當前，電動汽車市場正處于行業(yè)風口，自主品牌、造車新勢力紛紛入局，并大有彎道超車之勢。而作為傳統(tǒng)大廠的合資品牌雖然也在電動化領(lǐng)域快速展開布局，卻總讓人覺得差點意思。這是因為早期一些合資品牌為了搶占市場份額，采用“油改電”、先進口后國產(chǎn)等方式進行“試水”，推出的產(chǎn)品相較同期的自主產(chǎn)品在價格、續(xù)航和配置方面都不占優(yōu)勢，久而久之，合資品牌純電動車給國人留下了價格高、續(xù)航低、配置少的印象。
其實，合資品牌不僅普遍擁有深厚的技術(shù)儲備和過硬的產(chǎn)品品質(zhì)，并且在向新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型時基本采取了穩(wěn)扎穩(wěn)打的策略。隨著對國內(nèi)市場和消費者需求的更深入了解，很多合資品牌已經(jīng)開始加大在新能源領(lǐng)域的投入力度，將更先進的技術(shù)、更有競爭力的產(chǎn)品率先投放到中國市場，并開始著力打造專屬于中國消費者的新能源產(chǎn)品。比如今年一季度入市的北京現(xiàn)代名圖純電動，就用17.88-20.38萬元的售價、520km的NEDC續(xù)航、23項ADAS等硬核表現(xiàn)，改寫了人們對合資純電“一高兩低”的固有認知。
首付1萬元起：最大限度讓利消費者
由于合資品牌純電產(chǎn)品存在一定的品牌溢價，所以普遍價格偏高。不過名圖純電動是個例外，它雖然在續(xù)航、空間、配置等方面都達到了標準B級純電家轎的水準，但補貼后售價控制在了20萬元級別。
考慮到事業(yè)處于上升期的年輕家庭全款買車、以及用車養(yǎng)車的現(xiàn)實問題，名圖純電動還提供了包含無憂用車、樂享免息、隨心置換、充電安心、暢享互聯(lián)五大福利的“優(yōu)越生活家”購車計劃，新車用戶均可享有購車首付1萬元起、至高3年免息，以及終身免費保養(yǎng)（限首任車主）的政策優(yōu)惠。同時，北京現(xiàn)代還將提供5000元/臺置換補貼、私人充電樁解決方案、BlueLink服務(wù)3年不限流量的超值用車保障，為消費者省去了不少“看不見”的隱性支出。
這樣算下來，名圖純電動甚至比很多緊湊級純電轎車還要便宜，足以摘掉合資純電“價格高”的帽子，也足見北京現(xiàn)代的誠意。
520km續(xù)航：打破合資純電的續(xù)航桎梏
當前，續(xù)航里程仍是純電用戶的核心焦慮，這也往往成為消費者最終放棄合資品牌純電車型的最大原因。不過，名圖純電動以NEDC綜合工況下520km的超長續(xù)航打破了這種桎梏，成為了合資純電家轎中的新標桿。
續(xù)航里程超過500km，意味著用車場景與燃油車相差無幾，不僅可以完全覆蓋日常的生活半徑，周末來一次遠郊游，甚至從北京到天津打個來回也完全不需要充電。
除了續(xù)航里程達到主流水準，名圖純電動135kW的最大輸出功率和310N·m的峰值扭矩，以及僅為12.5kWh的百公里耗電量，也超越了市場上大部分競品。這樣優(yōu)秀的數(shù)據(jù)來源于高效全集成的電驅(qū)動系統(tǒng)，其在76.9kg的質(zhì)量下集成了電機、減速器和電機控制器，采用由全球領(lǐng)先汽車零部件供應(yīng)商之一的大陸集團提供的永磁同步電機，并對電機轉(zhuǎn)子磁鋼排列形式進行了優(yōu)化，使電機性能有效提升。
此外，在制動過程中，車輛的動能經(jīng)過高效全集成剎車系統(tǒng)進行分配，其再生制動能量回收系統(tǒng)可將超過24%的動能回收至動力電池，進一步增加續(xù)航里程。
23項ADAS：越級配置成就產(chǎn)品高價值
如今，新能源市場的高額紅利逐漸退坡，加之疫情帶來的生活方式的改變，消費者對于純電車型的需求趨于理性和多元，除了對續(xù)航的硬性要求，更精致、更智能、更安全都是他們追求的用車體驗。
名圖純電動正是這方面的高手。北京現(xiàn)代的最新創(chuàng)新技術(shù)在這款車上有集中體現(xiàn)：場景化語音交互、實時在線導航、車家互控、BlueLink、OTA在線升級等時下流行的智能配置和拓展應(yīng)有盡有，加上雙12.3英寸超大智慧連屏、All touch觸控式中控面板、電子按鍵式換擋、方向盤能量回收撥片等潮流設(shè)計，名圖純電動所帶來的用車體驗，絕對可以稱得上是精致、智能、貼心。
值得一提的是，名圖純電動搭載的ADAS功能有23項之多，達到了L2+級自動駕駛水準，如此全面的智能駕駛輔助系統(tǒng)不僅同級產(chǎn)品中絕無僅有，就算在BBA等豪華品牌車型上也不多見。保護車輛與行人的FCA前方防碰撞輔助、BCA盲區(qū)防碰撞輔助、SEW安全下車警告、BVM盲區(qū)顯示系統(tǒng)、NSCC基于導航智能巡航控制、HDA高速公路駕駛輔助等多項同級獨有的黑科技，可以應(yīng)對各種復雜多變的用車場景。
總之，用貨真價實來形容名圖純電動絕不為過，其不僅擁有一個合資品牌該有的產(chǎn)品品質(zhì)，還有著同價位下合資品牌車型所沒有的高續(xù)航和高配置，不論是三電實力、智能化水平，還是用戶體驗，名圖純電動的高價值足以讓消費者對合資純電車型刮目相看，加上它“合資B級純電大家轎”的屬性，非常值得作為家庭第一輛車推薦給即將拿到北京綠牌的新能源準車主。
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