習(xí)慣了快節(jié)奏的生活方式，就對慢生活特別向往，定居北京的陳茗鈞和王家琪夫妻就是慢生活的擁躉。經(jīng)歷了春節(jié)的“長途奔襲”式旅游后又度過了“過車癮”式的清明假期，還沒緩過勁來的小兩口對勞動節(jié)的4天假期只有一個要求：別太累。
這也是陳茗鈞父母的要求。上了年紀的老兩口其實并不想跟著陳茗鈞出去玩，因為老人的精力比不過年輕人，擔(dān)心一起出游都玩得不盡興，但好不容易有機會能陪著小孫女，再加上陳茗鈞再三保證會安排妥當(dāng)，兩位老人這才答應(yīng)下來。
作為家里的靈魂人物，陳茗鈞4歲多的女兒喜歡玩水，在陳茗鈞給出的幾個選項中選擇了“泡溫泉”，一番搜索后，陳茗鈞給假期定了這樣的規(guī)劃：一天采買，一天溫泉，一天逛古城，一天休息。至于交通方式，當(dāng)然是開著剛?cè)胧值募潓氈切辛恕?/p>
大大的滿足 裝得下夢想也裝得下家人
四大一小一共五口人出行，哪怕并非長途自駕，該帶的東西照樣不少：除了一家人的換洗衣服，最占空間的大概就是孩子的零食和玩具了，而且為了方便隨時取用，這些物品大多要放在車內(nèi)，因此相比于考驗后備箱，帶娃出行更考驗的是車內(nèi)的儲物空間。
剛上車，小丫頭就給自己的玩具小汽車找到了合適的放置空間，隨后，零食、水瓶等也紛紛“找到歸宿”，即使車里坐得滿滿當(dāng)當(dāng)，但并不顯得雜亂。
由于物品各歸其位，本就寬大的后座更顯寬敞，看到父母坐在后排姿勢舒展、陪著孩子玩時笑出的皺紋像一朵花，陳茗鈞想到了一首歌：《一生何求》。
5月正是花紅柳綠的好時節(jié)，陳茗鈞打開了全景天窗，藍天、綠樹在一方空間內(nèi)形成流動的畫面，陳茗鈞的父親說，以前坐在后排總是因為視線不好感到壓抑，而這次車里亮堂堂的，就像安了個大飄窗一樣。
旅行非苦行 照顧好自己也照顧好他們
結(jié)束溫泉行程時已是下午，看了看時間，陳茗鈞決定直接開到古城，這樣既可以欣賞到夜景，還能在古城的特色民宿住上一晚。可不料計劃趕不上變化，在前往古城的路上遭遇大堵車，原計劃3小時的車程硬生生拖到了半夜。作為司機的陳茗鈞感到困意襲來，于是選擇在最近的服務(wù)區(qū)停車，通過電動調(diào)節(jié)將主駕放到最低位置后躺下休息，紳寶智行的展翼式座椅提供了貼合身體的支撐，睡了半小時后，滿血復(fù)活的陳茗鈞再次踏上征程。
古城的美景吸引了大批人潮，再加上初夏時節(jié)氣溫升高，又熱又渴的一家人逛完古城后回到車內(nèi)，陳茗鈞趕緊用“小紳你好”、“我熱了”喚醒紳寶智行的空調(diào)，在前排4個、后排2個出風(fēng)口共同努力下，車內(nèi)溫度很快達到適宜溫度，之前的燥熱一掃而空。
回京路上，陳茗鈞擔(dān)心再遇擁堵而選擇另辟蹊徑，七拐八拐地駛進了一個不知名的村莊，狹窄的道路坑坑洼洼，時不時還有村民堆放的土坡，不但考驗著陳茗鈞的駕駛技術(shù)，還考驗著紳寶智行的底盤。好在老司機畢竟是老司機，傳承薩博先進技術(shù)的底盤也非浪得虛名。紳寶智行的底盤采用了薩博9-5底盤架構(gòu)，整個底盤扎實穩(wěn)定，前麥弗遜后多連桿的懸掛組合帶來的堅韌能夠很好地過濾掉路面大部分震動，讓陳茗鈞順利過關(guān)。
省錢是王道 賺錢不容易才要學(xué)會花錢
回到家中，細心的王家琪算起了這趟行程的開支。不算不知道，一算嚇一跳，短短兩天游玩時間就花掉了好幾千，邊算賬邊感慨花錢如流水的王家琪在算到加油費用時，才感到一絲安慰。
出發(fā)時是滿油狀態(tài)的紳寶智行這趟行程行駛950公里，為了保證燃油質(zhì)量，即使油量充足，陳茗鈞每次看到中石化、中石油的加油站都要去加油，途中加了3次油，共消費420元，按照每升油7.15元計算，加油58.7升；到家后，油表顯示剩余油量為80%，紳寶智行油箱55升，算下來用去11升，總計耗油69.7升，百公里油耗7.34升。
這樣的表現(xiàn)就連陳茗鈞也沒想到，當(dāng)時在看中了紳寶智行“大”的同時也擔(dān)心油耗會偏高，在他的概念中，廠家宣傳的油耗只能是個參考值，沒想到實際上真的這么省油。在路上一次停靠服務(wù)區(qū)時，有人被紳寶智行的顏值吸引過來向陳茗鈞詢問“這車咋樣”，挑剔的陳茗鈞只是說了句空間不錯、坐著也挺舒服。“如果以后再有人問我這個問題，我一定要加上一句‘省油’。”他想。
總結(jié)：從最初的一窩蜂式涌向熱門景點，到選擇最令自己放松的休閑方式，包括陳茗鈞、王家琪在內(nèi)的國人對舒適有了更高追求，而且希望既享受、又不貴，紳寶智行惠民 減稅補貼10000元，讓這一看似不合理的要求變得很合理。
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