的信號網絡,但在某些地下室環境下是沒有移動信號,這個環境下客戶端是無法連接到車輛。通過在北京地區的長測發現,住宅區地下室的移動信號可用率大概只有 70% 左右。

功能一:汽車控制

主界面.jpg

操作密碼.jpg

空調設定.jpg

預設開空調.jpg

位置服務.jpg

車況信息.jpg

胎壓信息.jpg

車門信息.jpg

車輛狀態.jpg

車輛狀態(更多信息).jpg

能耗排名.jpg

尋找充電樁.jpg

我的云服務.jpg

體驗幾天之后,在使用中我們總結了使用過程中的三個注意事項:
1、車輛需要停放在有中國移動信號的停車場、地庫中,否則無法連接車輛;
2、APP 與車輛通信出現延時,這與網絡服務商的聯網速度掛鉤;
3、云服務根據不同車型提供不同的定額流量,如果車載流量用完則無法使用云服務;

車內情況.jpg
遠程開啟空調

在遠程控制車輛的同時,車輛儀表板、大屏幕都會出現當前執行的任務,例如上圖空調被遠程開啟后屏幕激活出對應的執行內容。有意思的是,如果車輛借給朋友,還可以向朋友炫耀一下遠程開關車門、幫助尋車等等的功能,倍有面子!

寫在體驗之后:安全和易用性到底怎么樣

很多人談到云服務最擔心的是安全問題,前段時間我們看到有很多車企的客戶端被黑,導致用戶信息泄露,嚴重的甚至車輛被黑客控制。不禁要問,比亞迪云服務的安全性如何?

比亞迪云服務的核心點是和阿里云合作,作為全國安全系數最高的云服務供應商,其對應的安全級別也是最高的。無論是車輛控制軟件,還是比亞迪云服務后臺,數據都經過嚴格加密,用一句籠統的話說,要破解這個加密至少需要五十年。

易用性上,我們從 iPhone 5s 到 iPhone 7 分別安裝和體驗,結果發現“云服務 APP”的流暢度相當高,并且不受設備硬件的約束。我們也分別把軟件給到不同年齡層的用戶體驗,他們均認為這款應用上手難度極低,用戶邏輯清晰。所以我們給“云服務”下這樣的定義:這是當下最接地氣的汽車云服務,并且功能和安全上敢于特斯拉較勁!

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