SUV是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最喜歡的車型，正因?yàn)榇�，眾多車企也是積極推出SUV產(chǎn)品，讓消費(fèi)者在市場(chǎng)上有更多的選擇。但有了更多選擇的同時(shí)，消費(fèi)者往往也會(huì)有舉棋不定，糾結(jié)到底該選擇誰的困擾。最近，小編就收到了不少網(wǎng)友的反饋，他們提到長(zhǎng)安歐尚科賽GT和瑞虎8這兩款中大型SUV，這兩款車也是自主品牌中比較出色的產(chǎn)品，所以很多人就不知道到底該怎么選。那今天，小編就來點(diǎn)干貨，把這兩款車做一個(gè)橫向?qū)Ρ�，看看到底誰更適合家用呢？
外觀對(duì)比：
在外觀部分，應(yīng)該說兩款車型是有著不太一樣的風(fēng)格的�？瀑怗T整體風(fēng)格大氣時(shí)尚，高大的車身外觀搭配星馳電掣般的車身流線造型，極具氣勢(shì)和未來感。前臉部分，綴滿星輝的翼翎搭配深邃而耀目的燈光組合，給這輛以GT命名的中大型SUV以更加大氣磅礴、動(dòng)感十足的視覺感受。而側(cè)面部分，19寸的雙色五輻輪轂，以及靈動(dòng)的三腰線設(shè)計(jì)，光彩熠熠。對(duì)于一輛家用車來說，科賽GT可以讓您在親朋好友面前更有面子。
瑞虎8是一款在市場(chǎng)上征戰(zhàn)多年的產(chǎn)品，它的外形則屬于沉穩(wěn)老練的風(fēng)格，整個(gè)車身線條并不復(fù)雜，而且從側(cè)面來看，造型也是偏沉穩(wěn)一些。相較于科賽GT那個(gè)更招年輕人喜歡的時(shí)尚外形，瑞虎8顯然更容易得到年長(zhǎng)一些的消費(fèi)者的認(rèn)可。
空間對(duì)比：
對(duì)于購(gòu)買科賽GT這類中大型SUV的消費(fèi)者來說，更大的空間是他們所看重的一個(gè)點(diǎn)。在這方面，科賽GT與瑞虎8的表現(xiàn)又如何呢？我們先來看下兩車的尺寸數(shù)據(jù)�？瀑怗T的長(zhǎng)寬高分別為4880*1868*1775mm，軸距為2800mm。瑞虎8的長(zhǎng)寬高分別為4700*1860*1746mm，軸距為2710mm。那通過這個(gè)數(shù)據(jù)我們就可以很直觀的看到，科賽GT在長(zhǎng)寬高以及軸距方面是全面領(lǐng)先的。也正因?yàn)槿绱�，科賽GT的車內(nèi)空間可以更為靈活寬敞，其第二排腿部空間可以實(shí)現(xiàn)640mm至970mm的延伸，對(duì)于坐在后排的家人來說，可以獲得更自由舒展的膝部空間，享受更放松的駕乘體驗(yàn)。
科賽GT
瑞虎8
在座椅布局方面，科賽GT與瑞虎8都有5/6/7三種方式，但瑞虎8只有2/3、2/2/2、2/3/2的布局，而科賽GT的提供了2/3、2/2/2、2/2/3以及2/3/2等多種結(jié)構(gòu)供消費(fèi)者選擇，更加符合多元化的用車需求。與此同時(shí)，瑞虎8因?yàn)槭芟抻谲嚿沓叽缫约拜S距等方面的不足，它的第三排的腿部空間相較于科賽GT也是略顯局促。那對(duì)于考慮7座的乘坐空間的用戶來說，科賽GT無疑是更好的選擇�？赐炅顺俗臻g，也少不了載物空間。
動(dòng)力對(duì)比;
動(dòng)力部分，科賽GT搭載的是長(zhǎng)安汽車的藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 171kW，最大扭矩 360N·m，動(dòng)力參數(shù)上完全比肩 3.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可以說無論是在市區(qū)行駛還是高速巡航，都可以帶來更暢快自如的動(dòng)力感受。而瑞虎8所搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145kw，最大扭距290N.m，其實(shí)單純從數(shù)據(jù)上就可以看出差距很是很大的，在車輛滿載或者是急加速的時(shí)候，瑞虎8的發(fā)動(dòng)機(jī)必然有所欠缺。
而變速箱方面，科賽GT所搭載的第三代愛信 8AT 變速器，換擋響應(yīng)時(shí)間少于 0.8s，可以帶來更平順更流暢的駕乘感受，在行駛過程中，也讓人更加享受駕駛的快感。反之瑞虎8上的那套7速雙離合變速箱，中低速的頓挫問題始終沒有得到解決。而從成本上來說，科賽GT搭載的第三代愛信 8AT 變速器也比瑞虎8的7速雙離合更加省油；而且眾所周知，瑞虎8的7速雙離合在后期維護(hù)等方面的費(fèi)用也更高昂，故障率也更高。因此，總的來說，在性價(jià)比上，科賽GT明顯是要比瑞虎8更優(yōu)秀的。
小總結(jié)：
對(duì)于科賽GT和瑞虎8兩款車來說，它們都是各品牌旗下的重點(diǎn)產(chǎn)品，但可能受限于企業(yè)的研發(fā)實(shí)力以及不同的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念，兩者在外觀、空間以及動(dòng)力方面還是存在諸多的不同。通過對(duì)比，我們可以發(fā)現(xiàn)科賽GT貌似更符合國(guó)人對(duì)于一輛合格的中大型SUV的要求。而眼下，長(zhǎng)安歐尚也是推出了“科賽1 1”的活動(dòng)，老帶新的話，新老車主均可獲得超值大禮。老司機(jī)們，趕快帶上新車主去店里領(lǐng)獎(jiǎng)吧！
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