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江鈴全新一代凱運(yùn)全面升級(jí) 一心為用戶

字號(hào)+ 來源:全時(shí)車報(bào) 作者:陳成 2022-11-15 13:15

江鈴汽車全新凱運(yùn)車型,作為輕卡藍(lán)牌新政以后,第一款全新?lián)Q代產(chǎn)品,全面適應(yīng)新法規(guī)要求,同時(shí)在客戶關(guān)心的動(dòng)力,承載,節(jié)能上進(jìn)行了全面升級(jí),為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值。 在不同行業(yè)群體客戶的具體

​江鈴汽車全新凱運(yùn)車型,作為輕卡藍(lán)牌新政以后,第一款全新?lián)Q代產(chǎn)品,全面適應(yīng)新法規(guī)要求,同時(shí)在客戶關(guān)心的動(dòng)力,承載,節(jié)能上進(jìn)行了全面升級(jí),為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值。

在不同行業(yè)群體客戶的具體需求層面,全新一代凱運(yùn)針對(duì)性地提出了場(chǎng)景定制化配置方案,精準(zhǔn)直擊客戶痛點(diǎn)。各項(xiàng)升級(jí)的基礎(chǔ)車身配合豐富的定制方案,整體品質(zhì)更上一層樓。

輕量不減載,合規(guī)又能拉

江鈴全新全新一代凱運(yùn)按車架寬度分為中窄體750mm、中體800mm、寬體900mm,均為行業(yè)同級(jí)最寬。其高強(qiáng)鋼標(biāo)準(zhǔn)孔直通梁車架采用行業(yè)最強(qiáng)QSTE650超高強(qiáng)鋼,材料屈服強(qiáng)度提升80%,疲勞強(qiáng)度提升37%,在保證承載的同時(shí)車架重量減輕17%。全系標(biāo)配4.2米長(zhǎng)度貨柜,行業(yè)最大藍(lán)牌貨箱,最大可達(dá)22m³。在保證更大裝貨量的同時(shí),用高品質(zhì)鋼材實(shí)現(xiàn)車架減重。

除了車架,全新一代凱運(yùn)采用7.0輪轂鋼材,強(qiáng)度提升20%,輪轂厚度由7.6mm加強(qiáng)至10mm,采用耐磨膠料,帶束層鋼絲線種及密度加強(qiáng)。合金鋼材料前軸,強(qiáng)度提升的同時(shí)承載提升10%,在同承載規(guī)格下,重量相比傳統(tǒng)碳素鋼材料重量更輕。

江鈴作為國(guó)內(nèi)首家大規(guī)模量產(chǎn)推廣使用復(fù)合高分子材料板簧的制造方,在全新一代凱運(yùn)身上,進(jìn)一步體現(xiàn)了其零部件優(yōu)勢(shì)。其耐久壽命是傳統(tǒng)金屬板簧的2~3倍,動(dòng)擾度可變形量更大,承載能力提升50%。

全新一代凱運(yùn)7系的后橋承載為5.9T,比關(guān)鍵競(jìng)品高11%;承載關(guān)鍵尺寸較關(guān)鍵競(jìng)品輪距寬4%,板簧距寬11%,橋殼截面高度高5%,達(dá)115mm。

輕量化單車最大減重280KG,選裝減重包還可再減重200KG。全系重量合規(guī),上牌上路無憂。

動(dòng)力保高效,節(jié)能又省錢

在動(dòng)力配置上,全新全新一代凱運(yùn)可選493、4D25、4D30三款發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力可以做到165馬力,最大扭矩也可以提升至450牛米,在變速箱上可以選5MT/6MT/8MT,在這一套動(dòng)力鏈的配置下,車輛的最高時(shí)速可以超過120公里/小時(shí),進(jìn)一步讓這款車滿足藍(lán)牌新規(guī)時(shí)代高效運(yùn)輸、節(jié)能減排的使用需求。

為降低油耗,提高經(jīng)濟(jì)性,全新一代凱運(yùn)內(nèi)外兩手抓,風(fēng)阻系數(shù)0.45、滾阻系數(shù)0.0065,分別降低15%和10%,并采用4代蓋瑞特增壓器及1800BAR燃油噴射系統(tǒng),提高燃油效率3%,實(shí)現(xiàn)整車油耗百公里相比競(jìng)品少1L。

換擋器凹形槽自帶吸入感設(shè)計(jì),換擋位置精準(zhǔn),吸入感提高2N-3N,安靜舒適,媲美乘用車的操控體驗(yàn)增添駕駛樂趣。后橋配備經(jīng)濟(jì)型、動(dòng)力型雙速比,隨心切換,適配多場(chǎng)景需求,不懼挑戰(zhàn)的同時(shí)保證經(jīng)濟(jì)性。

全新一代凱運(yùn)進(jìn)行了286項(xiàng)場(chǎng)景適應(yīng)性產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí),千臺(tái)故障率下降56%,故障率只有競(jìng)品的三分之一。各項(xiàng)性能升級(jí)對(duì)于用戶來說好處之一就是保養(yǎng)間隔長(zhǎng),一年進(jìn)店次數(shù)少一半——發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)由1萬提升2萬,還有4萬長(zhǎng)換油,變速箱后橋2萬提升6萬公里,空濾由2萬提升到6萬,燃濾由2萬提升到4萬。零件通用化率由24%提升到60%,易損件零件成本降低10%,更換工時(shí)少30%,售后備件減少50%。不論是個(gè)人用戶還是企業(yè)用戶無疑是非常大優(yōu)勢(shì)。

將全新一代凱運(yùn)的各項(xiàng)升級(jí)量化為數(shù)字,即1年10萬公里油耗比競(jìng)品少8千,保養(yǎng)費(fèi)用及零件更換費(fèi)用省3千,真正體現(xiàn)助推用戶創(chuàng)富之路的目標(biāo)。

面對(duì)變化的環(huán)境,江鈴用全新一代凱運(yùn)彰顯堅(jiān)持“以客戶為中心”的管理理念,致力于通過科技制造,安全生產(chǎn),品質(zhì)合規(guī)為用戶減輕憂患,提高工作效率,帶來更好的生活。

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