臨近年底,不少純電車主有了更換座駕的意向,但在咨詢過專業(yè)人士后,卻對愛車貶值的嚴(yán)重程度感到震驚——有車主表示,當(dāng)初十五六萬元買的車,剛跑三年,在二手車商那里居然被壓到三萬元,貶值了將近八成。
這并不是偶然,舊車換購“血虧”已經(jīng)成為行業(yè)普遍現(xiàn)象,“買得起賣不出”、只能砸在手里,讓消費者損失慘重。有汽車廠家推出換購政策,但大多“雷聲大雨點小”,讓人帶著希望去、帶著失望回。好在難題終會有人破解,比如北汽新能源推出的“高保值換購”行動打破了“換購”怪圈,用最高“原值”的誠意以及技術(shù)領(lǐng)先的純電產(chǎn)品極狐汽車,成為行業(yè)中一股清流。
最高“原值”換,讓“置”者無憂
北汽新能源推出的“高保值換購”重點在于殘值高,比如,2021年/2022年上牌即購車2年內(nèi)的北汽新能源老用戶,置換極狐汽車最高可享受“購車價原值”的高額補貼。購買超過2年的舊車,換購補貼力度同樣遠(yuǎn)超行業(yè)水平,可根據(jù)不同車型、年限、里程、車況等對應(yīng)享受最高9折、8折、7折、5折等梯次豐富的高額置換政策。
與市場主流舊車處置方式相比,北汽新能源的“高保值換購”行動秒殺部分燃油車,從根本上解決了車主以舊換新的“焦慮”,獲得參與車主的廣泛好評。有用戶表示:“經(jīng)過多方對比,北汽新能源給的置換補貼力度非常大,所以我更堅定地選擇了它,整個置換過程非常高效省心。”
優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,為換“新”持續(xù)加碼
非凡的產(chǎn)品實力,進一步為北汽新能源“高保值換購”行動賦能。此次參與“換新”的極狐汽車擁有阿爾法S、阿爾法T和阿爾法S 全新HI版等優(yōu)質(zhì)車型,可滿足用戶多元化、高品質(zhì)出行的需求。
極狐阿爾法S定位于新一代智能豪華純電轎車,致力于用科技智能價值感為消費者帶來極致高品質(zhì)出行體驗。它既有轎車的舒適性、SUV的通過性,同時又兼具旅行車的優(yōu)雅,掀背設(shè)計提供巨大的行李箱空間,可輕松放下2個28英寸的旅行箱。此外,最長708km的真實續(xù)航、4.2秒破百的強大運動基因以及在彎道中的極致操控,也充分體現(xiàn)了阿爾法S優(yōu)異的性能,讓駕駛者感受到“人車合一”的樂趣。
極狐阿爾法T是一款全地形性能純電SUV,擁有麥格納全球豪華制造的技術(shù)支撐、高達194Wh/kg的電池能量密度、更長的低溫續(xù)航里程及同級領(lǐng)先的快充技術(shù)、百公里加速4.6s等眾多硬核優(yōu)勢。同時,它還擁有國內(nèi)唯一純電自適應(yīng)全地形四驅(qū)系統(tǒng),具有雪地、泥地、沙地3種駕駛模式,在不同路況下可充分發(fā)揮車輛的最優(yōu)性能,提升車輛在特殊地形下的起步、加速、爬坡、脫困的能力,既可陪你優(yōu)雅地在城際中穿梭,又可翻山越嶺,全面滿足年輕用戶個性化的出行場景需求。
極狐阿爾法S 全新HI版是極狐與華為合作的首款搭載華為HI全棧智能汽車解決方案的高階智能豪華純電轎車,將智能駕駛與智能座艙融于一身。全車擁有包括3顆激光雷達在內(nèi)的34個高感知硬件,MDC高算力平臺支持400 TOPS超強算力,可實現(xiàn)“智駕”自由;同時,極狐阿爾法S 全新HI版作為全球首款搭載華為鴻蒙OS智能座艙的豪華純電量產(chǎn)轎車,帶來千人千面、萬物互聯(lián)的座艙新體驗,引領(lǐng)汽車從單純的交通工具向智能出行終端演變,讓消費者提前享受未來出行。
在2022年12月31日前通過極狐APP完成下定,還可享受“國補退坡極狐補”的限時保價活動,相當(dāng)于每輛車直接省12600元。此外,極狐還推出了一系列優(yōu)惠權(quán)益,包括HI車型限時優(yōu)惠升級高階版、極狐智能家用樁限時6折優(yōu)惠、安心購無憂保值包折上折(799元起)、三電終身質(zhì)保及整車5年/20萬公里質(zhì)保權(quán)益(阿爾法S和阿爾法T的S+及四驅(qū)版車型)四重限時權(quán)益,惠及車主用車的全過程,真正實現(xiàn)消費者用車無憂。
無論是設(shè)身處地為用戶著想的置換政策,亦或是極狐汽車出色的產(chǎn)品實力,無一不凸顯北汽新能源對消費者的吸引力。當(dāng)下,一場新能源汽車市場的“終局之戰(zhàn)”正酣,北汽新能源以用戶需求為中心,細(xì)致且高效地滿足用戶痛點,必將收獲更多用戶的肯定與認(rèn)可。
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