2018年開(kāi)年，歐美地區(qū)所有電影的風(fēng)頭都被一部漫威黑人主打電影搶盡風(fēng)頭，這部電影以至今爛番茄高達(dá)97%的高分以及全球總票房逼近10億的漫威最佳成績(jī)高居開(kāi)年電影排行榜榜首，并連續(xù)5次打破最短時(shí)間票房最高紀(jì)錄！
沒(méi)錯(cuò)，這部電影就是《黑豹》，內(nèi)地本應(yīng)該在2月16號(hào)上映的卻推遲到了3月9號(hào)，上映首日截止到早上九點(diǎn)，就已經(jīng)累積票房破5800萬(wàn)，首日破億指日可待！
《黑豹》既有超級(jí)英雄電影不可缺少的壯觀場(chǎng)面，瘋狂的動(dòng)作場(chǎng)景和特效，更是一場(chǎng)震撼的視覺(jué)之旅，滿屏的硬漢氣息。這也與硬派越野SUV——福特撼路者的硬撼精神以及越野情懷不謀而合！
福特撼路者作為一款全路況智能硬派越野SUV，在目前的硬派越野界嶄露頭角，其過(guò)硬的實(shí)力在面對(duì)老牌越野車豐田普拉多時(shí)也毫不畏懼。非承載式車身、大扭矩、先進(jìn)的四驅(qū)模式、差速鎖、TMS路況實(shí)時(shí)管理系統(tǒng)，讓撼路者在越野性能，科技配置以及操作系統(tǒng)上都有較普拉多更為現(xiàn)代、智能的內(nèi)容。
福特撼路者搭載由博格華納提供的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，中央限滑差速器為多片離合器結(jié)構(gòu)，前后軸動(dòng)力可以始終保持按需分配。而后橋則采用了機(jī)械式的牙嵌差速鎖，可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)鎖止。反觀普拉多全時(shí)四驅(qū)改分時(shí)四驅(qū)，在鋪裝路面上行駛時(shí)，只能開(kāi)啟兩驅(qū)，遇到復(fù)雜的路況時(shí)，有時(shí)甚至需要停車操作，其取消后橋機(jī)械式差速鎖，導(dǎo)致脫困只能全靠電子限滑，安全性也是差強(qiáng)人意。
撼路者不僅可以做到避免普拉多四驅(qū)和兩驅(qū)不能及時(shí)切換的尷尬，更是大大保證了駕駛的安全性。越來(lái)越多的SUV和轎車采用全時(shí)四驅(qū)其作用不僅僅只保證越野性能，全時(shí)四驅(qū)帶來(lái)的操控穩(wěn)定和主動(dòng)安全性也是其優(yōu)勢(shì)。
在越野性能上，撼路者作為后起之秀，與普拉多平分秋色。但是在越野配置上，撼路者確獨(dú)占鰲頭。撼路者除了強(qiáng)大的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，與之配備的TMS路況實(shí)時(shí)管理系統(tǒng)更是面面俱到。TMS系統(tǒng)可提供普通、雪地、沙地及山地巖石四種模式進(jìn)行選擇，通過(guò)自動(dòng)調(diào)整車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、牽引力控制系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)，以滿足不同路況的通過(guò)需求。相比于普拉多分時(shí)四驅(qū)對(duì)于冰雪濕滑路段的局限性，撼路者可謂是所向披靡，“天地皆領(lǐng)地”的理念完美詮釋！
《黑豹》導(dǎo)演以獨(dú)特的風(fēng)格和內(nèi)涵讓影片振奮人心、令人愉悅的同時(shí)還極具開(kāi)創(chuàng)性，給觀眾帶來(lái)強(qiáng)悍的視覺(jué)效果同時(shí)還會(huì)思考那些不一樣的際遇。正如福特撼路者，在給車主帶來(lái)速度與激情的非凡越野體驗(yàn)時(shí)，更是將越野精神和情懷拋灑在前行的路上，盡顯硬撼本質(zhì)！
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