時維九月，序?qū)偃铮诱`了半年的北京車展于九月末在萬眾矚目中正式拉開帷幕。各大品牌摩拳擦掌，現(xiàn)場氣氛爆棚，今天我們要說的就是在此次車展上全球首發(fā)的緊湊型SUV——哈弗初戀。
用戶定義汽車標準
這是個老生常談的話題，答案也是五花八門，不過說起來要想搞懂用戶思維，關(guān)鍵就是要做到成就用戶。用戶為什么有痛點？因為他們焦慮，而如何消除用戶的焦慮，幫助用戶克服不必要的顧忌，找到痛點并解決痛點，這是哈弗初戀帶來的東西。
哈弗初戀定位入門緊湊級SUV車型，目前市面上的入門車型普遍是科技配置和智能化程度不夠高、空間不夠富裕等等，只能說滿足夠用的基準線，體驗和享受談不上。而得益于檸檬平臺的實力，以及哈弗品牌作為自主頭部汽車制造商超強的全球資源整合能力，哈弗初戀從入門緊湊級SUV的幾大痛點入手，全面顛覆傳統(tǒng)認知，重新定義價值標桿。
例如，在檸檬平臺領先的FOTA升級技術(shù)加持下，哈弗初戀必將會超越用戶的期待，為每一位用戶帶來更加完美的“初戀”。那么未來，哈弗初戀可以像電腦和手機系統(tǒng)一樣即時遠程升級，充分滿足信息互聯(lián)、自動駕駛、大數(shù)據(jù)云服務等應用生態(tài)功能可持續(xù)擴展，顛覆了市場對入門緊湊級SUV智能化體驗的認知。
“產(chǎn)品為王”是第一定律
無論汽車市場如何風云巨變，消費人群如何遷移更迭，“產(chǎn)品為王”是第一定律。哈弗初戀年輕的產(chǎn)品活力，在多方面都有看頭，說其撐起了哈弗品牌打開全新領域的戰(zhàn)略使命也不為過。
哈弗初戀搭載了行業(yè)領先的“情緒識別”功能，在人臉識別、聲紋識別、疲勞監(jiān)測/提醒、分心監(jiān)測/提醒、表情識別等方面，全面提升消費者用車感知，細膩呈現(xiàn)用戶關(guān)懷。
產(chǎn)品為王，但評價產(chǎn)品的標準是能否滿足用戶。哈弗初戀洞悉新時代的年輕人，捕捉到了需求本質(zhì)，知其所需，得其所求。
越級品質(zhì)要有足夠的底氣
見到實車，你很難把哈弗初戀和入門緊湊級SUV聯(lián)系在一起，它帶來的越級高品質(zhì)讓你眼前一亮，既能將高端的設計與工程不打折扣地量產(chǎn)，又能將成本控制在首購車消費者能接受的范圍內(nèi)，如果沒有強大的體系實力做支撐，試問如何做到？
根本上講，這源于哈弗品牌以及長城汽車在國內(nèi)車企中罕見的全產(chǎn)業(yè)鏈能力和對核心技術(shù)、基礎研發(fā)、零部件供應的把控。
哈弗初戀誕生于檸檬平臺，和之前推出的哈弗大狗、第三代哈弗H6同宗同源，該平臺耗資百億研發(fā)，具備超前智能、超全延展、超強防護、超能高效、超凡品質(zhì)五大超智能實力。無論是設計、材料、結(jié)構(gòu)、工藝等各個方面代表了行業(yè)領先的技術(shù)水準。整個平臺包括438個基礎模塊、113個標準模塊，具備覆蓋A0、A、B、C、D級車型的延展性。這樣的實力在目前自主造車勢力中穩(wěn)穩(wěn)的成為引領者。
結(jié)語
在競爭激烈的汽車市場里，哈弗初戀走出了一條獨特的道路。無論是產(chǎn)品理念，還是營銷模式，都表明哈弗初戀在以用戶需求進行產(chǎn)品的定義。而諸多首購族，也會跳出被傳統(tǒng)級別論調(diào)固化的邊界，去發(fā)現(xiàn)哈弗初戀這樣一款好產(chǎn)品。哈弗初戀的誠意是這一產(chǎn)品思維下必然的結(jié)果。
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