5月15日，新疆阿克蘇，距離2019中國環(huán)塔（國際）拉力賽開幕還有不到5天時間。伴隨車手和中外技師團隊順利抵達大本營，北京®越野世家車隊迎來了第一個試車日，全體隊員集結(jié)進行最后的調(diào)試準備，整裝待發(fā)迎戰(zhàn)“史上最難環(huán)塔”。
5月14日，北京®越野世家車隊的車手及中外技師團隊飛抵阿克蘇，與先遣到達的車隊其他工作人員勝利會師。僅僅幾個小時的休息整頓之后，從凌晨就開始了試車的準備工作。
雖然在出發(fā)前5臺賽車都已經(jīng)升級改裝完畢，但剛剛來到阿克蘇，還是需要對賽車進行一些適應(yīng)性的調(diào)試。車手們也需要對新賽季的賽車重新磨合認識，以便更好地適應(yīng)賽車，達到人車合一的最大默契。
北京®越野世家車隊全體總?cè)藬?shù)近百人，包括有來自比利時OVERDRIVE的12名國際級工程師。五個車組的賽車電腦將會由外籍電腦工程師Dean進行賽前調(diào)教和優(yōu)化。結(jié)構(gòu)工程師科斯塔將會在環(huán)塔全程為賽車應(yīng)力車身結(jié)構(gòu)以及懸掛機構(gòu)等領(lǐng)域提供支持。以上兩位外籍核心技術(shù)骨干均于上世紀80年代末進入賽車領(lǐng)域，擁有者跨越F1,WRC和達喀爾的豐富賽車經(jīng)驗，為BJ40賽車提供最強有力的技術(shù)保障。
2019環(huán)塔拉力賽被稱為“史上最難環(huán)塔”，比賽歷時15天，共9個賽段，特殊賽段2500公里，涉及沙漠、戈壁、泥漿、草叢、巖石等復雜路況，還包括一個高達3100米的高海拔賽段，對于賽車和車手都是不小的考驗。對于衛(wèi)冕冠軍北京®越野世家車隊，挑戰(zhàn)除了來自對手之外，還有眾多意料之外的特殊事件，準備工作必須做到萬無一失。
為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，車隊在賽事準備期間對車組和后勤團隊都進行了針對性的訓練，確保車組不損失太多時間，即便是有賽車破損，后勤營地也都具備最快速的應(yīng)對和能力。從在阿克蘇集結(jié)的那一刻起，所有人都迅速進入了備戰(zhàn)狀態(tài)，不容一刻的松懈。
經(jīng)過一天的試車，車手們都對賽車的狀態(tài)表示滿意，BJ40系列新款賽車的性能均超出他們的預(yù)期，對于即將到來的環(huán)塔拉力賽，車手們紛紛表示充滿信心。
第一階段試車順利收工，5臺BJ40賽車在中外技師的幾輪調(diào)校之下也都趨近完美狀態(tài)，但對于車手而言，他們還需要對底盤等細節(jié)進行更多的調(diào)校來適應(yīng)個人駕駛習慣，依據(jù)他們不同的駕駛習慣，讓每輛賽車都成為一輛獨一無二的披靡戰(zhàn)車。
距離2019環(huán)塔開賽的日子越來越近，北京®越野世家車隊將抓緊最后的時間，開展下一階段的試車工作，自從來到阿克蘇，車隊中每一個人精神都已經(jīng)緊繃，可謂“箭在弦上，一觸即發(fā)”。有Run Racing的國際化運營團隊保駕護航，又有身經(jīng)百戰(zhàn)的冠軍車型--BJ40賽車這一制勝法寶，相信北京®越野世家車隊在今年環(huán)塔拉力賽上會有著十分出色的表現(xiàn)！讓我們一起拭目以待！
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