▲埃隆·馬斯克
▲Giga 工廠
在今年早些時(shí)候，埃隆·馬斯克曾經(jīng)向股東表示希望建立更多的 Giga 工廠。而在近日，馬斯克則明確提到，“我會(huì)在今年晚些時(shí)候?qū)ν夤级剿膫�(gè) Giga 工廠的位置，可能會(huì)是四個(gè)。”目前特斯拉并沒有公布更多細(xì)節(jié)，不過從目前特斯拉的市場布局來看，除了北美市場之外，中國和歐洲市場也是其主攻的方向。前段時(shí)間，中國國務(wù)院副總理汪洋在北京與馬斯克進(jìn)行會(huì)晤。據(jù)報(bào)道稱，會(huì)談內(nèi)容很可能涉及特斯拉超級電池工廠和電動(dòng)汽車工廠的選址。
目前，特斯拉首個(gè) Giga 工廠仍在建設(shè)中，該工廠是一個(gè)生產(chǎn)鋰電池的工廠，包括 Powerwall 等使用的電池未來都將出自這里。據(jù)悉， 2020 年完工之后，“超級工廠”每年能生產(chǎn) 50 千兆瓦時(shí)的電池，這個(gè)產(chǎn)量將超過世界其他地方所生產(chǎn)鋰電池產(chǎn)量的總和。
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中國目前是特斯拉第二大市場，在中國建廠無論是政策層面還是市場層面都是可以為特斯拉帶來益處的。不久前中國國務(wù)院副總理汪洋在北京與馬斯克進(jìn)行會(huì)晤，據(jù)悉會(huì)談內(nèi)容很可能涉及特斯拉超級電池工廠和電動(dòng)汽車工廠的選址。
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