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24h車訊

平均每分鐘賣兩輛!7月吉利銷量91375臺自主第一,抓年輕人得靠TA

字號+ 來源:全時車報 作者:邦邦 2019-08-08 16:53

2019年對于大多數品牌來說銷量遇冷,經歷了上半年車市的緊張環境,下半年首月,吉利汽車再次取得開門紅的好成績,實力拼闖,一路熱銷,強占四大細分市場銷冠王座,穩居中國汽車品牌銷量第一,7月以熱銷

2019年對于大多數品牌來說銷量遇冷,經歷了上半年車市的緊張環境,下半年首月,吉利汽車再次取得"開門紅"的好成績,實力拼闖,一路熱銷,強占四大細分市場銷冠王座,穩居中國汽車品牌銷量第一,7月以熱銷91375輛的成績繼續領跑自主品牌,當然,銷量穩步提升主要歸功于合理布局產品矩陣,讓轎車、SUV、MPV全面均衡分布,以達到高效發展。

吉利汽車經歷了三次戰略轉型,第四次繼續堅持高質量發展,“打基礎,練內功,穩扎穩打,堅攻持久戰”,讓銷量全面開花,市占率穩中有升,從去年的6.3%到今年的6.5%,保持產品結構高端化,讓終端零售價不斷提升,用高價值產品吸引消費者爽快下單,使經銷商庫銷比達到歷史最優值,處于良好的健康水平。目前,1-7月累計銷量743055輛,完成136萬年銷目標的55%,遙遙領先。

其中,吉利汽車的90/95后用戶占比超過51%,成為主力人群,而吉利繽系年輕化的標桿產品,1-7月突破18萬輛,強勢“吸引”90/95年輕人消費。繽瑞200T銷量1-7月份突破80971輛,隨著我國汽車市場的不斷飽和與成熟,A級運動轎車市場競爭日漸激烈,繽瑞200T已成為中國品牌唯一和合資抗衡的A級運動轎車,是年輕人十萬元級運動轎車首選,為什么越來越多的年輕消費者青睞繽瑞200T?

最省錢的方式:百公里油耗僅5L,速度飆升到位亦不懼油耗

作為“中國品牌第一運動轎車”,繽瑞200T在逆勢中站穩了腳跟,用成績證明了這樣一個道理:有實力的產品,懂得用產品魅力強吸消費者,繽瑞200T兼具動力與油耗,用實力打破燃油底線,成為當代最節油運動車。

動力方面,繽瑞200T擁有的G-Power 200T中置直噴渦輪增壓發動機,其最大功率100kW,最大扭矩高達205N·m,是全球升功率最高的發動機,可媲美2.0L自然吸氣發動機,突破了全球引擎技術天花板。不僅動力強勁,其綜合工況油耗低至5.0L/100km,為什么其擁有如此高的燃油經濟性呢?其采用領先一代的渦輪增壓和頂置直噴技術,缸內直噴技術使霧化噴入的燃油與進氣得到精確、充分、均勻的混合,并充滿整個氣缸,全工況實現均質燃燒,實現了動力性能與燃油經濟性的完美結合。

實際使用過程中,今年8月1日,繽瑞200T在35度高溫,空調開至21度的條件下,滬甬往返500公里,路況以高速公路為主,城區道路為輔,平均最低油耗為4.7L/100km,用節油實力挑戰高溫天氣,能有此成績,繽瑞200T無疑是一款兼顧油耗同時又能適應日常行車各類路況的運動轎車。

喊話年輕人: 越級硬核黑科技,L2輔助及操控跟得上速度

繽瑞200T配備了大量超越同級的黑科技,擁有L2級駕駛技術,全面覆蓋智能操控、娛樂影音、安全防護等多個方面,營造科技感十足的安全座艙,為駕乘者出行生活保駕護航;其配備的GKUI吉客智能生態系統,集成于10.25英寸中控液晶屏內,聽音樂、打開天窗、開啟高德導航等通通都能實現語音操控,給年輕人帶來更多駕趣體驗。

當大多數運動轎車車主朋友們聚在一起討論完“百公里油耗”,聊到“換擋柔順感”、“操縱性能”的時候,繽瑞200T強大的技術加持也是拿得出手的,輕量技術、降噪技術、減震技術三大技術,兼顧車身的響應與舒適性。

其擁有運動化底盤調教,采用B級轎車常用的SN閥系減震器,B級車底盤用料,前懸減震系統采用雙通道結構,有效分解來自地面對車身的沖擊,后懸方面,采用非對稱空心結構設計,耐久性更強,在20km/h的過坎沖擊加速度下,繽瑞200T對比同級合資產品,車身震動幅度最小,大大提升乘坐的舒適性。

審美上道:繽瑞200T成年輕人“剁手”的熱門選擇

運動轎車是當代汽車制造工業水準下最高級的產物。獨具一格的腰線走向、協調順眼的黃金比例車身和彰顯吉利品牌調性的運動風,這些都是繽瑞200T給年輕人的突出印象,審美感受可謂是十分上道。

繽瑞200T津津樂道的流線造型,走的是運動精致美學路線,作為一款運動風轎跑,前沖低趴的前臉造型極其吸睛,輔以前沖式的引擎機蓋,構建出俯沖式低趴運動姿態,極具動感的尾門造型,在末端微微上揚,運動式尾排設計,極具力量感和科技感。

Fastback溜背造型,營造的0.28Cd的超低風阻,以及高腰線、轎跑式窄車窗搭配設計的黃金比例,在視覺上抬高車側腰肩,使整車更具時尚動感,彰顯了都市運動潮流時尚新定義。10.25英寸懸浮式中控大屏內置GKUI吉客智能生態系統,7英寸炫彩液晶儀表,科技感十足,D型多功能運動方向盤、下沉式可調節座椅以及與外觀相呼應的流暢線條,體現出強烈的運動感。

在汽車企業中,吉利汽車是最懂智能網聯的,在科技企業中,吉利最懂汽車,每處科技加持,都在用最有效的方式給汽車“加分”,目前,L2級技術實現了在轎車、SUV與MPV全品類的全覆蓋。吉利堅持目標不動搖,有信心在2020年完成200萬輛的銷量目標,接下來,吉利在合縱連橫方面,動作會越來越多,朋友圈會越來越大,共同發力,產生更多奇妙的“碰撞”與神奇的“火花”,愈加值得期待。

而繽瑞200T作為中國品牌第一運動轎車,兼具動力與燃油經濟性,在競爭激烈的年輕運動車市場中脫穎而出,成為消費者眼中的“獨一無二”的明星產品,已成為年輕人十萬元級運動轎車首選,相信接下來,它的表現會越來越好,時間會給我們答案。

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