2019年4月16日，第十八屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)正式開幕。本次車展上，一款全新無人駕駛物流車的亮相吸引了會(huì)場的諸多目光，這款名為Olaf的物流配送車由奇瑞新能源制造，基于奇瑞小螞蟻線控平臺(tái)改制，定位于京東物流配送專用車，由意大利意柯那設(shè)計(jì)集團(tuán)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)。該車能夠在無人駕駛的情況下將貨物由京東庫房運(yùn)送至配送站和終端配送機(jī)器人處，并且在未來還計(jì)劃入駐校園、工業(yè)園區(qū)等場景。
【Olaf物流配送車】
【Olaf物流配送車】
【Olaf物流配送車】
新能源技術(shù)實(shí)力雄厚
此次由奇瑞新能源負(fù)責(zé)Olaf物流配送車的打造，更多地反映出市場及合作商對(duì)于奇瑞新能源品牌與技術(shù)的認(rèn)同。
【奇瑞新能源蕪湖智能工廠】
奇瑞新能源在2018年便獲得純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，正式成為國內(nèi)第八家獲得“資質(zhì)”的企業(yè)。縱觀中國新能源汽車發(fā)展歷程，奇瑞新能源“入行早”，更是個(gè)“實(shí)力玩家”。不僅有著近20年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，并且在技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)積累的基礎(chǔ)上，已經(jīng)形成了自身的核心技術(shù)優(yōu)勢，逐步建成了擁有整車集成、核心技術(shù)、核心零部件開發(fā)能力的新能源技術(shù)研發(fā)體系，建立起“全系列+四五七”新能源技術(shù)規(guī)劃體系。
【奇瑞新能源自動(dòng)化生產(chǎn)線】
作為國內(nèi)最早研發(fā)新能源汽車的車企之一，奇瑞新能源還憑借其健全的體系和大量用戶基礎(chǔ)，對(duì)市場需求和產(chǎn)品開發(fā)有著非常清晰的界定。在拿下“雙資質(zhì)”后，加上雄厚的新能源技術(shù)研發(fā)實(shí)力，奇瑞新能源實(shí)現(xiàn)在新能源汽車市場的產(chǎn)品力、競爭力和創(chuàng)新力的穩(wěn)步提升，擁有被市場認(rèn)可的“硬實(shí)力”。
合作伙伴賦能產(chǎn)品研發(fā)
Olaf物流配送車的成功出世，除了奇瑞新能源雄厚的技術(shù)實(shí)力，離不開合作伙伴的支持。京東物流作為國內(nèi)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)及整車制造企業(yè)，在無人物流領(lǐng)域有著很深的積累，目前無人機(jī)、無人車、無人倉是京東智慧物流的三大支柱，其中智能機(jī)器人已經(jīng)在不同倉儲(chǔ)物流中心投入使用，而京東無人機(jī)、無人車也已在多個(gè)城市投入運(yùn)營。京東的智能物流技術(shù)結(jié)合奇瑞新能源的新能源造車技術(shù)，成為Olaf物流配送車最佳的“孵化器。”
在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面，Olaf物流配送車由意大利意柯那設(shè)計(jì)集團(tuán)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)。意柯那是國際知名設(shè)計(jì)公司，2010年成立于都靈，經(jīng)過多年發(fā)展，意大利意柯那設(shè)計(jì)集團(tuán)目前已擁有歐洲、北美和亞太三大獨(dú)立設(shè)計(jì)中心，成長為全球領(lǐng)先的獨(dú)立汽車設(shè)計(jì)公司。此次亮相的Olaf物流配送車融合了新能源科技與汽車工業(yè)美學(xué)，充分展現(xiàn)了意柯那對(duì)意式汽車哲學(xué)與現(xiàn)代設(shè)計(jì)美學(xué)的理解，同時(shí)也為奇瑞新能源的先進(jìn)技術(shù)提供了更具沖擊力的視覺載體。
合作共贏，未來可期
目前在乘用車市場外，奇瑞新能源還在多方市場發(fā)力，與上下游企業(yè)、跨界伙伴展開了廣泛而深入的合作。此次與京東、意柯那合作的Olaf物流配送車就是眾多合作中的典范，相信隨著奇瑞合作伙伴陣容的壯大，未來會(huì)為市場帶來更多激動(dòng)人心的產(chǎn)品。
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