眼下汽車市場的產品可以說是前所未有的豐富，無論你想買什么級別、什么價位，都有一大堆車等著你來挑。對于頭一次買車的消費者來說，難免無從下手。
我朋友樂哥，作為一名在汽車圈摸爬滾打了小十年的從業人員，就成了我這次選車的主要幫手。根據他教我的選車技巧，我最終入手了北京現代今年上市的全新一代名圖。使用一個月下來，不得不佩服他的眼光，這款車作為家轎來說，真的是太合適了。
同價位大空間是首選
為什么略過外觀直接講空間，因為現在車型設計一般是見仁見智、各有所愛，看著順眼，不管是前衛還是穩重，符合自己的喜好就好。全新一代名圖的設計還是非常大氣的，整體風格簡潔，但不乏精致的細節，十多萬的售價，有B級車的風范。放一張官方美圖。
家用車的空間大小和利用率是一個重要指標，這決定了日常乘坐和使用的舒適性、便利性。就數據來看，軸距比車身長度更能看出空間大小。在樂哥指點下，我對比了同價位的速騰、朗逸、軒逸還有凌尚等幾款有空間優勢的家轎，發現全新一代名圖在軸距上是最領先的，達到了2770mm，比其他幾款車最多長了足足82mm，難怪后排空間表現這么出色，身高180cm的人坐進去和前排座椅還有兩拳多的距離，完全不用拘著腿，妥妥B級車的享受，加上坐椅設計柔軟，包裹度很強，感體的乘座感受堪比“大沙發”。
另外，作為主要駕駛員的我，還有一個比較明顯的感覺，雖然全新一代名圖車身是偏低趴轎跑的風格，但是視野非常好，水平視野很開闊，比較方便觀察前方和路面的情況，開起來感覺比較有底氣。
油耗不是最重要的點 但是能省真的挺好
很多人說買車還是要看“三大件”，這沒錯，但據樂哥說，大部分合資品牌的“三大件”無論是動力還是油耗其實都已經在水準之上了，所以買車的話可以重點看自己的需求和駕駛習慣，是喜歡平順舒適的還是激烈的、有駕控感的，另外就是油耗表現，它不是決定性的，但也絕不能太高，要找到動力和油耗之間的平衡。
全新一代名圖提供了1.8L和1.5T兩款發動機，分別配備了CVT變速箱和7速雙離合變速箱，提供兩種不同的駕駛感受，官方百公里綜合油耗都在5.3L。樂哥表示，不管是1.8L還是1.5T，對大多數人日常開車都足夠用了。雖然據銷售說1.5T是配備了新的CVVD技術，節油性和性能都有提升，但是對于日常用車，我覺得1.8L就足夠了。城市開起來很輕松，一個多月下來油耗平均在6.2L，很令人滿意。
配置不能落伍 安全便利都照顧得到
如今汽車智能發展迅速，各種科技配置也逐漸下放到了十幾萬的車型上。現在買車要是沒有大中控屏，沒有網聯應用，沒有點智能安全配置，在我看來真的是有點跟不上時代了。尤其是智能安全方面的配置，對新手或女司機日常行車安全還是很有價值的。
我最終選擇了1.8L尊貴版，價格比精英版貴了8000元，但是前方碰撞預警和防碰撞輔助、車道偏離輔助、后方影像等實用功能都有搭載，保障日常行車安全足夠了。還有個前車出發提醒功能也很實用，不用擔心起步時反應慢被人按喇叭了。如果想體驗一下自動駕駛功能，還能選裝智能巡航、高速公路駕駛輔助等，看媒體評測實用度很高，但由于預算限制，我只能忍痛放棄了。
總的來說，全新一代名圖提回家這一個多月，各方面的表現還是很優秀的，空間大、好開、省油，外觀不丟份兒，內飾的科技感也很強，目測開個幾年也不會落伍。在15萬預算區間里我認為我的選擇是最明智的。
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