面對著國內汽車年審制度、生育政策的放開，家庭用戶對于一車多能、全場景用車等出行需求持續增長，MPV車型也因此逐漸納入到家庭用戶的購車選擇行列。MPV布局優勢使其載人、裝物可以隨機變化，給予多場景全功能用車感受。作為吉利品牌旗下首款MPV車型，嘉際的實力幾何？又能否滿足家庭用戶的出行需求？
貼合家庭用戶的真實出行環境，策劃操控性、通過性、舒適性對比，在三項體驗中吉利嘉際"以一打三"，在駕乘過程中各個方面都超越同級對手，同時在SUV和轎車車型的對比中也可圈可點。
操控性體驗媲美轎車
采用動態繞樁的形式，直觀展現車輛底盤調教功力。通過重心的不斷疊換，車身重心、懸架以及轉向系統的實際表現都會一"試"了然，吉利嘉際的底盤由國際知名供應商摩緹馬帝提供專業調校，累計205萬公里耐久試驗，全球不同路況的專業底盤測試及優化，相比同級別競品，吉利嘉際有著很好的減震器韌性，能充分的承接車身的重心偏移，增強了駕駛員在彎道和緊急避險中的安定性。相比SUV和轎車車型，吉利嘉際有著更低的車身重心和車頭指向性，同時吉利嘉際同時兼顧了SUV的開闊視野、舒適性和轎車的靈活動態。
通過性比肩城市SUV
MPV車型的通過性一直是用戶的一大痛點，其實很多車主最終選擇SUV的理由都是通過性，MPV車型的通過性普遍比轎車還要低，因為其軸距更長，加上經常滿載的情況下通過性會更低，吉利嘉際的底盤設計充分的規避了用戶的這個痛點，在與同級別車型以及轎車的對比中，吉利嘉際在非鋪裝路面且滿載的情況下，底盤仍然有充分的離地間隙，懸掛的行程也足夠長，能充分的給足輪胎接地的面積，帶來穩定、優秀的通過性表現，而同級別競品則出現了MPV車型中的"老大難"問題，滿載情況下底盤時常發生剮蹭和托底，通過性和乘坐舒適性大打折扣。
舒適性領先同級
非鋪裝顛簸路段，則能展現出底盤襯套以及車身剛性是否表現優秀，吉利嘉際采用強度高達1200mpa高強度鋼材代替普通鋼材，占比60%，大幅降低了座椅骨架自身重量（降低12%），實現整車輕量化的同時車身剛性得到很大提升，車身剛性的提示對于減震器的減震效率有著至關重要的作用。
吉利嘉際的底盤累計經過400萬公里試驗和豪華品牌專家團隊的專業調校，優化了特殊路況如碎石路、顛簸路等路面，同時座椅采用了同級領先的透氣層、回彈層、吸震層、包裹層與支撐層五層回彈設計，可彈出100萬個微粒回彈舒適點，給用戶帶來了真正零壓級舒適坐感。讓嘉際駕乘舒適度做到更好。相比同級別競品，吉利嘉際在底盤用料以及座艙舒適度上，都全面優于同級別對手、SUV和轎車車型。
2021款吉利嘉際是一款各方面都兼顧的MPV車型，在實用性上方面的表現非常優秀。靈活的座椅搭配以及豐富的儲物空間，對全家出行以及二胎家庭的出行提供了充足的保證。如果你想擁有一臺多場景適用的MPV，但又糾結于轎車的操控以及SUV的通過性，吉利嘉際一定能滿足你。
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