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24h車訊

看看誰最懂你 自主SUV對弈智能車之路

字號+ 來源:全時車報 作者:陳成 2019-08-16 15:02

喜歡科幻電影的朋友都知道,電影中經常出現各種高科技、智能化的汽車,從最早的霹靂游俠到后來大家耳熟能詳的蝙蝠俠,超級英雄似乎總離不開酷炫的智能座駕。相信很多人也都曾幻想過能夠擁有這

喜歡科幻電影的朋友都知道,電影中經常出現各種高科技、智能化的汽車,從最早的霹靂游俠到后來大家耳熟能詳的蝙蝠俠,超級英雄似乎總離不開酷炫的智能座駕。相信很多人也都曾幻想過能夠擁有這樣一輛車,而隨著汽車智能化技術的發展,似乎我們距離這個夢想越來越近,今天我們就來了解幾款在汽車智能化方面具有代表性的幾款自主SUV。

智能車聯保駕護航 讓駕駛更安心更便捷

如果你曾經看過博越Pro的上市發布會,一定會覺得有些許的奇怪,一輛新車的上市不講三大件、不發布價格,整整說了三個多小時的智能車機,就憑這一點博越Pro不可謂是一朵“奇葩”。當然,博越Pro的GKUI 19智能網聯系統確實可圈可點,語音控制系統支持導航、電話、空調、天窗、娛樂多媒體系統等,讓用戶充分感受娛樂便捷化和出行智能化。

(吉利博越Pro)

作為SUV市場的“常青樹”,哈弗H6的銷量證明它確實有著廣泛的市場基礎,不過聚焦到智能車聯領域,哈弗H6的表現只能說是中規中矩,Hi-Life 智能網聯系統雖然集成了50余款智能車載小程序,但是正因為搭載的功能過多,實際用車過程中的用戶體驗并不是很好,很多車主都表示繁瑣的操作讓哈弗H6的車機系統成了“雞肋”。

(哈弗H6)

不同于前面兩個“老面孔”,長安歐尚X7明顯更加年輕,計劃今年11月份上市的長安歐尚X7,自上海車展亮相以來,隨著外觀造型、內飾設計、動力表現等信息的逐步曝光,儼然已經成為下半年最受關注的自主SUV車型之一。特別是中國首枚民營軌道級火箭“長安歐尚號”的發射成功,更是讓長安歐尚X7成為中國首個進入太空并成功經過太空級測試的汽車產品。

這樣一輛自亮相之初就不斷創造驚喜的新車,智能化方面的表現自然不容小覷,長安歐尚X7搭載的11寸超大高清中控屏,集成了長安騰訊TINNOVE車載智能系統。人性化的設置更是做到了每一個細節,長安歐尚X7創新性的將開屏畫面設置成用戶最常用的地圖導航,細節決定成敗,這個小小的改進卻極大的提升用戶的使用體驗。

除此之外,長安歐尚X7還搭載的語音控制功能,支持導航、車窗、空調等37個技能,覆蓋115個用車場景,多達360項語音意圖,甚至在你困了累了的時候還能夠陪你聊天。

(長安歐尚X7)

當然,長安歐尚X7人性化的功能還遠不止這些,為了讓用戶能夠隨時隨地看到車輛狀態,新車還搭載了智能尋車助手(遠程影像系統),車主只需登錄歐尚Style APP,即可隨時遠程查看來自車輛的高清全景視頻,經常擔心找不到停車位的小伙伴們今后再也不用時刻提醒自己拍照記車位號了。

(長安歐尚X7)

前衛配置大放異彩 長安歐尚X7人性化車機智領未來

在長安歐尚X7眾多的智能化配置中,最令人好奇的當屬人臉識別技術,雖然這項技術已經在寶馬等豪華品牌的新車上實現,但在自主品牌車型中很少被提及。

據了解,用戶只需要將自己的數據錄入長安歐尚X7車機系統,在車輛熄火、閉鎖狀態下即可直接按住門把手激活人臉識別功能,車輛將通過紅外線攝像頭掃描人臉,經核對確定為授權用戶解鎖車輛。

360°倒車影像和自動泊車在自主SUV上已經是常見配置,上面提到的三款車自然也不例外,不過長安歐尚X7在共有的功能基礎上又有所精進。

首先是長安歐尚X7的360°超高清全景影像,搭載了4個能夠覆蓋車輛周邊所有視場范圍的720p高清攝像頭,并且具備顯示動態倒車軌跡、距離報警等功能,無論是狹窄通道行車、超車,還是擁堵行車都再也不用擔心刮擦磕碰。

長安歐尚X7搭載的APA 5.0泊車系統,不僅能夠滿足水平、垂直、斜列、單雙實線等多種車位的泊車入位,用戶還可以使用鑰匙遙控泊車,當遇到非常狹窄的停車位時,為了避免車輛泊入后下車不變,只需遙控一鍵自動泊入車位,安心愉悅地享受泊車過程,盡享科技所帶來的樂趣。

最后,還有一個重磅消息想要透露給大家,那就是長安歐尚X7的車載微信功能,這可不是以往簡單的手機投屏,而是微信與車機系統的深度定制,真正實現無縫銜接的跨平臺使用,用戶直接通過多功能方向盤即可一鍵操作微信,用戶再也不用擔心閱讀、回復微信會影響駕駛安全,最重要的是再也不用把手機架在車里“礙眼”啦!

綜合以上可以看出,在5G來臨的大背景下,自主品牌的智能化發展逐漸加速,長安歐尚X7、哈弗H6和博越Pro最新的智能車聯就是典型的代表,代表著現階段自主SUV智能化的一流水準。特別值得一提的是,長安歐尚X7作為一款即將上市的新車,創新性的人臉識別、車載微信等人性化功能,或許將成為自主品牌智能化發展的一股潮流,畢竟只有真正懂得用戶需求的車機系統,才是真的智能。

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