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24h車訊

“裁員潮”持續?看看哪些領域成重災區

字號+ 來源:全時車報 作者:陳成 2019-03-25 16:55

樹大招風近日,有疑似蔚來離職員工在網上發帖爆料,稱蔚來正在裁員。從蔚來發布的聲明看,它確實在對員工進行調整,可能會根據業務需求和績效評估優化一些員工,據了解,比例在3%左右。 其實,從2018

樹大招風——近日,有疑似蔚來離職員工在網上發帖爆料,稱蔚來正在“裁員”。從蔚來發布的聲明看,它確實在對員工進行調整,可能會根據業務需求和績效評估優化一些員工,據了解,比例在3%左右。

其實,從2018年下半年開始,“裁員”消息就一波接著一波,從知乎、錘子到美團、比特大陸等,到處是一片收縮戰線、裁員過冬的景象。裁員的企業不分大小,被裁的員工不論資歷。因此唯獨拿此次蔚來大做文章,實屬有“碰瓷”之嫌。

2018年6月至今,部分公司裁員及縮減招聘傳聞

據不完全統計,2018年下半年開始,國內先后至少有近20家知名公司被曝裁員、縮減招聘規模,其中以科技類互聯網類企業為主,不乏管理層。

2018年下半年國外公司裁員不完全梳理

當然,這波裁員潮也席卷全球。跨國巨頭同樣未能幸免,從福特到通用,從宜家到拜耳,從富士康到龐巴迪……甚至一直處于輿論焦點的特斯拉,也曾在短短的半年內,先后兩次裁員超7000人。

不過,不難看出,企業裁員的理由多是為“改善成本及組織架構”“加速企業轉型”,而不斷更新和迭代的新技術應用。換句話說,裁員,正是國內外企業加速業務調整與轉型的推手。

作為企業,裁員是基于對商業周期及行業前景的判斷,為降低成本、提高效率做出的運營決策,更是基于整個行業大勢之下的戰略準備。因此,裁員不僅是對于企業戰略的一次綜合“審計”,同樣也是對企業文化和價值觀的“雙重拷問”。

正如文章開頭提及的國內造車新勢力蔚來,他們表示:作為一家初創企業,蔚來已經進入精細化運營和體系化效率提升的階段,會根據企業自身發展戰略進行業務結構調整和相應的人員結構優化。同時,蔚來也表示會繼續吸納符合企業戰略發展需要的人員。

綜合來看,裁員不僅是大勢所趨,更是現代公司更加靈活的表現。而對于那些因企業轉型而出現的結構性失業者,也許正好能夠輕裝上陣,并贏得再次出發的機會。

 

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