轉眼間，春天悄然而至：柔美的春風、溫潤的春雨、漫山的花叢、青嫩的草地……面對此情此景，對熱愛生活的人們來說，用最接近大自然的越野來告別一個冬天的油膩，這才是打開春天的正確方式。
這時候，座駕是否給力決定踏青路上能見到怎樣的美景。對轎車和SUV而言，平庸的個性加上有限的通過性，只能給你最初級的景點打卡般的體驗，而如果你有一臺北京(BJ)40 PLUS，那絕對是人生幸事。同級盛世美顏，硬派越野底蘊，媲美轎車舒適性，北京(BJ)40 PLUS將帶你開啟一場真正風景如畫的旅途。
春季出游必備單品，擺脫油膩從潮型外觀開始
說到越野車，大多數人都會想到方方正正的造型，沙塵飛揚里若隱若現硬漢粗獷的線條。BJ40 PLUS開創了一種全新越野車設計美學，讓"硬漢"化身為精致型男，更加適合在柔美的春風中出游。
BJ40 PLUS整體沿用了越野車"方盒子"的車身造型，擯棄了硬派越野慣用的大面積黑塑料包圍，精致的鍍鉻裝飾和五孔格柵相得益彰。前后包圍也進行了重新的設計，以拖車鉤點綴其間，形成更加立體的型面和豐富的層次，讓BJ40 PLUS的外觀非常耐看。配上火焰紅的高質感車漆，即便靜靜地停在那里，也會讓你有種火焰燃燒的跳動感。
北京(BJ)40 PLUS整車最吸睛的當屬全新矩陣造型的大燈組，采用全LED光源，無論是個性度還是識別度都非常新潮，點亮后燈帶的質感和效果都很棒，頗有越野車界的"燈廠"風范。
春日出游，人們渴望距離大自然更近一些，感受春風拂面，伸手摘花的樂趣。特別值得一提的是，BJ40 PLUS的車頂采用可拆卸設計，可在敞篷和傳統車頂之間自由切換，讓駕乘人員享受更多春日出游的美好。
強勁動力 分時四驅，最美春光盡攬無遺
不僅要有高顏值，自駕出游也要求車輛要有高性能。對于一般轎車或SUV來說，滿載5個人加各種物資，離開城市，來到幾十公里或上百公里之外都不是問題，但是，當全車人興致勃勃，渴望在大自然的美景中暢快游玩，此時天公不做美，趕上陰雨天氣，隨便一個"有點脾氣"的小土坡，都會讓你無可奈何。
但如果開著一輛有著強大越野系統的四驅車，那一切都不成問題。北京(BJ)40 PLUS搭載公認的越野性能最強的分時四驅，不需要很強的電子裝置進行輔助，在兩個前輪/兩個后輪分別打滑的情況下依然可以脫困。
在越野環境下，發動機的動力也是至關重要，翻越陡坡和克服障礙的關鍵。BJ40 PLUS提供多種動力可選，搭載2.3T發動機最大功率250馬力，峰值扭矩350牛·米，在低速四驅模式下，扭矩放大2.5倍，爬坡登頂非常輕松。除了一些深坑，在出游過程中遭遇的其他非鋪路面諸如各種碎石土路、側坡路面和臺階路等，北京(BJ)40 PLUS強大的爆發力使得在爬坡或者自我脫困的時候都游刃有余。用四個字來形容就是：酣暢淋漓！
舒適相伴全家開心 春季出游幸福加倍
逃離城市森林，去和藍天白云來一次親密的接觸。本來就是一個放松的過程，假如遭遇了出游中的一路顛簸，絕對是打擾了出游的好心情。別看北京(BJ)40 PLUS的越野很強，還有"柔情"的一面。
為滿足更多的家庭用車場景，北京(BJ)40 PLUS在車內材料的使用上用盡了"心思"。大面積高檔軟質材料，頂棚增加立體針織軟襯，增強了隔熱、隔音、降噪效果；此外，BJ40 PLUS還擁有14向主駕座椅調節、7檔后排靠背調節、3檔座椅加熱等眾多人性化配置，對于駕乘者的舒適性考慮可謂體貼入微。即使窗外再多的風沙和泥濘，車內始終是一種安心舒適的感覺。
在創造舒適性這件事，北京(BJ)40 PLUS是認真的，在非承載車身基礎上，前雙叉臂獨立懸架 后五連桿非獨立懸架的結構，通過調教，實現越野通過性和城市舒適兼得，加長懸掛行程使得濾震性更好；同時，加大前懸架的主銷后傾角度，增大前輪的回正力矩，提升在高速行駛下的穩定性。開創"越野 舒適"，北京(BJ)40 PLUS真正讓越野車變成可以全家人舒適出游的工具。
"生活不止眼前的茍且，還有詩和遠方。"當年高曉松的這句話給了多少人對于未來的向往。但這個世界太快，每個人都行色匆匆一路向前，為了生活一直奔波。難道我們只能按部就班，邁入油膩中年。不妨放慢腳步，趁著春色正好，和北京(BJ)40 PLUS一起去發現春日里的好風景，開啟一場風景如畫的路途。
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