對于剛剛工作的年輕人來說,買一款國產SUV是個不錯的選擇,畢竟相對合資車來說有著更好的配置和相對低廉的價格。此外,SUV較高的底盤高度,較大的后備廂空間,給了年輕人充分追求“詩和遠方”的條件。于是各家企業也瞄準了這個細分市場,這不,一汽奔騰在“新奔騰”戰略之后先是上市了奔騰T77,獲得良好的市場反響后又于今年8月上市了小型SUV奔騰T33。而我試駕完奔騰T33的感受可以凝成一句話:這絕對是七八萬價格內我開過最“爽”的車。
從剛公布的售價來看,奔騰T33的售價區間在7.08萬到9.98萬,而國五車型會比國六車型便宜1000塊。不過還是建議大家選擇國六的車型,跟著政策走絕對不會錯,開車也得為環保做點貢獻不是~
設計很帥氣
奔騰T33沿用了“光影折學”的設計理念,傳承了奔騰T77的整體家族設計。自從去年更換了“世界之窗”的LOGO,再搭配上全系標配的LED大燈和豎向安置的日間行車燈,使得奔騰T33的整個前臉顯得尤為帥氣!
而且內飾做工也很到位,要是擱在兩三年前,你根本不會相信這是一臺8萬左右的車。皮質的方向盤和仿皮的座椅,一來方便清潔,二來看著上檔次。同時為了營造高級感,奔騰T33內的軟性材料隨處可見,包括中控面板以及車門面板等。
配置超豐富
我們選車時,除了基本的外觀內飾設計以及基本的動力需求,考慮配置的比重也相當高,而奔騰T33在這塊的競爭力做的相當到位。
入門配置類似ESC(車身穩定系統)、胎壓顯示、上坡輔助、以及后倒車雷達和倒車影像等被動安全都有標配,而且LED日行燈、LED近光燈、LED遠光燈等配置也有,在舒適配置上,則標配了10.25英寸中控屏、全車窗一鍵升降,無鑰匙進入以及一鍵啟動等,所以從以上入門級配置來看,7-8萬的手動擋車型是性價比最高的。
奔騰T33高配這套打孔皮質座椅,在包裹性上表現很棒!我乘坐了五六個小時,直觀感受是奔騰T33座椅對于大起伏以及小細碎的過濾相當到位,這么長時間并沒有出現不適的感受!
動力不差勁
奔騰T33搭載了一臺1.6L自然吸氣發動機,最大功率84kW,峰值扭矩155Nm。不過根據車型提供5速手動以及6速手自一體變速箱,值得一提的是6AT是來自愛信,平順性整體表現十分不錯。
不過總體來看奔騰T33這臺1.6L發動機的表現,在中低速的加速還是不錯的,但高速行駛的加速就稍微有點弱,不過根據整車的定位,在城市通勤中還是足夠的,對于經濟燃油性方面也有著不錯的表現。此外1.6L發動機在后期維護成本及保養方面也占有一定優勢。
總得來說,從公布的售價配置以及我本人的試駕感受來看,奔騰T33擁有這個級別少有的年輕化的設計,以及較為高級的內飾質感,而且空間足夠和入門配置相當豐富。所以對于瞄準國產SUV領域的消費者來說,奔騰T33是個不錯的選擇。
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