盡管格力集團(tuán)尚未公布準(zhǔn)確的銷售業(yè)績(jī)，但已經(jīng)可以判定，那場(chǎng)沸沸揚(yáng)揚(yáng)的"十億賭約"，將以雷軍失敗告終。2019年1月16日，格力集團(tuán)發(fā)布的消息稱，預(yù)計(jì)2018年全年?duì)I業(yè)收入2000億-2010億。兩個(gè)月后的3月19日，小米集團(tuán)發(fā)布2018年財(cái)報(bào)，2018年實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收1749億。
雙方至少差了250億，顯然，勝負(fù)已分。董小姐的格力集團(tuán)力壓雷布斯的小米集團(tuán)，有人解讀為，這是傳統(tǒng)實(shí)業(yè)的勝利，也有人力挺雷軍，小米的發(fā)展速度更驚人。從另一種角度看，賭約背后真正的贏家，不僅讓中國(guó)消費(fèi)者享受到品質(zhì)更高的產(chǎn)品，也讓中國(guó)制造成為全球制造的優(yōu)秀代表。
十億賭約，一個(gè)"玩笑"背后的較勁
把時(shí)鐘撥回2013年12月12日，在CCTV第十四屆中國(guó)經(jīng)濟(jì)年度人物評(píng)選頒獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)，作為制造業(yè)代表的格力電器掌門人董明珠，與作為互聯(lián)網(wǎng)模式代表的小米掌門人雷軍約定了一個(gè)"十億賭約"。雷軍說："五年之內(nèi)，如果我們的營(yíng)業(yè)額擊敗格力的話，董明珠董總輸我一塊錢就行了。"董明珠立即回應(yīng)："我跟你賭10個(gè)億。"
一方是意氣風(fēng)發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，一方是底蘊(yùn)深厚的家電巨頭。大家都暗自卯足了勁。小米加快產(chǎn)品研發(fā)步調(diào)，并極大擴(kuò)展了業(yè)務(wù)版圖，在全球建廠，布局智能家電領(lǐng)域；格力也密切關(guān)注用戶需求變化，主動(dòng)擁抱電商，嘗試跨界汽車等等。兩家企業(yè)你追我趕的勢(shì)頭，恰恰也是中國(guó)制造快速騰飛的縮影。這5年里，中國(guó)品牌也在全球產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)中占據(jù)越來越受重視的份額。用戶明顯感覺到，中國(guó)制造的產(chǎn)品質(zhì)量越來越好。
"中國(guó)造"汽車崛起，智能化浪潮來襲
與家電和手機(jī)同樣快速發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，還有制造業(yè)皇冠上的明珠——汽車。前不久，董明珠公開表示說"中國(guó)汽車在制造水準(zhǔn)上還是有些粗制濫造"，這引起了汽車圈的震蕩。改革開放以來，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化，制造水準(zhǔn)已經(jīng)躋身全球領(lǐng)先地位。
以中國(guó)老牌車企北京汽車為例。北京汽車集團(tuán)先后和奔馳，現(xiàn)代等世界知名的企業(yè)合資，并通過收購(gòu)瑞典薩博的技術(shù)資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)彎道超車。此外，北京汽車還與互聯(lián)網(wǎng)巨頭和全球一線供應(yīng)商密切合作，并通過建設(shè)智能化工廠，加大研發(fā)投入等舉措不斷提升制造實(shí)力。面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)變革浪潮，北京汽車將"智能化"放在戰(zhàn)略首位，發(fā)布"NOVA-PLS"智能化戰(zhàn)略，目標(biāo)達(dá)成在智能駕駛NOVA-Pilot、智能網(wǎng)聯(lián) NOVA-Link、智能座艙NOVA-Space"三維一體"全方位智能化戰(zhàn)略體系的行業(yè)領(lǐng)先，以"智能化"迎戰(zhàn)未來。2018年，北京汽車宣布全面邁入2.0AI時(shí)代，多年的經(jīng)驗(yàn)累積和技術(shù)研發(fā)在市場(chǎng)終端上全面展現(xiàn)，為用戶帶來更高品質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí)，也成為中國(guó)品牌汽車優(yōu)秀代表。
在AI的賽道上，紳寶智道領(lǐng)先群雄
作為北京汽車2.0AI時(shí)代的首款中高級(jí)轎車，紳寶智道以對(duì)標(biāo)奔馳的工藝質(zhì)感，領(lǐng)先的AI智能實(shí)力，親民的價(jià)格，快速贏得"國(guó)民奔馳C"的稱號(hào)，成為同級(jí)別最具吸引力的標(biāo)桿車型。從硬件方面來看，紳寶智道誕生于北京汽車先進(jìn)的現(xiàn)代化工廠，由全球頂級(jí)的工業(yè)機(jī)器人按照高精度打造，體系標(biāo)準(zhǔn)均刷新了同級(jí)別自主品牌標(biāo)桿，原材料來自一線大牌供應(yīng)商體系。在內(nèi)飾氛圍營(yíng)造上，紳寶智道大量對(duì)標(biāo)奔馳，營(yíng)造出豪華車般的高質(zhì)感：液晶儀表，鋼琴烤漆，真皮包裹，金屬材質(zhì)等配置，讓用戶一開門有駕馭豪華車般的體驗(yàn)，處處體現(xiàn)了設(shè)計(jì)師的匠心制造。
在軟件上，紳寶智道作為2.0AI時(shí)代的戰(zhàn)略轎車，搭載與百度聯(lián)手開發(fā)最新研發(fā)成果——"貼心知音"系統(tǒng)，不僅可以輕松實(shí)現(xiàn)人機(jī)無障礙交流，讓用戶全天候與世界保持連接，還可以解決行車路上的各種需求。語(yǔ)音操控車內(nèi)硬件更是未來感爆棚的神器，論智能化程度和技術(shù)先進(jìn)性，紳寶智道當(dāng)之無愧的全面領(lǐng)先。
以高品質(zhì)征服用戶，用實(shí)驗(yàn)證言實(shí)力
面對(duì)越來越挑剔的用戶，光有高智商還不夠，還得滿足對(duì)高品質(zhì)的追求。而在315期間某媒體進(jìn)行的關(guān)于車內(nèi)甲醛的測(cè)試中，紳寶智道以低于國(guó)標(biāo)一倍以上的成績(jī)0.038mg/m³，領(lǐng)先CC、天籟、速騰等眾多合資勁敵，成為最沒有"醛力"的車型，環(huán)保實(shí)力的背后是北京汽車對(duì)車內(nèi)VOC材料選用和對(duì)標(biāo)奔馳制造工藝的品質(zhì)堅(jiān)守。
高品質(zhì)不能是一句空話，紳寶智道喊出"品質(zhì)MAX"自有他過人的底氣。這不僅源于完美沿襲了奔馳風(fēng)控哲學(xué)傳統(tǒng)，使整車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.287；同時(shí)也因?yàn)槠潢嚾莺廊A的全球供應(yīng)鏈體系，包括歐司朗的全LED大燈和英納法的全景隱私天窗；再加上北京汽車吸收奔馳合作技術(shù)后全面精進(jìn)的裝配工藝，使紳寶智道間隙面差僅為3.5mm，車內(nèi)怠速NVH靜音測(cè)試僅為35.8分貝。得益于北京汽車2.0AI時(shí)代下的先進(jìn)品控體系，也鑄就了紳寶智道更出色的高品質(zhì)實(shí)力。
無論手機(jī)還是空調(diào)，只是設(shè)計(jì)好看很難走向成功，關(guān)鍵還在用戶體驗(yàn)流暢好用。作為一款轎車，紳寶智道很清楚"舒適度是第一要?jiǎng)?wù)"。與奔馳同源的德式豎向造型豪華座椅，按照符合國(guó)人的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，并采用NAPPA皮紋包覆，觸感柔軟，填充物軟硬適中，長(zhǎng)時(shí)間乘坐腰部也不會(huì)明顯疲勞。
得益于薩博深厚的底盤技術(shù)，紳寶智道在操控方面同樣可圈可點(diǎn)，前后獨(dú)立懸掛配合同級(jí)獨(dú)有的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，帶來賽車般的操控感，即使新手或女司機(jī)也能輕松掌控。
無論家電，手機(jī)還是汽車，中國(guó)制造的崛起，最大的受益者當(dāng)屬汽車產(chǎn)業(yè)和用戶。正如格力常常為員工發(fā)放各種福利，小米崛起之后仍然堅(jiān)持親民的價(jià)格，同樣，北京汽車也不忘回饋用戶厚愛，積極響應(yīng)"汽車下鄉(xiāng)"新政，紳寶智道領(lǐng)銜最高補(bǔ)貼6888元，相當(dāng)于買車可以直接送一臺(tái)最新款iphone手機(jī)，還可享受終身免費(fèi)質(zhì)保，貸款購(gòu)車可享三年零息，首付最低999元，堪稱汽車界的"千元機(jī)"。北京汽車這一舉措也真正做到了讓好車不再高不可攀，讓豪華品質(zhì)變得觸手可及。
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