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7月1日起，北京、山東、廣州、天津在內的19個省市即將提前實施國六排放標準，這意味著距離我國全面開啟國六排放模式只有一個月了。早在今年1月，我國就正式公布關于實施國六燃油標準的政策。和上一代排放標準“國五”相比，“國六”在各種污染物的排放限值都要更加嚴格。

就已經正式上市的國六標準新車看，主要集中在轎車和SUV領域，至于MPV領域，目前滿足國六標準的車型可謂少之又少。其中，以國產一哥旗下首款MPV嘉際和合資前輩廣州本田奧德賽為代表的兩款車型最有看點。

空間動力不輸奧德賽，嘉際節油有一套

空間方面，嘉際的選擇更多也更加靈活，提供了2 2 2、2 2 3、2 3 2三種座椅布局，奧德賽混動只提供2 2 3的7座布局。6座車的優勢不言而喻，6年免上線年檢，而7座則需要每2年上線年檢，就這一點而言，相信嘉際定會撬動更多消費者關注。

動力方面，嘉際提供了四種動力總成，分別為1.5TD 6MT、1.8TD 6AT、1.5TD 7DCT輕度混合動力、1.5TD 7DCTH插電混動等四種動力配置。其中，嘉際PHEV車型工信部綜合油耗僅為百公里1.6L，同時也是同級別同價位唯一一款符合國六排放標準的插電式混合動力MPV。而奧德賽只提供了2.4L CVT和2.0L ECVT混合動力兩種動力配置。工信部綜合油耗為百公里5.8L，是嘉際PHEV綜合油耗的三倍有余。

嘉際智能技保駕護航，盡顯高端品質

內飾方面，嘉際延續了吉利豪華的風格，幾乎手能觸摸到的地方，都被柔軟的皮質所包裹，同時配置了7英寸液晶顯示屏和12.3英寸的中控屏幕，更難得的是，嘉際將冷暖杯托首次配置在了MPV車型上。相對而言奧德賽的內飾表現略顯平庸，延續了奧德賽家族一貫的樸素風格，不論是按鍵質感還是內飾營造的豪華氛圍，都比嘉際遜色不少。

值得一提的是，嘉際是同級別唯一能實現L2級自動駕駛的車型。LCA并線輔助、博世自動泊車系統、全速ACC自適應巡航控制系統、ICC智能巡航系統等高科技配置，使嘉際武裝到牙齒。雖然奧德賽的高配版本也包含車道偏離預警、ACC自適應巡航、跟車輔助這些功能，讓其擁有了近似L2級的自動駕駛能力。只是預算要抬高到30萬以上，幾乎是嘉際同等配置兩倍的價格。

嘉際上市既熱銷，銷量碾壓奧德賽

市場反饋是衡量一臺車是否受歡迎最直接的方法，從最新的4月銷量看，嘉際銷量4036輛，環比上升30.8%，超越一眾合資車型，成漲幅最大的MPV車型。不僅如此，吉利嘉際PHEV車型也是本月銷量最好的插混MPV，在上海、廣州、深圳等多個一線限牌城市熱銷。

嘉際PHEV是自主品牌首款插混MPV，其憑借出眾的產品實力，和媲美二三十萬合資車型的整成價值，引領和推動了MPV新能源細分市場的發展。同時，在市場大環境下滑的今天，嘉際作為國內首款高端精品家用MPV，能夠取得如此成績，除了吉利品牌的背書外，與嘉際自身的高品質也是分不開的。

作為自主品牌引領者，吉利旗下的SUV、轎車、MPV等產品率先全系實現“國六”標準，并相繼推出高階運動SUV星越PHEV、國民A級轎車帝豪PHEV、吉利嘉際PHEV等符合國六排放的熱銷車型。相信隨著國六時代的到來，走在行業前列的吉利必將迎來轎車 SUV MPV“三駕馬車”齊頭并進、均衡發展新時代。