隨著新能源車保有量的增加，也暴露出不少問題，消費者很應景地將那些不省心的電動車吐槽為“電動爹”。中國北方地區向來是“電動爹”的重災區，隨著冬季氣溫的下降，電動車的續航里程也直線下降。許多車主為保證續航，連暖氣都不敢開，還形容自己在路上像開著“冰窖”。
想要冬季出行沒有續航焦慮，且安全又舒適，得選對車才行。就在前兩天，2024中國汽研汽車指數“極北寒測”暨智能網聯新能源汽車復雜高寒環境測試成績公布。面對五大連池零下25℃的低溫環境，問界M9和問界新M7均以優異的成績通過了全部測試環節，斬獲“全能之星”榮譽稱號。同時，問界榮獲全場唯一“2024年極北寒測卓越品牌”榮譽稱號，其應對復雜高寒環境的硬核實力獲得“汽車測評國家隊”的權威認可。
無懼嚴寒考驗，問界超長續航超越理想
隨著數九寒天的到來，廣大新能源車主愈發陷入“冬季續航焦慮”之中，這在北方嚴寒地區尤其明顯。作為破解冬季用車困局的有效方案，插混和增程技術近年來逐漸被市場認可，但值得注意的是，不同品牌產品之間依然存在較大的性能差異。為客觀評價混動汽車在高寒環境下的性能表現，中國汽研“極北寒測”選擇在全球規模最大的開放式寒區汽車測試基地——黑龍江紅河谷五大連池，對包括問界M9增程版、問界新M7增程版在內的多款主流混動車進行高效節能測試。
測試結果顯示，問界M9、問界新M7在續航抗衰測試中遙遙領先，續航衰減率均低于30%，一舉證明其在高寒環境下的超強續航實力。
問界上述兩款增程車型，之所以能在續航抗衰測試中表現優異，得益于賽力斯超級增程系統的加持。作為增程技術的開拓者與領導者，賽力斯超級增程歷時八年、經過五次迭代，全新1.5T四缸增程器擁有行業領先的15:1最高壓縮比與41%的超高熱效率，油電轉化率高達3.44KW·h/L，帶來增程式領域首屈一指的超低能耗。
值得一提的是，與同為增程電動系統的理想汽車相比，問界在能耗方面也展現出優勢。以理想L9為例，其增程電動系統的核心是一臺四缸1.5T增程器，熱效率為40.5%，WLTC綜合續航里程模式下的百公里綜合油耗為8L左右，日常使用成本比較高。
領先智駕功能，全方位護航冬季出行安全
除續航焦慮之外，用戶冬季出行的另一大焦慮就是在復雜路況下的行車安全問題。根據國家車輛事故深度調查體系（NAIS）對交通事故數據的分析研究，雪、霧、逆光等復雜天氣對智能網聯汽車的行駛安全帶來風險挑戰。本次極北寒測，根據消費者實際用車場景在行業率先引入雪天帶燈光目標車與假人靜止場景、雪天行人近端橫穿場景，在真實高寒道路環境下，對問界車型的智能安全能力進行了一次全面檢驗。
測試結果顯示，問界M9增程版、問界新M7增程版在霧天AEB、雪天AEB、逆光AEB三項科目均通過。在逆光、霧天安全測試中，在40km/h的時速下，AEB可主動識別逆光行人遮擋橫穿、逆光縱向踏板車，以及霧天目標車靜止和低速場景，均未發生碰撞。而在難度系數更高的雪天濕滑路面，兩款車以30km/h的正常速度行駛時，AEB也能精準識別行人近端橫穿、目標車和假人靜止的場景，及時采取緊急制動，避免發生碰撞。
問界一向堅持“安全是最大的豪華”，卓越的主動安全能力則是踐行這一理念的具象化體現。問界M9和問界新M7均采用“激光雷達+視覺感知”的融合方案，通過搭載業界目前最高點頻、最高線數、最高幀率的車規級激光雷達，探測距離最遠可達250m，每秒掃射頻率達到20Hz。除192線激光雷達外，問界M9還配置了3個毫米波雷達、11個高感知攝像頭和12個超聲波雷達，實現 540°全范圍覆蓋，192 線雷達實時掃描，影像更清晰，反應更疾速，幫助用戶自信面對多種復雜路況。相比問界M9的3個毫米波雷達，理想只配備了1個毫米波雷達，智駕硬件數量及配置不及問界M9先進，相應的智駕功能也略遜一籌。
極速空調采暖營造舒適空間，舒適性再領先
如果說，續航和安全是用戶最基本的用車需求，那么舒適性則體現了用戶對日常出行的進階需求。對于冬季出行而言，舒適性主要體現在空調采暖、座椅加熱等細節方面。本次極北寒測，特別在高寒環境中設置“空調采暖”測評項目，以采暖效率為關鍵指標，來評估新能源汽車在高寒環境下的駕乘舒適性。
測試結果顯示，問界M9、問界新M7副駕駛足部在15分鐘內均達到21℃，且采暖過程油耗增加率低，空調制暖效率十分優秀。可以看到，即便身處零下25℃這樣的極寒之地，問界也能確保車主享受溫暖舒適的出行體驗。同樣以理想L9為例，其使用了PTC加熱器來提供制熱，這種加熱器的優點是制熱速度快，可以滿足冬季取暖需求，但能耗相對較高。
不僅如此，問界還進一步在空間、座椅等舒適性方面做到極致。例如，問界新M7 的車身尺寸為5020×1945×1760mm，擁有同級最大的3338mm軸距，帶來闊綽乘坐空間表現。同樣，問界M9也擁有同級最大的乘用空間，并配置舒云座椅及座椅加熱、通風、按摩功能；二排座椅配備四向電動可調雙腿托，最大調節角度達75°，座椅靠背最大調節角度達43°，在車內也能享受到舒適的休憩空間。
結尾
憑借對消費者需求的深刻理解和匠心產品的打造，問界也贏得了良好市場表現及用戶口碑。旗艦級SUV車型問界M9，上市一年累計大定突破20萬臺，穩坐穩坐50萬以上車型銷量冠軍；國民SUV問界新M7也表現不俗，連續12個月累計銷量蟬聯中國新勢力第一，2024年度累計交付量突破19萬臺，樹立了中國新能源豪華品牌的新里程碑。未來，在“全心全意為用戶服務”宗旨加持下，我們相信問界將為用戶提供更具價值的產品，引領新能源汽車領域邁向新高度。
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