在這生機勃勃的陽春三月，一年一度的植樹節(jié)悄然而至，在這春暖花開的季節(jié)，也許你該為這座城市添點綠�！抖Y記》有言：“孟春之月，盛德在木。”如果要以一種獨特的形象代表地球的活力，那就是樹。進入樹的世界就像進入美與神秘的境地。冬去春來，新芽咿呀冒出，是生命的開始，更是一種延續(xù)。
大多數(shù)人僅僅只是停留在通過步行，線上支付等等方式，獲取能量，最終積累到一定的能量，然后手指輕輕一點，完成一顆樹的種植。這棵樹可能種植在距離幾千公里外的阿拉善沙漠或者庫布齊沙漠。卻不能親手挖樹洞，種下一顆小樹苗，并給它埋土澆水。
你是否久居城市樊籠中，很久沒有去親近自然，很久沒有在陽光下，感受蟲鳴鳥叫。沉迷于方寸手機里，最接近春天的綠意可能只是點贊好友的春景朋友圈。在手機里感受春意， 始終不及親自去往大自然感受的真切，萬物萌動復蘇的景象需要親自觀賞才行，手機可沒法代勞一切。試想一下，單手拽住車門，踩著一側(cè)的踏板去擁抱綠色的感覺；或者感受著陽光從全景天窗灑落在身上，綠意在后視鏡中后退；亦或背起行囊往叢林深處走去，獨享那一份大自然所帶來的愉悅。
真正需要你澆灌植物的地方，總在黃沙與碎石遍布的地方。這都難不倒搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)的撼路者。整個行駛過程中，撼路者會自動保持動力的按需分配，以保證充足的扭矩輸出，并且在掛上低速四驅(qū)后，車輛扭矩能夠得到2.48倍的提升。只要穩(wěn)住油門，并專心控制好方向，在附著力較差的碎石路上，撼路者也能順利穩(wěn)步向前。同時在偵測到有某一車輪打滑時，便會迅速鎖止車輪，讓更多的動力傳遞到有附著力的車輪上。撼路者還具有中央限滑差速器，后橋具有牙嵌式差速鎖，加之擁有非承載式車身和29.5度接近角和25度離去角，再加上800mm的涉水性能，即使是長途旅行也完全不用擔心任何通過性問題。
無所不至的撼路者，還配備了TMS路況管理系統(tǒng)，一共有4種駕駛模式可供選擇，分別是公路模式、雪地模式、沙地模式和巖石山地模式，比如選擇“沙地”模式后，在輔助越野的眾多配置當中，打開非常實用的陡坡緩降功能后，無需控制剎車踏板，撼路者便能夠在坡道上保持極低的時速，并順利通過。
與家人一起去往自然深處，一起種下綠樹，更有意義。而撼路者不僅是一輛能跋山涉水的越野車，寬敞的七座設計更是一家人的移動頭等艙，打開天窗在去往郊外的途中不僅可以呼吸到新鮮的空氣，還可以和家人一同感受郊外的美景、享受難得的愜意。
不去旅行，很多美好你將永遠錯過；不去越野，你無法感受自然的新奇樂趣，在每次的越野旅途中探尋、邂逅、發(fā)現(xiàn)。在未知的土地上留下你的車轍，你才會體驗探索和征服的樂趣。越野愛好者勇于探索未知、尊重自然，去往黃土深處、種下一點綠色，而撼路者將繼續(xù)發(fā)揮硬派越野SUV的實力，帶領(lǐng)你和家人一起實踐環(huán)保，為這個可愛的地球奉獻一點點力量。
相關(guān)文章
精彩導讀
熱門資訊